[實用新型]下路桁形式預應力管幕系統有效
| 申請號: | 201721252149.4 | 申請日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN207470195U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 熊學玉;高心宇;肖啟晟;王寬如 | 申請(專利權)人: | 上海同吉建筑工程設計有限公司;同濟大學 |
| 主分類號: | E21D11/00 | 分類號: | E21D11/00;E21D11/38;E21D11/10;E21D11/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200092 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫向預應力筋 預制混凝土梁 縱向預應力筋 預應力管 橋臺 下路 預制 單獨構件 單元放置 混凝土梁 施工地點 施工平臺 控制管 灌漿 夾縫 角點 鎖扣 張拉 支承 變形 置換 施加 隧道 施工 | ||
一種下路桁形式預應力管幕系統,所述管幕系統由若干預制混凝土梁、兩個預制鋼單元、兩個橋臺、橫向預應力筋以及縱向預應力筋組成;所述若干混凝土梁通過鎖扣以及夾縫灌漿相連接,并通過所述張拉橫向預應力筋及縱向預應力筋形成整體;所述兩個預制鋼單元放置于左上、右上兩個角點,并作為橫向預應力筋的施工平臺,為若干預制混凝土梁施加橫向預應力。施工時,預制混凝土梁置換推進,將兩個角的鋼單元作為橫向預應力筋的施工地點,同時通過縱橫預應力,將管幕四周若干單獨構件緊緊箍在一起,并支承于隧道兩端的橋臺之上,從而控制管幕的變形,提高管幕的整體性,進而達到更高的安全性和經濟性。
技術領域
本實用新型屬于土木工程技術領域,更具體的涉及一種下路桁形式預應力管幕系統施工技術。
背景技術
管幕施工技術是一種構筑地下結構的非開挖技術,多用于穿越道路、鐵路、結構物、機場等的地下建筑。管幕施工技術,通過在地下結構的兩端開挖出發井及工作井,采用頂進預制構件的方式,在地下形成環形帷幕結構,達到承受周圍荷載和止水的作用,進而挖掘并構筑地下結構。作為非開挖工藝的一種,管幕施工技術相對于頂管、盾構等施工技術而言,對施工空間的要求及周邊環境的影響都更小,在世界各國都有成功案例。
經過四十余年的工程實踐,發展出多種不同的管幕施工技術,包括ESA(EndlessSelf-advancing)工法、FJ(Front Jacking Method)工法、RBJ(Roof-Box Jacking Method)工法、R&C(Roof&Culvert)工法、新管幕法(New Tubular Roof Method,簡稱NTR工法)等。其中對于ESA工法、FJ工法、RBJ工法與R&C工法,頂進的管幕均只作為臨時結構,為后期的箱涵頂進提供一定的支護及防水作用,其不同點在于頂進箱涵的方式不同。新管幕法,作為傳統管幕法的改進,使用大直徑鋼管(直徑一般在1800mm以上)頂進,并將其作為永久結構保留下來,施工后期在其頂管形成的水密性空間內施工做結構物外輪廓??墒巧鲜龅母鞣N管幕施工工藝,工序繁瑣,需要進行管幕及箱涵兩部分頂進,延長施工周期,增加造價;另外由于上部管幕的存在,箱涵標高必須相應地降低,增加了工作井基坑深度,增大了施工難度及風險。
中國專利CN105464675A公布了一種新型面接觸管幕系統及其施工方法,管幕系統作為隧道超前支護結構,由至少包含兩個接觸平面的矩形鋼管或類似矩形鋼管拼接而成,鋼管與相鄰鋼管之間為面接觸;鋼管至少包含兩個接觸平面,分別與相鄰鋼管的接觸平面無縫隙貼合;互相接觸的兩個接觸平面的尺寸互相適應;在所述鋼管的外壁面上、沿一個接觸平面的兩個長邊沿分別焊接有一條滑道,相鄰兩根鋼管通過滑道固定連接。其中,其管幕系統不能作為永久結構,僅僅通過焊接滑道連接鋼管,與預應力張拉形成的結構相比,強度遠遠不能保證。
中國專利CN102518443A公布了一種超淺覆土異型通道特種組合施工的新方法,用于解決地下隧道施工面的頂部土層較薄時,因地下的掘進導致覆土層坍塌,就無法再作業施工的問題,通過在超淺覆土層中的地下隧道的施工面的頂部用小模塊方形掘進機掘進,逐節推入方形鋼管,形成一橫向排列的管幕,然后采用大截面掘削機后面放置鋼筋混凝土箱涵置換管幕進行施工。其仍然需要箱涵,無法解決相應帶來的上述問題。
中國專利CN205172598U公開了一種管幕旋噴樁支護結構,包括若干管幕鋼管,每兩個管幕鋼管之間均設置有至少一個水平旋噴樁,且管幕鋼管和水平旋噴樁的邊緣緊密接觸,管幕鋼管與水平旋噴樁一起組合形成大剛度的共同支護受力體系。設置水平旋噴樁,施工難度大,且會帶來很多新的問題,作為永久結構,難以保證強度和精度要求。
實用新型內容
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