[實用新型]一種里程表傳感器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721246963.5
• 申請日: 2017-09-27
• 公開（公告）號: CN207180701U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 戴華鍵
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州科豐汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01C22/00
• 分類號: G01C22/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體涉及一種里程表傳感器。

背景技術(shù)

汽車?yán)锍瘫硎怯脕碛嬎憷锍痰闹匾浼唬壳暗钠嚴(yán)锍瘫硗鋬?nèi)部的軸承采用銅鋼復(fù)合材料制成，其成體結(jié)構(gòu)為開口的圓筒狀，且一端設(shè)有翻緣，通過間隙或過渡配合的方式安裝在里程表傳感器的外殼內(nèi)，在使用過程中，由于里程表傳感器的輸入端是傳動斜齒輪，會對扭轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生軸向推力，同時由于軸承在汽車?yán)锍瘫韮?nèi)部并沒有做到完全的軸向固定，會產(chǎn)生一定的軸向間隙，使得在使用過程中與扭轉(zhuǎn)軸動力鏈接的磁環(huán)同步發(fā)生軸向位移，與霍爾傳感器之間的距離發(fā)生變化造成數(shù)據(jù)輸出不穩(wěn)定，嚴(yán)重的會與霍爾傳感器發(fā)生摩擦損壞霍爾傳感器。

實用新型內(nèi)容

基于上述問題，本實用新型目的在于提供一種使用壽命長，軸向定位穩(wěn)定牢固的里程表傳感器。

針對以上問題，提供了如下技術(shù)方案：一種里程表傳感器，包括外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)有滑套，所述滑套內(nèi)設(shè)有扭轉(zhuǎn)軸，所述外殼一端設(shè)有與扭轉(zhuǎn)軸相連的傳動斜齒輪，所述外殼相對于傳動斜齒輪的一端設(shè)有端蓋，所述端蓋內(nèi)設(shè)有霍爾傳感器，所述滑套朝向端蓋的一端設(shè)有直徑大于滑套內(nèi)徑的階梯孔，所述階梯孔內(nèi)設(shè)有銅基自潤滑軸承，所述階梯孔孔口處設(shè)有用于向階梯孔內(nèi)壁方向翻折、以用于固定銅基自潤滑軸承軸向位置的翻緣；所述銅基自潤滑軸承軸承孔內(nèi)設(shè)有芯軸，所述芯軸一端與扭轉(zhuǎn)軸相連，另一端設(shè)有與霍爾傳感器呈間隙設(shè)置的磁環(huán)。

上述結(jié)構(gòu)中，通過設(shè)置翻緣，在銅基自潤滑軸承安裝好后進(jìn)行內(nèi)翻固定銅基自潤滑軸承，從而保證銅基自潤滑軸承的軸向位置，避免出現(xiàn)松脫游離現(xiàn)象發(fā)生，同時銅基自潤滑軸承使用壽命較銅鋼復(fù)合材料軸承更長，整體穩(wěn)定性更可靠。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述扭轉(zhuǎn)軸朝向端蓋的一端其中心設(shè)有滑孔、所述扭轉(zhuǎn)軸設(shè)有滑孔的一端自端面起沿其軸向方向開設(shè)有滑槽，所述芯軸相對于磁環(huán)的一端、其外壁設(shè)有與滑槽配合滑動的滑塊。

上述結(jié)構(gòu)中，通過扭轉(zhuǎn)軸的滑槽與芯軸的滑塊配合，當(dāng)扭轉(zhuǎn)軸在傳動斜齒輪的斜齒作用下發(fā)生軸向微量位移時，能通過滑槽與滑塊之間的軸向位置變化進(jìn)行補償，使扭轉(zhuǎn)軸發(fā)生軸向位移時對芯軸的影響降至最低。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述芯軸外壁還設(shè)有定位環(huán)，所述定位環(huán)一側(cè)設(shè)有墊片，所述墊片與銅基自潤滑軸承朝向傳動斜齒輪一端的端面接觸。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述磁環(huán)朝向傳動斜齒輪的一面設(shè)有墊片。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述墊片為聚四氟乙烯材質(zhì)。

上述結(jié)構(gòu)中，通過設(shè)置墊片，使墊片分別與銅基自潤滑軸承的兩端面接觸，從而減少摩擦阻力，同時聚四氟乙烯材質(zhì)的墊片耐磨性好，可利用其自身的自潤性進(jìn)一步減少摩擦。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述扭轉(zhuǎn)軸表面設(shè)有定位溝槽，所述外殼及滑套上與定位溝槽對應(yīng)位置處設(shè)有定位開口，所述定位開口內(nèi)設(shè)有與定位溝槽配合從而控制扭轉(zhuǎn)軸在滑套內(nèi)軸向位置的卡簧。

上述結(jié)構(gòu)中，卡簧方便扭轉(zhuǎn)軸的拆卸，便于維護(hù)清潔。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述扭轉(zhuǎn)軸表面自定位溝槽起朝定位開口方向設(shè)有螺旋槽，所述螺旋槽與定位溝槽相連，所述外殼及滑套上設(shè)有注油孔，所述注油孔位于螺旋槽相對于定位溝槽的一端。

上述結(jié)構(gòu)中，注油孔用于向螺旋槽內(nèi)注入潤滑油，螺旋槽可將潤滑油遍布到整個滑套內(nèi)壁減少摩擦。

本實用新型的有益效果：通過設(shè)置翻緣，在銅基自潤滑軸承安裝好后進(jìn)行內(nèi)翻固定銅基自潤滑軸承，從而保證銅基自潤滑軸承的軸向位置，避免出現(xiàn)松脫游離現(xiàn)象發(fā)生，同時銅基自潤滑軸承使用壽命較銅鋼復(fù)合材料軸承更長，整體穩(wěn)定性更可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的外殼半剖結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的滑套半剖結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型圖4的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號含義：10-外殼；11-滑套；111-階梯孔；112-銅基自潤滑軸承；113-翻緣；12-扭轉(zhuǎn)軸；121-傳動斜齒輪；122-滑孔；123-滑槽；124-定位溝槽；125-螺旋槽；13-端蓋；131-霍爾傳感器；14-芯軸；141-磁環(huán)；142-滑塊；143定位環(huán)；144-墊片；15-定位開口；151-卡簧；16-注油孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。