[實用新型]一種商用車電動雙回路制動閥裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721243308.4
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207496664U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁延超;丁能根;張祖鋒;殷嘉倫;沈建州;顧玉蓮
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州觀瑞汽車技術(shù)有限公司
• 主分類號: B60T15/02
• 分類號: B60T15/02;B60T15/04
• 代理公司: 天津創(chuàng)智天誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12214
• 代理人: 陳昌娟

1.一種商用車電動雙回路制動閥裝置，其特征在于：所述裝置包括殼體、制動閥總成、電動推桿、頂桿、電機、安裝在所述殼體上部的端蓋以及安裝在所述殼體內(nèi)部的杠桿、銷軸、滾珠絲杠副、軸承和聯(lián)軸器；

所述滾珠絲杠副的上端通過所述軸承固定在所述殼體的端蓋上，下端通過所述聯(lián)軸器與所述電機相連；

所述杠桿的中部通過所述銷軸安裝在所述殼體上，并能繞銷軸旋轉(zhuǎn)，所述杠桿的一端與所述電動推桿連接，另一端與所述滾珠絲杠副連接；

所述制動閥總成位于所述殼體的下部并與殼體法蘭連接，所述頂桿的下部外壁沿徑向向外延伸形成軸肩，頂桿軸肩以上的部分安裝在所述電動推桿的內(nèi)部并與電動推桿間隙配合，頂桿軸肩以下的部分插入所述制動閥總成內(nèi)部的凹槽內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車電動雙回路制動閥裝置，其特征在于：還包括推桿、推桿聯(lián)接法蘭和彈簧；

所述推桿聯(lián)接法蘭安裝于所述殼體的端蓋上，所述電動推桿的上部安裝在推桿聯(lián)接法蘭內(nèi)；

所述推桿的下端安裝于所述推桿聯(lián)接法蘭的中心孔內(nèi)，推桿為實心圓柱體，其底端中心處有一凹槽，用于安裝所述頂桿的上端；

所述彈簧套裝在所述電動推桿的上部，其上端頂裝在所述推桿的下端面，其下端頂裝在所述推桿聯(lián)接法蘭的下部內(nèi)壁沿徑向向內(nèi)延伸所形成的凸臺上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的商用車電動雙回路制動閥裝置，其特征在于：所述滾珠絲杠副包括滾珠絲杠和絲母，所述杠桿的一端與所述絲母連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的商用車電動雙回路制動閥裝置，其特征在于：所述杠桿的兩端各形成一個長孔，兩個導(dǎo)向螺栓各伸入一個長孔后分別與電動推桿和絲母連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的商用車電動雙回路制動閥裝置，其特征在于：所述電動推桿和推桿聯(lián)接法蘭以及所述殼體與電動推桿分別經(jīng)過銅套連接，用于給電動推桿導(dǎo)向和潤滑。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的商用車電動雙回路制動閥裝置，其特征在于：在自主制動已經(jīng)觸發(fā)的情況下，所述電機工作，所述滾珠絲杠轉(zhuǎn)動，所述絲母向上運動并帶動所述杠桿繞銷軸逆時針旋轉(zhuǎn)，從而帶動所述電動推桿推動所述頂桿向下運動，此時頂桿的上端與所述推桿之間留有一軸向間隙。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的商用車電動雙回路制動閥裝置，其特征在于：所述制動閥總成包括兩個進氣口和兩個出氣口，其內(nèi)部有回位彈簧裝置。