[實(shí)用新型]一種雙膜板防溜器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721246802.6
• 申請日: 2017-09-27
• 公開（公告）號: CN207758801U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李君
• 申請（專利權(quán)）人: 上海全路通鐵道裝備有限公司
• 主分類號: B61H13/02
• 分類號: B61H13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種雙膜板防溜器，包括鎖舌閥桿，所述鎖舌閥桿中部連接有膜板動(dòng)作氣缸，膜板動(dòng)作氣缸兩端安裝有雙層橡膠膜板。本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計(jì)新穎，采用膜板動(dòng)作氣缸，利用氣缸兩端大小膜板產(chǎn)生的壓差驅(qū)動(dòng)氣缸進(jìn)行工作，大大提高了放溜器的防泄漏性能，同時(shí)我們的防溜器的膜板工作氣缸采用了雙膜板方式，更進(jìn)一步增強(qiáng)了防溜器的可靠性，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及防溜裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種雙膜板防溜器。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)外鐵路貨車的防溜措施仍采用傳統(tǒng)的人力來擰緊車輛手制動(dòng)機(jī)、人力制動(dòng)機(jī)緊固器、放置防溜鐵鞋等人工方法。

目前的防溜裝置中的大多采用活塞式氣缸，這種氣缸采用的是O形圈密封方式，容易產(chǎn)生泄漏，嚴(yán)重影響著整個(gè)裝置的工作可靠性，實(shí)用性差。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙膜板防溜器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種雙膜板防溜器，包括鎖舌閥桿，所述鎖舌閥桿中部連接有膜板動(dòng)作氣缸，膜板動(dòng)作氣缸兩端安裝有雙層橡膠膜板。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述鎖舌閥桿下端中部外側(cè)安裝有底部復(fù)位彈簧。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

所述一種雙膜板防溜器，結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計(jì)新穎，采用膜板動(dòng)作氣缸，利用氣缸兩端大小膜板產(chǎn)生的壓差驅(qū)動(dòng)氣缸進(jìn)行工作，大大提高了放溜器的防泄漏性能，同時(shí)我們的防溜器的膜板工作氣缸采用了雙膜板方式，更進(jìn)一步增強(qiáng)了防溜器的可靠性，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

圖1為一種雙膜板防溜器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。

參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種雙膜板防溜器，包括鎖舌閥桿3，所述鎖舌閥桿3下端中部外側(cè)安裝有底部復(fù)位彈簧2，所述鎖舌閥桿3中部連接有膜板動(dòng)作氣缸1，膜板動(dòng)作氣缸1兩端安裝有雙層橡膠膜板4。

本實(shí)用新型的工作原理是：采用膜板動(dòng)作氣缸1，利用氣缸兩端大小膜板產(chǎn)生的壓差驅(qū)動(dòng)氣缸進(jìn)行工作，大大提高了放溜器的防泄漏性能，同時(shí)我們的防溜器的膜板工作氣缸1采用了雙膜板方式，即在膜板動(dòng)作氣缸1兩端安裝了雙層橡膠膜板4，更進(jìn)一步增強(qiáng)了防溜器的可靠性，實(shí)用性強(qiáng)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。