[實(shí)用新型]一種用于城市環(huán)保的渣土車頂蓋設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721244538.2
• 申請(qǐng)日: 2017-09-26
• 公開（公告）號(hào): CN207607409U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 屈軍;盧曉燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 屈軍
• 主分類號(hào): B60P7/04
• 分類號(hào): B60P7/04
• 代理公司: 長(zhǎng)沙星耀專利事務(wù)所(普通合伙) 43205
• 代理人: 許伯嚴(yán)

本實(shí)用新型涉及一種用于城市環(huán)保的渣土車頂蓋設(shè)備，包括覆蓋在渣土車車廂頂?shù)捻斏w布，所述頂蓋布通過滑索裝置與渣土車車廂連接，所述滑索裝置包括設(shè)在頂蓋布兩側(cè)端的滑輪和設(shè)在車廂兩側(cè)并與該滑輪對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌，所述頂蓋布設(shè)有數(shù)個(gè)與車廂寬度方向平行的橫向桿件，所述橫向桿件設(shè)有保護(hù)膜層，所述導(dǎo)軌設(shè)計(jì)為凹型導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌的上表面安裝有保護(hù)板和防塵罩，且導(dǎo)軌的任意一端均設(shè)置有停止感應(yīng)裝置，所述停止感應(yīng)裝置包括位移傳感器和控制器，所述位移傳感器感應(yīng)滑輪的位移信號(hào)并傳輸給控制器，控制器根據(jù)該位移信號(hào)控制滑輪的啟停。本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且高效環(huán)保。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及渣土車用環(huán)保設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種用于城市環(huán)保的渣土車頂蓋設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著全國(guó)各地城市化進(jìn)程及經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各地城市規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、城市人口迅速增長(zhǎng)。伴隨而來的城市生活垃圾、建筑垃圾以及城市建設(shè)產(chǎn)生的余泥渣土運(yùn)輸也空前增長(zhǎng)。目前使用的運(yùn)渣車，一般運(yùn)載煤碳(粉)、礦石(粉)、泥土、建筑廢廢棄物、河沙等物料。所運(yùn)輸?shù)呢浳镏泻写罅糠勰囕v在行駛過程中產(chǎn)生大量的粉塵從貨廂內(nèi)飛出，導(dǎo)致空氣中含有大量粉塵，造成對(duì)環(huán)境嚴(yán)重的污染。雖然國(guó)家已出臺(tái)規(guī)定，此類運(yùn)渣車必須要有遮蓋，但是現(xiàn)有的遮蓋物遮擋效果不好，只是用一塊蓋土布簡(jiǎn)單的遮蓋，但因密閉不嚴(yán)，遮擋效果不佳，渣土車沿途揚(yáng)塵和泄漏拋灑現(xiàn)象嚴(yán)重，對(duì)城市環(huán)境造成了二次污染和破壞；而且在渣土車運(yùn)行過程中，其蓋土布由于沒有只有四角與車廂連接，容易灌風(fēng)，阻力增大。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高效環(huán)保的用于城市環(huán)保的渣土車頂蓋設(shè)備。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種用于城市環(huán)保的渣土車頂蓋設(shè)備，包括覆蓋在渣土車車廂頂?shù)捻斏w布，所述頂蓋布通過滑索裝置與渣土車車廂連接，所述滑索裝置包括設(shè)在頂蓋布兩側(cè)端的滑輪和設(shè)在車廂兩側(cè)并與該滑輪對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌，所述頂蓋布設(shè)有數(shù)個(gè)與車廂寬度方向平行的橫向桿件，所述橫向桿件設(shè)有保護(hù)膜層，所述導(dǎo)軌設(shè)計(jì)為凹型導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌的上表面安裝有保護(hù)板和防塵罩，且導(dǎo)軌的任意一端均設(shè)置有停止感應(yīng)裝置，所述停止感應(yīng)裝置包括位移傳感器和控制器，所述位移傳感器感應(yīng)滑輪的位移信號(hào)并傳輸給控制器，控制器根據(jù)該位移信號(hào)控制滑輪的啟停。

作為優(yōu)選，所述橫向桿件通過卡環(huán)連接至頂蓋布上表面。

作為優(yōu)選，所述頂蓋布兩側(cè)端設(shè)有數(shù)個(gè)鉸接的連接桿，所述滑輪與該連接桿一端連接，所述頂蓋布通過鉚釘或拉鏈包圍的方式，固定安裝在所述連接桿的外表面。

作為優(yōu)選，所述頂蓋布包括連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性樹脂復(fù)合材料層及其上下表面的保護(hù)層，且所述頂蓋布上下表面邊緣設(shè)有耐磨層。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)軌為不銹鋼光軸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、傳統(tǒng)的渣土車在行駛中，泥塊、沙土等隨地撒落，對(duì)路面造成嚴(yán)重的污染，清洗路面相當(dāng)困難，本實(shí)用新型渣土車設(shè)置的頂蓋布和滑索裝置，安裝上可以很好的遮蓋車廂里的貨物；所述發(fā)明設(shè)置的停止感應(yīng)裝置可以實(shí)現(xiàn)滑輪的自動(dòng)化控制，自動(dòng)化程度高。

2、所述橫向桿件的設(shè)置可以壓緊整個(gè)頂蓋布，在渣土車運(yùn)行過程中，減小空氣阻力；

3、所述滑索裝置的設(shè)置可以使頂蓋布實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收放，減輕了操作員的工作強(qiáng)度，安全性能提高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種優(yōu)選方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合圖1詳細(xì)說明本實(shí)用新型，在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。