[實用新型]一種鍋爐吹灰器跑車

有效

• 申請號: 201721242699.8
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207247237U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 孫勇
• 申請（專利權）人: 珠海南方電力設備有限公司
• 主分類號: F23J3/00
• 分類號: F23J3/00;F16H1/22;F16H57/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鍋爐清潔裝置技術領域，具體涉及一種鍋爐吹灰器跑車。

背景技術

在鍋爐結構中，除去爐膛區域外，水平煙道、過熱器區域、省煤器區域，是主要的加熱區域，為汽輪機提供水蒸汽進行發電，這幾部分區域煙氣溫度高，并且也容易積灰，導致熱傳遞效率降低，所以安裝吹灰器非常重要。

現有的長伸縮式吹灰器，主要用于清潔鍋爐對流區域管束上的結灰和結渣，由于現有的長吹灰器跑車有如下不足：跑車為自行設計制造，成本高，性能不穩定，跑車減速為渦輪蝸桿配合，齒輪減速，造成槍管剛性啟動和反轉，對槍管焊接工藝較高，渦輪磨損較快，增加客戶維修成本；跑車內部零件為密封式，零件及潤滑油因熱脹冷縮影響而更換頻繁，電機直向前置式，手動后退不易，造成維修不便。

授權公告號為CN204901794的實用新型專利，其公開了一種鍋爐吹灰器跑車，屬于鍋爐清潔裝置技術領域。包括底座、電機和填料室，電機前置安裝在底座上，填料室安裝在底座內，它還包括減速機、齒輪軸，減速機齒輪軸安裝在底座上，齒輪軸兩端分別固定有行走齒輪和滾輪，電機的動力輸出軸與減速機動力輸入端連接，減速機的動力輸出端與齒輪軸連接，減速機的動力輸出端還通過鏈輪與填料室法蘭連接。

現有跑車通過電機帶動齒輪軸，齒輪軸兩端分別固定有行走齒輪和滾輪，兩個行走齒輪需要配備兩個齒條，結構復雜，且只能保持一種速度前行。為此，本申請人改進現有跑車結構，發明創造了本專利申請技術。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單、成本低，具有多速功能的鍋爐吹灰器跑車。

為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為：

一種鍋爐吹灰器跑車，包括電機、底座、齒輪軸和填料室，填料室位于底座下部內，填料室中心線沿底座行走方向設置，填料室通過填料室軸承組件轉動安裝在底座上繞中心轉動，其特征在于：還包括有變速箱，所述電機固定在底座上，電機輸出端與變速箱的動力輸入端連接，變速箱的動力輸出端與齒輪軸輸入端連接。

如上所述一種鍋爐吹灰器跑車，其特征在于：所述底座上部設有左支撐板、右支撐板，左支撐板和右支撐板平行間隔設置，左支撐板和右支撐板上設有同軸設置的左安裝孔和右安裝孔；

所述齒輪軸垂直設置在左支撐板和右支撐板之間，所述齒輪軸中部設有單個行走齒輪以及位于行走齒輪左、右兩旁的一對下滾輪，齒輪軸左端向外穿過左支撐板上的左安裝孔向外延伸，齒輪軸左端與填料室之間設有傳動裝置，齒輪軸右端穿過右支撐板上的右安裝孔向外延伸，齒輪軸右端與所述變速箱的動力輸出端連接。

如上所述一種鍋爐吹灰器跑車，其特征在于：在所述一對下滾輪上方，所述左支撐板、右支撐板內側通過輪軸連接有一對上滾輪。

如上所述一種鍋爐吹灰器跑車，其特征在于：所述傳動裝置包括箱體，箱體與底座一側固定連接，箱體內有一對嚙合傳動的大齒輪和小齒輪，大齒輪與所述齒輪軸左端固定連接，小齒輪通過一轉軸轉動連接在箱體內，轉軸與箱體之間設置有轉軸軸承，該轉軸平行于所述齒輪軸設置，轉軸一端伸出箱體外并伸向所述填料室，轉軸與填料室之間設置有嚙合傳動的一對傘齒，一傘齒中部中空且該傘齒緊套在填料室外圓周上，另一傘齒與轉軸伸向填料室一端固定連接。

與現有技術相比，本申請的有益效果：

1、本實用新型配合單齒條行走軌，節省軌道開模的成本。

2、相比以前的跑車只能保持一種速度，本實用新型增加變速箱，跑車可實現一車多速功能，滿足多種需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構剖視圖。

圖2為本實用新型的左視結構示意圖。

圖3為本實用新型的左視結構剖視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1、圖2和圖3所示，一種鍋爐吹灰器跑車，包括電機1、底座2、齒輪軸3和填料室4，填料室4位于底座2下部內，填料室4中心線沿底座2行走方向設置，填料室4通過填料室軸承組件41轉動安裝在底座2上繞中心轉動，其特征在于：還包括有變速箱5，所述電機1固定在底座2上，電機1輸出端與變速箱5的動力輸入端連接，變速箱5的動力輸出端與齒輪軸3輸入端連接。

底座2上部設有左支撐板21、右支撐板22，左支撐板21和右支撐板22平行間隔設置，左支撐板21和右支撐板22上設有同軸設置的左安裝孔和右安裝孔；