[實用新型]一種具有內(nèi)置抗熱脹冷縮裝置的汽車軸承用密封件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721248125.1
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207161542U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張運平;詹智杰;桑振;鄭紅秀;王征明
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北眾鼎機械科技有限公司
• 主分類號: F16C33/72
• 分類號: F16C33/72
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司31253
• 代理人: 馮子玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車用軸承密封技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有內(nèi)置抗熱脹冷縮裝置的汽車軸承用密封件。

背景技術(shù)

軸承在機械領(lǐng)域中廣泛使用，在越來越多的場合需要軸承具備良好的密封性能，同時保證軸承的正常運轉(zhuǎn)；尤其是對于工作環(huán)境較為惡劣的情況下，如輪轂軸承，其通常采用組合密封組件。目前市面上的組合密封件密封性會因為外部溫度改變，收到熱脹冷縮影響十分嚴重。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題，提供一種改進的具有內(nèi)置抗熱脹冷縮裝置的汽車軸承用密封件，解決目前市面上的組合密封件密封性會因為外部溫度改變，收到熱脹冷縮影響十分嚴重的問題。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種具有內(nèi)置抗熱脹冷縮裝置的汽車軸承用密封件，包括主金屬固定環(huán)，所述的主金屬固定環(huán)上端設(shè)置有上置橡膠密封環(huán)，所述的主金屬固定環(huán)下端設(shè)置有下置橡膠密封環(huán)，所述的主金屬固定環(huán)上表面開設(shè)有用于固定上置橡膠密封環(huán)的環(huán)形上安裝卡槽，所述的主金屬固定環(huán)下表面開設(shè)有用于固定下置橡膠密封環(huán)的環(huán)形下安裝卡槽，所述的上置橡膠密封環(huán)下表面具有與上安裝卡槽相配合的一體結(jié)構(gòu)上連接卡環(huán)，所述的下置橡膠密封環(huán)上表面具有與一體結(jié)構(gòu)下連接卡環(huán)，所述的上安裝卡槽內(nèi)底面和下安裝卡槽內(nèi)頂面上均開設(shè)有內(nèi)螺紋固定盲孔，所述的上連接卡環(huán)和下連接卡環(huán)對應(yīng)內(nèi)螺紋固定盲孔位置開設(shè)有限位通孔，所述的上安裝卡槽和下安裝卡槽內(nèi)部均設(shè)置有用于對上置橡膠密封環(huán)和下置橡膠密封環(huán)內(nèi)側(cè)面進行擠壓的弧形彈性擠壓板，所述的弧形彈性擠壓板頂端開設(shè)有與限位通孔相配合的固定通孔，所述的固定通孔內(nèi)部設(shè)置有縱置固定螺栓，所述的弧形彈性擠壓板通過縱置固定螺栓插入限位通孔和內(nèi)螺紋固定盲孔內(nèi)部與對應(yīng)位置上、下安裝卡槽固定連接。

進一步地，所述的上置橡膠密封環(huán)和下置橡膠密封環(huán)大小相同。

進一步地，所述的上安裝卡槽和下安裝卡槽大小相同。

進一步地，所述的限位通孔和固定通孔內(nèi)孔徑大小相同。

本實用新型的有益效果是，本實用新型的一種具有內(nèi)置抗熱脹冷縮裝置的汽車軸承用密封件通過弧形彈性擠壓板上的縱置固定螺栓插入限位通孔和內(nèi)螺紋固定盲孔固定連接主金屬固定環(huán)與上、下置橡膠密封環(huán)，大大提升整個裝置的抗熱脹冷縮性能，保持密封性和安全性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1.主金屬固定環(huán)，2.上置橡膠密封環(huán)，3.下置橡膠密封環(huán)，4.上安裝卡槽，5.下安裝卡槽，6.上連接卡環(huán)，7.下連接卡環(huán)，8.內(nèi)螺紋固定盲孔，9.限位通孔，10.弧形彈性擠壓板，11.固定通孔，12.縱置固定螺栓。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

圖1和圖2所示的一種具有內(nèi)置抗熱脹冷縮裝置的汽車軸承用密封件，包括主金屬固定環(huán)1，主金屬固定環(huán)1上端設(shè)置有上置橡膠密封環(huán)2，主金屬固定環(huán)1下端設(shè)置有下置橡膠密封環(huán)3，主金屬固定環(huán)1上表面開設(shè)有用于固定上置橡膠密封環(huán)2的環(huán)形上安裝卡槽4，主金屬固定環(huán)1下表面開設(shè)有用于固定下置橡膠密封環(huán)3的環(huán)形下安裝卡槽5，上置橡膠密封環(huán)2下表面具有與上安裝卡槽4相配合的一體結(jié)構(gòu)上連接卡環(huán)6，下置橡膠密封環(huán)3上表面具有與一體結(jié)構(gòu)下連接卡環(huán)7，上安裝卡槽4內(nèi)底面和下安裝卡槽5內(nèi)頂面上均開設(shè)有內(nèi)螺紋固定盲孔8，上連接卡環(huán)6和下連接卡環(huán)7對應(yīng)內(nèi)螺紋固定盲孔8位置開設(shè)有限位通孔9，上安裝卡槽4和下安裝卡槽5內(nèi)部均設(shè)置有用于對上置橡膠密封環(huán)2和下置橡膠密封環(huán)3內(nèi)側(cè)面進行擠壓的弧形彈性擠壓板10，弧形彈性擠壓板10頂端開設(shè)有與限位通孔9相配合的固定通孔11，固定通孔11內(nèi)部設(shè)置有縱置固定螺栓12，弧形彈性擠壓板10通過縱置固定螺栓12插入限位通孔9和內(nèi)螺紋固定盲孔8內(nèi)部與對應(yīng)位置上、下安裝卡槽固定連接。

進一步地，上置橡膠密封環(huán)2和下置橡膠密封環(huán)3大小相同，進一步地，上安裝卡槽4和下安裝卡槽5大小相同，進一步地，限位通孔9和固定通孔11內(nèi)孔徑大小相同，本實用新型的一種具有內(nèi)置抗熱脹冷縮裝置的汽車軸承用密封件通過弧形彈性擠壓板10上的縱置固定螺栓12插入限位通孔9和內(nèi)螺紋固定盲孔8固定連接主金屬固定環(huán)1與上、下置橡膠密封環(huán)，大大提升整個裝置的抗熱脹冷縮性能，保持密封性和安全性。

以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。