[實(shí)用新型]一種雙層動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721252226.6
• 申請(qǐng)日: 2017-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN207282570U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉永志;方祖強(qiáng);余昌海;楊海東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖天量電池系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6567
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司34107
• 代理人: 張巧嬋

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于新能源汽車動(dòng)力電池部件技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種雙層動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件。動(dòng)力電池一般都由多個(gè)電池模組組成。現(xiàn)有技術(shù)中，許多電池模組設(shè)置為雙層布置結(jié)構(gòu)。而現(xiàn)有技術(shù)中的雙層布置的電池模組，結(jié)構(gòu)空間利用率低，不夠緊湊。在有水冷板或加熱板需求的前提下，因空間有限，無法方便布置水冷板或加熱板。與此同時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)中的一些雙層布置的電池模組中，上層電池模組通過支架直接安裝在箱壁上，兩層模組之間有一次獨(dú)立支架，在支架上安放水冷板或加熱板，導(dǎo)致雙層布置的電池模組整體尺寸過高，無法滿足部分空間緊湊型車型的需要，影響其他部件的布置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低，為方便可靠地布置水冷板或加熱板(溫控部件)，在不增加電池模組高度的前提下，充分利用兩層電池模組之間安全的電氣間隙來布置溫控部件，使得緊湊型新能源乘用車電池系統(tǒng)得以采用水冷散熱或熱水加熱，最終有效提高新能源乘用車的熱管理系統(tǒng)性能和效率，提高新能源汽車整體性能的雙層動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)。

要解決以上所述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型為一種雙層動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)，所述的雙層動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)的動(dòng)力電池包括多個(gè)上層電池模組和多個(gè)下層電池模組，每個(gè)上層電池模組側(cè)面安裝上層模組支架，每個(gè)下層電池模組側(cè)面安裝下層模組支架，多個(gè)上層電池模組和多個(gè)下層電池模組之間設(shè)置上層溫控部件，多個(gè)下層電池模組底部位置設(shè)置下層溫控部件，所述上層溫控部件固定夾裝在上層模組支架和下層模組支架之間，所述的下層溫控部件固定夾裝在下層模組支架和箱體橫梁之間。

每個(gè)上層模組支架下部設(shè)置上層支架連接板件，每個(gè)下層模組支架上部設(shè)置頂部連接板件，每個(gè)所述的下層模組支架下部設(shè)置底部連接板件，上層溫控部件固定夾裝在上層支架連接板件和頂部連接板件之間，下層溫控部件固定夾裝在底部連接板件和箱體橫梁之間。

所述的上層溫控部件為水冷板或加熱板，下層溫控部件為水冷板或加熱板，所述的上層溫控部件上設(shè)置多個(gè)上層溫控部件連接孔，下層溫控部件上設(shè)置多個(gè)下層溫控部件連接孔。

每個(gè)所述的上層模組支架的上層支架連接板件上設(shè)置多個(gè)上層支架連接孔，每個(gè)所述的下層模組支架的頂部連接板件上設(shè)置與上層支架連接孔位置和數(shù)量一一對(duì)應(yīng)的頂部板件連接孔，連接上層模組支架和下層模組支架的每個(gè)連接螺栓Ⅰ設(shè)置為能夠同時(shí)穿過一個(gè)上層支架連接孔、一個(gè)上層溫控部件連接孔、一個(gè)頂部板件連接孔的結(jié)構(gòu)。

每個(gè)所述的下層模組支架的底部連接板件上設(shè)置多個(gè)底部板件連接孔，所述的箱體橫梁上設(shè)置多個(gè)箱體橫梁連接孔，連接底部連接板件和箱體橫梁的每個(gè)連接螺栓Ⅱ設(shè)置為能夠同時(shí)穿過一個(gè)底部板件連接孔、一個(gè)下層溫控部件連接孔、一個(gè)箱體橫梁連接孔的結(jié)構(gòu)。

所述上層溫控部件的每個(gè)上層溫控部件連接孔位置焊接一個(gè)環(huán)形塊狀結(jié)構(gòu)的上固定塊，連接螺栓Ⅰ穿過上層溫控部件連接孔時(shí)，連接螺栓Ⅰ設(shè)置為能夠穿過上固定塊上的上開孔的結(jié)構(gòu)，上固定塊夾裝在上層支架連接板件和頂部連接板件之間。

所述的下層溫控部件的每個(gè)下層溫控部件連接孔位置焊接一個(gè)環(huán)形塊狀結(jié)構(gòu)的下固定塊，連接螺栓Ⅱ穿過下層溫控部件連接孔時(shí)，連接螺栓Ⅱ設(shè)置為能夠穿過下固定塊上的下開孔的結(jié)構(gòu)，下固定塊夾裝在底部連接板件和箱體橫梁之間。

采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果：