[實用新型]一種新型數控機械式自動變速器

有效

• 申請號: 201721245082.1
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207454698U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 陳禮注
• 申請（專利權）人: 泉州永春泰宇機械加工有限公司
• 主分類號: F16H47/08
• 分類號: F16H47/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型數控機械式自動變速器，其結構包括輸出端(1)、中間軸(2)、傳送帶(3)、執行器(4)、行星齒輪(5)、液力變扭器(6)、外殼(7)、端蓋(8)、輸入端(9)，所述行星齒輪(5)內部設有太陽齒輪與行星小齒輪，所述行星齒輪(5)右側與液力變扭器(6)連接在一起且兩者之間設有轉軸，其特征在于：

所述行星齒輪(5)與傳送帶(3)采用互相轉動接觸，所述傳送帶(3)設在行星齒輪(5)與液力變扭器(6)之間，所述外殼(7)右側設有端蓋(8)，所述執行器(4)右側與行星齒輪(5)左側相連接，所述行星齒輪(5)設在外殼(7)內腔中，所述外殼(7)內腔設有執行器(4)，所述傳送帶(3)右側設有中間軸(2)且中間軸(2)下端與輸出端(1)采用齒面相互嚙合方式活動連接，所述輸出端(1)設在外殼(7)下腔位置且伸出，所述外殼(7)內腔左側設有液力變扭器(6)；

所述液力變扭器(6)由底座(601)、泵輪(602)、車速信號端(603)、渦輪(604)、驅動轂(605)、軸承(606)組成，所述底座(601)設在泵輪(602)低端且底座(601)為“匚”形結構，所述泵輪(602)上端與車速信號端(603)相連通且泵輪(602)與車速信號端(603)的接觸面的圓環形的直徑相等，是車速信號端(603)與泵輪(602)之間設有一圈軸承(606)，所述車速信號端(603)上端的中間位置與渦輪(604)固定連接，所述驅動轂(605)貫穿并伸入渦輪(604)內部，所述驅動轂(605)與渦輪(604)連接處設有一圈密封圈，通過驅動轂(605)頂部與行星齒輪(5)相連接。

2.根據權利要求1所述的一種新型數控機械式自動變速器，其特征在 于：所述輸出端(1)與中間軸(2)相互嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種新型數控機械式自動變速器，其特征在于：所述中間軸(2)上方正對著液力變扭器(6)。

4.根據權利要求1所述的一種新型數控機械式自動變速器，其特征在于：所述傳送帶(3)通過行星齒輪(5)與執行器(4)相連通。

5.根據權利要求1所述的一種新型數控機械式自動變速器，其特征在于：所述液力變扭器(6)設在外殼(7)內部。

6.根據權利要求1所述的一種新型數控機械式自動變速器，其特征在于：所述端蓋(8)中心設有輸入端(9)且活動連接。