[實用新型]一種電池充電器

有效

• 申請號: 201721251382.0
• 申請日: 2017-09-27
• 公開（公告）號: CN207234466U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 周廣生
• 申請（專利權）人: 周廣生
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H01R13/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電池充電器及連接插頭、插座的防水結構，尤其是一種電池充電器。

背景技術

現有的電池充電器包括連接電源插頭、充電器、充電線路盒組成，充電過程進入涓流狀態后可以自動斷電停止繼續充電，此時電源、充電器、電池仍處于連接狀態，在電池變形等情況下，會發生不出現涓流的情況，造成電池過度充電，容易把電池充壞，在拔下插頭的情況下，有的充電器電源燈、涓流燈依然亮，說明有電池電流回流進入充電器的情況，影響電池的使用壽命，現有的充電器沒有延時、定時功能，同時插頭不具有防水功能，生活當中經常發生水進入插孔導致短路的現象發生， 給電動車充電帶來了極大的安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的是克服已有技術的不足，提供一種電池充電器，該電池充電器設有延時、定時功能，可以在任意時間段內充電，可以在實行峰谷電，方便地使用谷電。在充電器充電后處于與電源、電池斷路的狀態，充電器內部不存在電流，不會對電池過度充電，切斷了電池回流充電器的線路,還解決插頭容易進水的問題。

本實用新型的技術方案是：一種電池充電器，包括充電線路盒、充電器、延時器、定時器、調節開關、電源、插頭、電源插座，其特征于：在充電線路盒上設有兩個開口，在充電線路盒內裝有充電器、延時器、定時器，延時器、定時器和充電線路盒上開口配合安裝。在充電線路盒上裝有調節開關和電源指示燈，充電線路盒一端連接插頭，另一端連接充電插孔。充電時，充電插孔與電動車的電池接頭相連，插頭與電源插座的插孔連接。調節開關一端與電源連接，另一端連接延時器、定時器、充電器和電池。

進一步設計，插頭為圓形，插頭的端部設有環型的凸出，插頭的外緣設有外螺紋Ⅰ。

進一步設計，電源插座為圓形，在電源插座上設有凹槽，凹槽內有環型密封圈，插頭、電源插座線路部分別包圍在環型的凸出和凹槽里面，使水不進入。

進一步設計，電源插座外緣設有外螺紋Ⅱ，在外螺紋上套裝有六角螺蓋。

進一步設計，插頭和電源插座配合安裝，通過六角螺蓋旋緊把插頭和電源插座緊密的固定連接。

進一步設計，插孔連接電源的電線根據插孔數量設計電流通過量，插孔可以設計為受延時，定時線路控制中不受延時、定時線路控制。

所述的延時器、定時器可以分開也可以組合在一起，可以是電子式，也可以是機械式的，插孔數量可設計為一個或多個，插頭、插座、延時器、定時器、插孔可組合成單獨提供線路板。

所述的非延時、定時的線路必須只有一條線路處于連通狀態。

由于采用上述技術方案，本實用新型的有益效果是：該充電器具有延時，定時充電的功能，也具有不使用延時、定時充電的功能，可以在任意時間段內充電，可以在實行峰谷電，方便地使用谷電。在充電器充電后處于與電源、電池斷路的狀態，充電器內部不存在電流，不會對電池過度充電，切斷了電池回流充電器的線路，為使用者降低充電成本，室外充電插頭可以防止進水，增強可安全性。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為插座的結構示意圖。

圖3為電路圖。

圖中，1. 環型的凸出，2. 外螺紋Ⅰ,3.插頭,4. 充電線路盒,5.調節開關，6.延時器,7.定時器,8.充電插孔,9. 電源指示燈，10.電源插座，11.六角螺蓋,12.外螺紋Ⅱ,13. 環型密封圈,14.插孔,15.凹槽。

具體實施方式

參照圖1、圖2和圖3中, 本實用新型包括充電線路盒4、充電器、延時器6、定時器7、調節開關8、插頭3、電源插座10，在充電線路盒4上設有兩個開口，在充電線路盒內裝有充電器、延時器6、定時器7，延時器6、定時器7和充電線路盒4上開口配合安裝。在充電線路盒4上裝有調節開關5和電源指示燈9，充電線路盒4一端連接插頭3，另一端連接充電插孔8。充電時，充電插孔8與電動車的電池接頭相連，插頭3與電源插座10的插孔14連接。調節開關5一端與電源連接，另一端連接延時器6、定時器7、充電器和電池。

插頭3為圓形，插頭3的端部設有環型的凸出1，插頭3的外緣設有外螺紋Ⅰ2。

電源插座10為圓形，在電源插座10上設有凹槽15，凹槽15內有環型密封圈13，插頭3、電源插座線路部分別包圍在環型的凸出1和凹槽15里面，使水不進入。

電源插座外緣設有外螺紋Ⅱ12，在外螺紋Ⅱ12上套裝有六角螺蓋11。