[實(shí)用新型]電纜孔口保護(hù)滑車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721249061.7 | 申請日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207475083U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張瑜 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇華域電工設(shè)備科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02G1/06 | 分類號(hào): | H02G1/06;H02G9/06 |
| 代理公司: | 南京申云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32274 | 代理人: | 王云 |
| 地址: | 211800 江蘇省鎮(zhèn)江市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑輪架 本實(shí)用新型 豎向支架 中空方管 滑車 橫向支架 電纜孔 延展架 滑輪 支架 電纜 外皮 保護(hù)套筒 電纜鋪設(shè) 高度調(diào)節(jié) 滑輪移動(dòng) 平滑過渡 施工現(xiàn)場 現(xiàn)場操作 滑輪槽 可移動(dòng) 底端 鉸接 兩組 套桿 套接 通孔 下端 轉(zhuǎn)動(dòng) 損傷 外部 | ||
1.一種電纜孔口保護(hù)滑車,其特征在于:包括保護(hù)套筒(1),滑輪架(2),滑輪(3),和兩組“L”型支架,所述“L”型支架包括橫向支架(4)和豎向支架(5),所述滑輪架(2)的上端與豎向支架(5)上部連接,滑輪架(2)的下端設(shè)置有與滑輪架(2)鉸接并相對(duì)于與滑輪架(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的延展架(6),所述延展架(6)的下端與橫向支架(4)的前端可拆卸的連接,在所述滑輪架(2)上設(shè)置有滑輪槽(21),所述滑輪(3)套接在轉(zhuǎn)軸(31)上,轉(zhuǎn)軸(31)安裝在滑輪槽(21)中,所述保護(hù)套筒(1)安裝在豎向支架(5)的上端與滑輪架(2)相反的方向;所述豎向支架(5)外部套接有中空方管(7),所述中空方管(7)底端與橫向支架(4)的后端固定連接;所述豎向支架(5)和中空方管(7)上開有相互配合使用的通孔,螺栓穿過通孔將豎向支架(5)和中空方管(7)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜孔口保護(hù)滑車,其特征在于:所述延展架(6)的底部固定設(shè)置有連接法蘭(61),所述連接法蘭(61)上設(shè)置有螺紋孔;延展架(6)垂直于橫向支架(4)設(shè)置時(shí),在橫向支架(4)上位于螺紋孔正下方的位置設(shè)置有與連接法蘭(61)相配合使用的螺紋孔,通過螺栓將延展架(6)與橫向支架(4)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜孔口保護(hù)滑車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(31)的兩端設(shè)置有外螺紋,所述轉(zhuǎn)軸(31)可以在滑輪槽(21)中滑動(dòng),當(dāng)滑輪(3)位置固定后利用螺母(32)鎖緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜孔口保護(hù)滑車,其特征在于:所述延展架(6)上設(shè)置有與滑輪槽(21)尺寸相同并相連通的槽口(62)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜孔口保護(hù)滑車,其特征在于:所述滑輪架(2)為彎曲半徑為1500mm的弧形滑輪架。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜孔口保護(hù)滑車,其特征在于:所述滑輪架(2)的上方設(shè)置有擋架,所述擋架由弧形桿(8)和連接桿(9)組成,所述弧形桿(8)通過若干連接桿(9)焊接在滑輪架(2)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜孔口保護(hù)滑車,其特征在于:所述橫向支架(4)的底部設(shè)置有帶有鎖緊機(jī)構(gòu)的萬向輪(10)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜孔口保護(hù)滑車,其特征在于:所述滑輪(3)設(shè)置有4-6個(gè),所述滑輪(3)為尼龍制成的滑輪。
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