[實用新型]三輪電動車/摩托車后懸掛系統有效
| 申請號： | 201721241344.7 | 申請日： | 2017-09-26 |
| 公開（公告）號： | CN207346013U | 公開（公告）日： | 2018-05-11 |
| 發明（設計）人： | 李國寧 | 申請（專利權）人： | 李國寧 |
| 主分類號： | B62K5/06 | 分類號： | B62K5/06;B62K5/027 |
| 代理公司： | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 伍志祥;聶啟新 |
| 地址： | 214101 江蘇省無錫市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 三輪 電動車 摩托車 懸掛 系統 | ||
1.一種三輪電動車/摩托車后懸掛系統，包括與車架(4)相連的后平叉及減震器(5)，其特征在于：所述后平叉包括后平叉前段(8)及后平叉后段(10)，所述后平叉前段(8)與后平叉后段(10)之間通過連接器(9)活動連接，后平叉前段(8)與后平常后段(10)之間可借助所述連接器(9)相對轉動。
2.根據權利要求1所述的三輪電動車/摩托車后懸掛系統，其特征在于：所述后平叉前段(8)包括與車架(4)鉸接的轉軸(81)、與所述轉軸(81)固連的類U型架(82)，所述類U型架(82)的封閉端與所述連接器(9)連接。
3.根據權利要求2所述的三輪電動車/摩托車后懸掛系統，其特征在于：所述類U型架(82)的封閉端與所述連接器(9)的一端固定連接。
4.根據權利要求2所述的三輪電動車/摩托車后懸掛系統，其特征在于：以所述轉軸(81)所在軸線為水平a軸，所述后平叉前段(8)與后平叉后段(10)之間可借助所述連接器(9)繞著與水平a軸垂直的水平b軸相對轉動。
5.根據權利要求1所述的三輪電動車/摩托車后懸掛系統，其特征在于：所述后平叉后段(10)包括與所述連接器(9)相連的矩形框(101)，所述矩形框(101)與車架(4)之間通過減震器(5)相連。
6.根據權利要求5所述的三輪電動車/摩托車后懸掛系統，其特征在于：所述矩形框(101)與所述連接器(9)的一端固定相連。
7.根據權利要求1至6中任一所述的三輪電動車/摩托車后懸掛系統，其特征在于：所述連接器(9)包括與后平叉前段(8)相連的連接器前段(91)及與所述后平叉后段(10)相連的連接器后段(92)，所述連接器前段(91)與連接器后段(92)之間轉動連接。
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