[實用新型]半自動車罩

有效

• 申請號: 201721243952.1
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207535673U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 張建洪;林哲濤;林純迪;林煊博;林楚鶴
• 申請（專利權）人: 嘉興方晟電子科技有限公司
• 主分類號: B60J11/02
• 分類號: B60J11/02
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 郭棟梁

本申請公開了一種半自動車罩，包括罩體與基座，基座上轉動連接有轉軸，轉軸上遠離基座的一端卷繞有罩體，另一端上設有發條彈簧，且發條彈簧的內端連接于轉體，外端連接于基座；轉軸的外表面上設有沿周向間隔布設的卡齒，基座上設有用于與相應的卡齒形成止回配合的彈性止回件；半自動車罩還包括驅動機構，用于驅動彈性止回件轉動以脫離卡齒或者復位。本申請提供半自動車罩不僅簡化了對罩體的整理收納工作，給使用者提供了便利，同時還可將車罩設置在車頂等位置，避免占用汽車的后備箱空間，提高了實用性。

技術領域

本公開一般涉及汽車用品技術領域，具體涉及車罩，尤其涉及半自動車罩。

背景技術

汽車作為一種便捷的交通工具，已經逐漸成為人們日常出行的必需品。汽車的使用環境絕大多數是在室外，會受到雨、雪、灰塵以及紫外線等環境因素的影響，進而對轎車造成一定程度的損傷。車罩，在使用時可罩在汽車的外表面，能幫助戶外停放的汽車抵擋紫外線輻射、太陽直射、酸雨、鳥糞、風沙的損害，同時還能實現一定程度隔熱，防止夏天車內溫度過高等。例如在歐美，很多夜間停放在露天停車場的轎車都罩著車罩，以預防惡劣天氣對汽車的傷害。又例如在南亞地區，炎熱的夏季時在露天停放的汽車上使用車罩，能夠抵抗過強的日光對汽車的曝曬及由此引起的車內高溫。

車罩一般包括按汽車的外形尺寸用布或其它柔韌耐磨材料制作的罩體，在日常使用時車主將罩體鋪設在汽車的外表面，實現對汽車的防護；在不使用時車主可將罩體取下并進行整理收納。然而，車罩作為汽車上常用的輔助物品，每次使用時車主皆需要將罩體從后備箱取出，然后在不使用時將罩體進行整理收納然后放入后備箱，不僅占用了后備箱的儲物空間，同時還由于罩體展開的面積大而給車主的整理收納操作帶了不方便。

實用新型內容

鑒于現有技術中的上述缺陷或不足，期望提供一種半自動車罩。

本申請提供一種半自動車罩，包括罩體與基座，基座上轉動連接有轉軸，轉軸上遠離基座的一端卷繞有罩體，另一端上設有發條彈簧，且發條彈簧的內端連接于轉軸，外端連接于基座；轉軸的外表面上設有沿周向間隔布設的卡齒，基座上設有用于與相應的卡齒形成止回配合的彈性止回件；半自動車罩還包括驅動機構，用于驅動彈性止回件轉動以脫離卡齒或者復位。

本申請提供的半自動車罩，通過在轉軸的一端卷繞有罩體，另一端連接有發條彈簧，在使用時只需將卷繞在轉軸上的罩體進行抽拉操作便可將罩體取出，且在抽拉過程由于罩體帶動轉軸的轉動，使得發條彈簧進行彈性勢能的存儲，又由于車罩上還包括設置在轉軸上的卡齒以及與卡齒止回配合的彈性止回件，限制轉軸的反向轉動，進而使得發條彈簧具有的彈性勢能得以保存；在使用結束后，驅動機構作用于彈性止回件以使彈性止回件脫離卡齒，轉軸在發條彈簧的驅動下進行反向轉動，從而實現將罩體回卷至轉軸上，實現對罩體的收納。本申請提供半自動車罩不僅簡化了對罩體的整理收納工作，給使用者提供了便利，同時還可將車罩設置在車頂等位置，避免占用汽車的后備箱空間，提高了實用性。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述，本申請的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本申請實施例提供的半自動車罩結構示意圖；

圖2為本申請實施例提供的卡齒與彈性止回件配合示意圖；

圖3為本申請實施例提供的高度調節部結構示意圖；

圖4為本申請實施例提供的罩體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本申請作進一步的詳細說明。可以理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋相關實用新型，而非對該實用新型的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與實用新型相關的部分。