技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及減震器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種連桿校直工裝。
背景技術(shù)
減震器，是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性。減震器主要是由連桿和減震彈簧組成。
但是目前用于減震器的連桿許多會(huì)存在一定的彎曲度，影響了減震器的使用效果。因此急需一種可以將連桿校直的工裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種連桿校直工裝，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種連桿校直工裝，包括底座，所述底座上端設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊上固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿一側(cè)設(shè)有鎖緊螺栓，所述伸縮桿頂部固定連接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上端一側(cè)固定連接有圓柱體，所述工作臺(tái)上端另一側(cè)分別設(shè)有第一安裝塊和第二安裝塊，所述第一安裝塊和第二安裝塊上均設(shè)有凹槽，所述第一安裝塊和第二安裝塊均通過螺栓固定連接于工作臺(tái)，所述第一安裝塊一側(cè)連接有第一固定塊，所述第二安裝塊一側(cè)連接有第二固定塊，所述第一固定塊上設(shè)有V形槽，所述第二固定塊上設(shè)有U形槽。
優(yōu)選的，所述V形槽上設(shè)有連桿本體，所述連桿本體一端套接于圓柱體外側(cè)，且連桿本體另一端放置在U形槽上。
優(yōu)選的，所述底座底部兩側(cè)連接有支腳，所述支腳底部均安裝有萬向輪。
優(yōu)選的，所述第一安裝塊位于第二安裝塊和圓柱體之間。
優(yōu)選的，所述滑槽的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)所述滑槽豎直分布在工作臺(tái)上。
優(yōu)選的，所述第一安裝塊和第二安裝塊上凹槽的數(shù)量均為兩個(gè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理結(jié)構(gòu)新穎，操作簡單，并且較為人性化，通過圓柱體的設(shè)置便于將連桿本體一端套接在圓柱體外側(cè)，通過螺栓將第一安裝塊固定在與圓柱體中心同一水平線上，通過第二固定塊上的U形槽可以將連桿本體另一端固定住，通過V形槽的設(shè)計(jì)可以通過人工按壓將連桿本體按壓到V形槽內(nèi)，從而達(dá)到校直連桿的作用，通過滑槽與滑塊的相互配合可以使得工作臺(tái)在底板上前后移動(dòng)，這樣能夠使得工作者找到一個(gè)舒適的位置進(jìn)行連桿校直工作，通過伸縮桿的設(shè)置便于調(diào)節(jié)工作臺(tái)的高度，從而使得工作臺(tái)適合不同身高的工作者進(jìn)行工作，通過萬向輪的設(shè)計(jì)便于隨時(shí)移動(dòng)工作臺(tái)，方便工作者在不同位置進(jìn)行工作。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1底座、2支腳、3萬向輪、4滑槽、5滑塊、6伸縮桿、7工作臺(tái)、8圓柱體、9第一安裝塊、10第一固定塊、11第二安裝塊、12第二固定塊、13凹槽、14連桿本體、15 V形槽、16 U形槽。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種連桿校直工裝，包括底座1，所述底座1上端設(shè)有滑槽4，所述滑槽4內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊5，所述滑塊5上固定連接有伸縮桿6，所述伸縮桿6一側(cè)設(shè)有鎖緊螺栓，所述伸縮桿6頂部固定連接有工作臺(tái)7，所述工作臺(tái)7上端一側(cè)固定連接有圓柱體8，所述工作臺(tái)7上端另一側(cè)分別設(shè)有第一安裝塊9和第二安裝塊11，所述第一安裝塊9和第二安裝塊11上均設(shè)有凹槽13，所述第一安裝塊9和第二安裝塊11均通過螺栓固定連接于工作臺(tái)7，所述第一安裝塊9一側(cè)連接有第一固定塊10，所述第二安裝塊11一側(cè)連接有第二固定塊12，所述第一固定塊10上設(shè)有V形槽15，所述第二固定塊12上設(shè)有U形槽16。
具體的，所述V形槽15上設(shè)有連桿本體14，所述連桿本體14一端套接于圓柱體8外側(cè)，且連桿本體14另一端放置在U形槽16上，通過圓柱體8的設(shè)置便于將連桿本體14一端套接在圓柱體8外側(cè)，通過螺栓將第一安裝塊9固定在與圓柱體8中心同一水平線上，通過第二固定塊12上的U形槽16可以將連桿本體14另一端固定住，通過V形槽15的設(shè)計(jì)可以通過人工按壓將連桿本體14按壓到V形槽15內(nèi)，從而達(dá)到校直連桿的作用。
