[實用新型]一種粉塵傳感器

有效

• 申請號: 201721246831.2
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207215661U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 李慶山;吳志惠;劉叢斌;尹洪浩
• 申請（專利權）人: 蘇州翰霖汽車科技有限公司;李慶山
• 主分類號: G01N15/06
• 分類號: G01N15/06
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司44214
• 代理人: 關家強

技術領域

本實用新型屬于傳感器技術領域，具體涉及一種粉塵傳感器。

背景技術

粉塵傳感器，即粉塵濃度傳感器，利用光線散射原理，使光線照射待測空氣，并將光信號轉換為電信號，主要用于監測粉塵作業場所的粉塵濃度。

現有的粉塵傳感器主要由外殼和發射側透鏡兩個部分組成，信號發射器發射的光線經過設置在發射器側的透鏡，照射在進入外殼內的作業場所的空氣中，在空氣中的粉塵顆粒上發生散射后被信號接收器所接收。現有粉塵傳感器中光線在傳播的過程中容易受到環境光的干擾和影響，衍射現象嚴重，造成傳感器的靈敏度降低，對粉塵濃度的檢測精度不夠；且信號接收器接收到的光斑少，造成傳感器的有效檢測范圍窄。

實用新型內容

本實用新型提供了一種粉塵傳感器，旨在解決現有粉塵傳感器的上述缺陷。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：一種粉塵傳感器，包括：可相互蓋合的上殼和下殼、可安裝至所述上殼的發射透鏡和接收透鏡；所述上殼包括設置在所述上殼一側的上發射光柵、設置在所述上殼另一側的上接收光柵和開設在所述上殼中部的進氣口；所述下殼包括設置在所述下殼一側的下發射光柵、設置在所述下殼另一側的下接收光柵和開設在所述下殼中部的出氣口；其中，所述發射透鏡安裝至所述上發射光柵中、所述接收透鏡安裝至所述上接收光柵中；所述上發射光柵與所述下發射光柵、所述上接收光柵與所述下接收光柵可相互扣合。

作為對上述技術方案的改進，所述各光柵的底部設置為曲面。

作為對上述技術方案的改進，所述接收透鏡的兩面均設置為非球面。

作為對上述技術方案的改進，所述接收透鏡的兩面設置為非對稱。

作為對上述技術方案的改進，所述各光柵的邊緣設置為尖角結構。

作為對上述技術方案的改進，所述各光柵的邊緣的尖角設置為銳角。

作為對上述技術方案的改進，所述發射透鏡卡設在所述上發射光柵中，所述接收透鏡卡設在所述上接收光柵中。

與現有技術相比，本實用新型所提供的粉塵傳感器，在上殼的一側設置有上發射光柵，在上殼的另一側設置有上接收光柵，在所述上發射光柵和上接收光柵中分別裝有發射透鏡和接收透鏡，其結構設置克服了現有粉塵傳感器中光線傳播容易受到環境光干擾和影響的缺陷，減少了光線的衍射，提高了粉塵傳感器的靈敏度和對粉塵濃度的檢測精度；增大了粉塵傳感器的有效檢測范圍。

附圖說明

圖1是本實用新型一個實施例中粉塵傳感器上殼的結構示意圖；

圖2是本實用新型一個實施例中粉塵傳感器下殼的結構示意圖；

圖3是本實用新型一個實施例中發射透鏡的結構示意圖；

圖4是本實用新型一個實施例中安裝了發射透鏡和接收透鏡的上殼結構示意圖。

如下具體實施方式將結合上述附圖進一步說明本實用新型。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

本實用新型一個實施例提供了一種粉塵傳感器，利用光散射原理，用于監測粉塵作業場所的粉塵濃度。

請參見圖1至圖4，該粉塵傳感器包括：可相互蓋合的上殼10和下殼20、可安裝至所述上殼10內的發射透鏡31和接收透鏡32；所述上殼10包括設置在所述上殼10一側11的上發射光柵101、設置在所述上殼10另一側12的上接收光柵102和開設在所述上殼10中部的進氣口103；所述下殼20包括設置在所述下殼20一側21的下發射光柵201、設置在所述下殼20另一側22的下接收光柵202和開設在所述下殼20中部的出氣口203；其中，所述發射透鏡31安裝至所述上發射光柵101中、所述接收透鏡32安裝至所述上接收光柵102中；所述上發射光柵101與所述下發射光柵201、所述上接收光柵102與所述下接收光柵202可相互扣合。本文中所講的“扣合”，是指上下光柵可分別卡入相應的槽內而連接起來。

所述上殼10的一側11是所述粉塵傳感器連接發射光線的信號發射器的一側，所述上殼10的另一側12是所述粉塵傳感器連接接收光線的信號接收器的一側；所述下殼20的一側21與所述上殼10的一側11相對應，所述下殼20的另一側22與所述上殼10的另一側12向對應；同理，所述下殼20的一側21是所述指粉塵傳感器連接信號發射器的一側，所述下殼20的另一側22是所述粉塵傳感器連接信號接收器的一側。