[實用新型]一種電池組充電夾連接線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721247449.3 | 申請日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN207281109U | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳笑;胡柏明;衛(wèi)鵬;陳明 | 申請(專利權)人: | 濟源市萬洋綠色能源有限公司 |
| 主分類號: | G01R1/04 | 分類號: | G01R1/04;G01R31/36 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司41109 | 代理人: | 霍彥偉 |
| 地址: | 459000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池組 充電 連接線 | ||
技術領域
本實用新型為鉛酸蓄電池生產過程中充電領域,具體涉及一種電池組充電夾連接線。
背景技術
在鉛酸蓄電池生產過程中,電池裝配之后,需要進行充電,目前采用的充電方法是串聯(lián)充電,即用充電連接線把電池的負極與相鄰電池的正極相連,這樣把多組電池串聯(lián)起來充電。電池充電過程中,需要對每個電池的電壓進行監(jiān)控,目前的方法是在每個電池的正極或者每個電池的負極分別連接一根巡檢線,每個電池的巡檢線分別連接電壓檢測裝置,檢測出電壓,分析各點的電壓可以檢測出壓降。
鉛酸蓄電池在充電過程中,因為酸液的腐蝕和酸形成電阻帶來的壓降,一般充電連接線要3個月更換一次,巡檢線的另一端連接電壓檢測裝置,更換時需要重新布線,十分麻煩、浪費人力、也造成資源浪費、增加成本。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種方便更換巡檢線、減小壓降的電池組充電夾連接線。
本實用新型的目的是以下述方式實現(xiàn)的:一種電池組充電夾連接線,包括連接電池正極和相鄰電池負極的充電連接線,一端連接到電池正極或者負極的巡檢線,所有電池巡檢線的另一端連接檢測電壓的電壓檢測裝置。巡檢線連接電池正極或者負極的一端和連接電壓檢測裝置的一端中間是斷開的且用連接裝置相連。
連接裝置為電線連接頭。
本實用新型的有益效果是:巡檢線連接電池正極或者負極的一端和連接電壓檢測裝置的一端中間是斷開的且用連接裝置相連,每次更換巡檢線只用跟換靠近電池正極或者負極的一段,節(jié)省巡檢線;不用在電壓檢測裝置里面重新布線,節(jié)省人工。連接裝置為電線連接頭,因為環(huán)境中有酸,電線連接頭保證兩段巡檢線的接頭處沒有酸進入造成巡檢線腐蝕及壓降。
附圖說明
圖1是本實用新型裝置示意圖。
其中1 為電池A,2為電池B,3為電池A負極,4為電池B正極,5為電池A正極,6為電池B負極,7為充電連接線,8為巡檢線上段,9為巡檢線下段,10為電線連接頭,11為電壓檢測裝置。
具體實施方式
如圖1所示,一種電池組充電夾連接線示意圖,電池A1和電池B2相鄰放置,電池A負極3與電池B正極4通過充電連接線7相連,電池A正極5與其左邊電池(圖中省略)的負極相連,電池B負極6與其右邊電池(圖中省略)相連,電池A負極3和電池B負極6各自連接出一根巡檢線,每一根巡檢線分為兩段,巡檢線上段8和巡檢線下段9,巡檢線上段8和巡檢線下段9之間用電線連接頭10相連。巡檢線上段8可以連接電池正極或者負極,巡檢線下段9設置在電壓檢測裝置11上。
電池A1左邊和電池B2右邊各有若干電池串聯(lián),各有巡檢線連接其他電池負極和電壓檢測裝置11,這些在圖中省略未畫出。
需要更換充電連接線7和巡檢線上段8時,拆開電線連接頭10,將新的檢線上段8通過電線連接頭10與巡檢線下段9相連。
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