[實用新型]隔熱板運輸裝置

有效

• 申請號: 201721254403.4
• 申請日: 2017-09-27
• 公開（公告）號: CN207389271U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 李慧;王森;郭磊;王譽洪
• 申請（專利權）人: 天津市京建建筑防水工程有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 李文洋

本實用新型涉及保溫板技術領域，尤其涉及一種隔熱板運輸裝置，包括梯形車架、支撐板、蓋板以及托板，所述梯形車架的底部設有行進輪，所述托板固定在所述梯形車架的底部兩側，所述支撐板安裝在所述梯形車架的頂部并與其滑動連接，所述蓋板固定在所述支撐板的頂部。相對于現有技術，本裝置結構簡單，更改了傳統的運輸小車的結構，將成型后的隔熱板傾斜放置在運輸車的兩側，這種方式可以非常方便的將隔熱板放在小車上，也非常便捷的取下，從而大大提高了工人的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及保溫板技術領域，尤其涉及一種隔熱板運輸裝置。

背景技術

目前，在國內嚴寒地區、冬夏冷熱交替明顯等所有地區，臨時建筑需要進行保溫，一般都采用絕熱保溫板組裝后進行保溫。保溫板成型后需要在車間運送到車間不同位置，傳統的方式是通過移動小車進行運送，保溫板平鋪在小車上，

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述技術的不足，而提供一種隔熱板運輸裝置。

本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：

一種隔熱板運輸裝置，其特征在于：包括梯形車架、支撐板、蓋板以及托板，所述梯形車架的底部設有行進輪，所述托板固定在所述梯形車架的底部兩側，所述支撐板安裝在所述梯形車架的頂部并與其滑動連接，所述蓋板固定在所述支撐板的頂部。相對于現有技術，本裝置結構簡單，更改了傳統的運輸小車的結構，將成型后的隔熱板傾斜放置在運輸車的兩側，這種方式可以非常方便的將隔熱板放在小車上，也非常便捷的取下，從而大大提高了工人的工作效率。

優選地，所述蓋板的內側向外傾斜。

優選地，所述托板的表面設有耐磨層。

優選地，所述梯形車架的上部設有耐磨套，所述支撐板插入到所述耐磨套內。

本實用新型的有益效果是:相對于現有技術，本裝置結構簡單，更改了傳統的運輸小車的結構，將成型后的隔熱板傾斜放置在運輸車的兩側，這種方式可以非常方便的將隔熱板放在小車上，也非常便捷的取下，從而大大提高了工人的工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的組裝結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖及較佳實施例詳細說明本實用新型的具體實施方式。

需要說明的是，當元件被稱為“固設于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。下面結合附圖詳細說明本實用新型的具體工作原理。

如圖1和圖2所示，一種隔熱板運輸裝置，包括梯形車架1、支撐板2、蓋板3以及托板4，所述梯形車架的底部設有行進輪5，所述托板固定在所述梯形車架的底部兩側，所述支撐板安裝在所述梯形車架的頂部并與其滑動連接，所述蓋板固定在所述支撐板的頂部。相對于現有技術，本裝置結構簡單，更改了傳統的運輸小車的結構，將成型后的隔熱板傾斜放置在運輸車的兩側，這種方式可以非常方便的將隔熱板放在小車上，也非常便捷的取下，從而大大提高了工人的工作效率。

為了能夠使蓋板能夠將隔熱板的上部定位，所述蓋板的內側向外傾斜。當隔熱板傾斜放置在托板上后，放下蓋板，蓋板可以將隔熱板的上部進行限位。