[實用新型]一種用于起重機防撞的機械保護裝置有效

申請號：	201721251368.0	申請日：	2017-09-27
公開（公告）號：	CN207418149U	公開（公告）日：	2018-05-29
發明（設計）人：	董秋蘇;陸恒;高麗燕	申請（專利權）人：	中國船舶電站設備有限公司
主分類號：	B66C15/04	分類號：	B66C15/04;B66C13/50
代理公司：	上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249	代理人：	朱成之
地址：	200129 ***	國省代碼：	上海;31
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摘要：
搜索關鍵詞：	起重機機械保護裝置活動碰撞控制系統限位開關本實用新型碰撞信號碰撞臂觸發防撞保護裝置經濟效應人工成本通信連接信號輸出上傳減速節約保證
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【說明書】：

本實用新型公開了一種用于起重機防撞的機械保護裝置，該保護裝置包含碰撞臂，設置在碰撞臂端部或端部附近的活動碰撞桿；活動碰撞桿旁設有限位開關，當活動碰撞桿經碰撞活動即觸發限位開關；限位開關通信連接起重機的控制系統，限位開關觸發上傳碰撞信號至控制系統，控制系統收到碰撞信號控制起重機減速和停止。本實用新型的機械保護裝置運行安全可靠，信號輸出穩定，可保證起重機運行的安全性，為用戶帶來了良好的經濟效應，節約了大量人工成本。

技術領域

本實用新型涉及防撞機構，具體涉及一種用于起重機防撞的機械保護裝置。

背景技術

由于在碼頭、船廠等一些頻繁進行吊裝作業的場合使用的門式起重機較多，為了軌道敷設方便和經濟使用以及實際使用需要，往往幾臺起重機共用同一軌道，或者兩臺起重機間間距較小。這種情況下依靠起重機駕駛員人工判斷起重機間距會產生嚴重的安全隱患，因此需要加裝起重機防撞裝置。防撞裝置一般有電氣部分的如激光測距或編碼器測距由可編程序控制器來判斷雙方位置發出相應的控制指令，還有機械部分的保護裝置則需要通過機械結構聯鎖也發出指令控制起重機動作。

實用新型內容

本實用新型提供一種用于起重機防撞的機械保護裝置，防止起重機之間由于間距過近發生碰撞的問題：

為實現上述目的，本實用新型公開一種的用于起重機防撞的機械保護裝置，其特征在于，該保護裝置包含碰撞臂，設置在碰撞臂端部或端部附近的活動碰撞桿；

上述活動碰撞桿旁設有限位開關，當活動碰撞桿經碰撞活動即觸發限位開關；

上述限位開關通信連接起重機的控制系統，限位開關觸發上傳碰撞信號至控制系統，控制系統收到碰撞信號控制起重機減速和停止。

上述碰撞臂為衍架結構。

上述碰撞臂還包含設置于碰撞臂端部的固定碰撞桿。

上述固定碰撞桿包含連接碰撞臂的第一固定座和固定連接在第一固定座上的固定撞桿。

上述活動碰撞桿包含連接碰撞臂的第二固定座、轉動連接第二固定座的活動撞桿、連接活動撞桿的彈簧，和連接彈簧的活動支座；活動支座靠近限位開關設置，活動撞桿被撞擊時，通過彈簧帶動活動支座轉動觸碰限位開關，觸發限位開關上傳碰撞信號。

上述起重機的減速和停止過程中設有兩個減速和一個停止限位。

上述保護裝置包含分別設置于相鄰起重機上且相對設置的第一碰撞臂和第二碰撞臂；設有第一碰撞臂和第二碰撞臂的起重機之間，第一碰撞臂端部和第二碰撞臂端部之間的距離最小。

上述第一碰撞臂端部的上頂端設有第一活動碰撞桿，下頂端設有第一固定碰撞桿；上述第二碰撞臂端部的上頂端設有第二固定碰撞桿，下頂端設有第二活動碰撞桿；第一碰撞臂與第二碰撞臂接觸時，第二固定碰撞桿與第一活動碰撞桿對應碰撞或者第二活動碰撞桿與第一固定碰撞桿對應碰撞。