[實用新型]汽車控制模塊檢測及故障設置裝置

有效

• 申請號: 201721245583.X
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207558225U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 李建興
• 申請（專利權）人: 寧波城市職業技術學院
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

1.一種汽車控制模塊檢測及故障設置裝置，其特征在于：包括盒體(1)、若干個插頭(2)和若干個固定在盒體(1)外壁上的插座(3)，所述盒體(1)上固定有若干對接線孔，每對接線孔包括第一插孔(41)和第二插孔(42)，每對接線孔中的第一插孔(41)和第二插孔(42)通過可拆式地連接在第一插孔(41)和第二插孔(42)上的插接端子(5)電連接，每個插接端子(5)上的兩個折彎腳(51)分別插接在第一插孔(41)和第二插孔(42)中，每個第一插孔(41)與其中一個插頭(2)中的其中一個引腳電連接，每個第二插孔(42)與其中一個插座(3)中的其中一個引腳電連接。

2.根據權利要求1所述的汽車控制模塊檢測及故障設置裝置，其特征在于，所述盒體(1)上安裝有一個電位器(6)、一個第三插孔(7)和一個第四插孔(8)，所述電位器(6)的其中一端與第三插孔(7)電連接，所述電位器(6)的另一端和電位器(6)的可變端均與第四插孔(8)電連接。

3.根據權利要求1或2所述的汽車控制模塊檢測及故障設置裝置，其特征在于，所述插接端子(5)的連接臂(52)上設置有拉環(53)。

4.根據權利要求3所述的汽車控制模塊檢測及故障設置裝置，其特征在于，所述折彎腳(51)遠離連接臂(52)的一端設置有環形狀的導向斜面(54)。

5.根據權利要求4所述的汽車控制模塊檢測及故障設置裝置，其特征在于，所述折彎腳(51)遠離連接臂(52)一端的端部為圓頂狀結構。