[實用新型]一種用于手機卡座組裝設備的自動裝拉桿裝置

有效

• 申請號: 201721253450.7
• 申請日: 2017-09-27
• 公開（公告）號: CN207746681U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 向建化;段吉安;王玉田;趙紅亮;周勇
• 申請（專利權）人: 昆山捷皇電子精密科技有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 北京君華知識產權代理事務所(普通合伙) 11515
• 代理人: 夏志杰

本實用新型涉及一種用于手機卡座組裝設備的自動裝拉桿裝置，包括工作臺，工作臺上設置有進料機構、轉移機構、初插裝機構和拉桿插緊機構，進料機構通過轉移機構與初插裝機構相連接，初插裝機構和拉桿插緊機構分別設置在第一工位和第二工位處，且初插裝機構和拉桿插緊機構分別與轉盤上均勻對稱設置的多個工件夾具相配合，多個工件夾具依次間歇地轉過第一工位和第二工位處，轉盤設置在凸輪分割器上方，且轉盤與凸輪分割器驅動連接，凸輪分割器設置在工作臺上。本實用新型實現了拉桿在不同工位間移動和自動、快速、高效地插裝主體中，提高了生產效率，減少了安全事故的發生，將操作人員從危險、單調、繁重的體力勞動中解放出來，有效降低了人工成本。

技術領域

本實用新型涉及手機卡座組裝設備技術領域，尤其涉及一種用于手機卡座組裝設備的自動裝拉桿裝置。

背景技術

隨著手機的普及率越來越高，對于手機零部件的數量和質量要求越來越高。手機卡座作為手機零部件之一，其插裝主要部件之一拉桿在現有的完全人工組裝方式或者半自動組裝方式下生產效率低，產品合格率不高，導致產品成本高，競爭力小，已經不能滿足市場需求。針對這一現狀，急需一種能夠自動、快速、高效地組裝手機卡座的主要部件之一拉桿的裝置來提高生產效率，減少安全事故的發生，將操作人員從單調、繁重的體力勞動中解放出來，有效地降低人工成本等。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是設計一種用于手機卡座組裝設備的自動裝拉桿裝置，解決現有的生產效率低，合格率不高，產品成本高，且安全事故頻發的技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種用于手機卡座組裝設備的自動裝拉桿裝置，其包括：工作臺，所述工作臺上設置有進料機構、轉移機構、初插裝機構和拉桿插緊機構，所述進料機構通過所述轉移機構與所述初插裝機構相連接，所述初插裝機構和拉桿插緊機構分別設置在第一工位和第二工位處，且所述初插裝機構和拉桿插緊機構分別與轉盤上均勻對稱設置的多個工件夾具相配合，多個所述工件夾具依次間歇地轉過所述第一工位和第二工位處，所述轉盤設置在凸輪分割器上方，且所述轉盤與凸輪分割器驅動連接，凸輪分割器設置在所述工作臺上。

進一步地，所述進料機構包括振動盤、第一氣缸、第二氣缸、進料板、送料軌道、導軌、第一推板和滑板，所述振動盤設置在所述工作臺上的第一支架上，且所述振動盤通過所述送料軌道與所述進料板相連接，所述進料板設置在所述導軌上，所述導軌設置在所述工作臺上的第二支架上，所述第二支架上還設置有所述第一氣缸，所述第一氣缸與所述進料板相連接，所述進料板下方對應設置有滑板，所述滑板可移動地設置在所述導軌上，且所述滑板通過所述第一推板與所述第二氣缸相連接，所述第二氣缸設置在所述導軌下方。

進一步地，所述轉移機構包括電機、水平直線導軌、第一豎直直線導軌、連接塊、氣爪氣缸、第一取料爪、第二取料爪、氣缸座、支座、第二豎直直線導軌和擺桿，所述第一取料爪、第二取料爪相互配合地設置在所述氣爪氣缸上，所述氣爪氣缸通過所述氣缸座設置在所述支座上，所述支座滑動地設置在所述水平直線導軌上，所述水平直線導軌滑動地設置在所述第一豎直直線導軌和第二豎直直線導軌上，所述第一豎直直線導軌和第二豎直直線導軌分別設置在所述工作臺上的第三支架上，所述支座還與所述連接塊固定連接，所述連接塊與所述擺桿一端相連接，所述擺桿另一端與所述電機的轉軸固定連接，所述電機固設在所述第三支架上。

進一步地，所述初插裝機構包括第三氣缸、第一推桿、第一推塊、第五氣缸、第二推桿、第一壓塊和第二壓塊，所述第三氣缸設置在所述導軌一側，且所述第三氣缸通過所述第一推桿與所述第一推塊相連接，所述第一推塊與所述第一取料爪、第二取料爪、工位處的工件夾具相配合，所述工位處的工件夾具還分別與所述第一壓塊、第二壓塊相配合，所述第一壓塊固設在所述第二壓塊前端，所述第二壓塊設置在所述第二推桿底部，所述第二推桿與所述第五氣缸的氣缸桿相連接，所述第五氣缸固設在第四支架上。