[實用新型]旋鈕檢查裝置有效
| 申請號: | 201721241918.0 | 申請日: | 2017-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN207249063U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 陳爾軍 | 申請(專利權)人: | 日精儀器武漢有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/327 | 分類號: | G01R31/327;G01M13/00 |
| 代理公司: | 武漢國越知識產權代理事務所(特殊普通合伙)42232 | 代理人: | 李偉濤 |
| 地址: | 430058 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋鈕 檢查 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種檢查裝置,尤其涉及一種旋鈕檢查裝置。
背景技術
旋鈕開關作為用手控轉的手動元件,由于操作方便,在汽車儀表盤上應用廣泛。旋鈕使用十分頻繁,為了確保使用質量,出廠前需要對其進行檢查測試,尤其是使用壽命,以保證旋鈕滿足使用要求。目前專門的旋鈕檢查設備結構復雜,效率低下,旋鈕治具也需要根據旋鈕外形、尺寸專門制作,不僅制作過程費時費力,增加成本。
因此有必要設計一種旋鈕檢查裝置,以克服上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術之缺陷,提供了一種檢查效率高、可適應不同尺寸旋鈕的旋鈕檢查裝置。
本實用新型是這樣實現的:
本實用新型提供一種旋鈕檢查裝置,包括工作臺,工作臺上設有升降裝置和移動臺,升降裝置上固定有步進電機,步進電機的輸出軸連接固定座,固定座的另一側設置夾持部,夾持部位于移動臺上方,移動臺包括固定部、直線導軌和滑板,直線導軌設置在工作臺上,滑板安裝在直線導軌上,固定部固定在滑板上;夾持部包括設置在固定座上的第一夾塊和第二夾塊,第一夾塊下端設有第一延伸部,第一延伸部朝向第一夾塊的一側呈弧面狀,另一側設有卡勾部,第二夾塊設有第二延伸部,第二延伸部上設有與卡勾部相適配的可伸縮卡扣部,朝向第一夾塊的一側呈弧面狀。
進一步地,固定座上開設有滑槽,其內開設有容置槽,第一夾塊和第二夾塊上端設有與滑槽相適配的滑塊。
進一步地,容置槽內設有壓塊和螺桿,螺桿貫穿固定座連接壓塊,壓塊遠離固定座一端延伸一擋塊,擋塊朝向的彈簧的一側設置一弧形面。
進一步地,螺桿上套設彈簧,彈簧位于容置槽內,一端抵接壓塊,另一端抵接固定座的內壁。
進一步地,固定部包括多個定位夾具,定位夾具包括第三夾塊和第四夾塊,第三夾塊遠離第四夾塊的一側固定連接第一絲桿,第一絲桿與固定部螺紋連接。
進一步地,升降裝置包括第二絲桿、驅動機構和安裝塊,安裝塊一端套設在第二絲桿上,另一側固定步進電機,驅動機構固定在工作臺上,其輸出端連接第二絲桿。
本實用新型具有如下有益效果:
本實用新型的旋鈕檢查裝置不用人工旋轉旋鈕檢查,夾持旋鈕不易打滑,易于控制,檢查效率高,減輕工作人員的勞動強度,同時可適應多種不同尺寸的旋鈕,測試效果好。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型提供的旋鈕檢查裝置的結構示意圖;
圖2是本實用新型提供的夾持部固定在固定座上的結構示意圖;
圖3是本實用新型提供的移動臺的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1-3,本實用新型的旋鈕檢查裝置,包括工作臺1,工作臺1上設有升降裝置2和移動臺3。
升降裝置2上固定有步進電機4,步進電機4的輸出軸連接固定座5,固定座5的另一側設置夾持部,夾持部位于移動臺3上方。通過夾持部夾緊旋鈕,并使旋鈕隨步進電機4的輸出軸同軸同頻轉動。
移動臺3包括固定部31、直線導軌32和滑板33,直線導軌32設置在工作臺1上,滑板33安裝在直線導軌32上,固定部31固定在滑板33上。直線導軌32內設有移動氣缸,固定部31可由移動氣缸驅動并由滑板33帶動沿著直線導軌32滑動。
夾持部包括設置在固定座5上的第一夾塊61和第二夾塊62,第一夾塊61下端設有第一延伸部611,第一延伸部611朝向第一夾塊61的一側呈弧面狀,另一側設有卡勾部612,第二夾塊62設有第二延伸部621,第二延伸部621上設有與卡勾部612相適配的可伸縮卡扣部622,朝向第一夾塊61的一側呈弧面狀。第一夾塊61和第二夾塊62的相對弧面形成旋鈕夾槽,利用卡勾部612和卡扣部622形成緊扣結構。
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