[實用新型]涂料自動定量控制道路標線裝置有效
| 申請號: | 201721241339.6 | 申請日: | 2017-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN207498799U | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 蔣春生 | 申請(專利權)人: | 長興小浦凱榮機械加工廠 |
| 主分類號: | E01C23/20 | 分類號: | E01C23/20;E01C23/16 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 李開騰;連圍 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 涂料 熱熔 劃線 本實用新型 流出 道路標線 劃線機構 下料機構 自動定量 供料 承接 殘留 涂料供給部 出料機構 劃線裝置 清理機構 石油樹脂 涂料涂覆 向下輸送 傳統的 劃線輥 涂料箱 一次性 攪動 粉料 好料 沉積 | ||
本實用新型涉及一種涂料自動定量控制道路標線裝置,包括供料部分,供料部分包括用于將石油樹脂以及添加粉料分別定量向下輸送的下料機構、設置在下料機構下方的用于承接下料機構輸送來的料并將料熱熔的熱熔機構以及設置在熱熔機構下方的用于控制熱熔機構內涂料流出并在涂料流出前對其進行攪動的出料機構;劃線部分,劃線部分包括承接熱熔機構內流出涂料的涂料箱、設置在涂料箱內的用于將涂料涂覆到路面的劃線機構以及用于將劃線機構上殘留涂料進行清理的清理機構;本實用新型克服了傳統的道路劃線裝置控制涂料供給部方便,劃線輥長期使用產生殘留影響劃線質量以及需要事先配好料,每使用一次,需要一次性熱熔很多涂料易沉積的問題。
技術領域
本實用新型涉及道路熱熔劃線設備技術領域,尤其涉及涂料自動定量控制道路標線裝置。
背景技術
道路劃線是道路施工后期的一項重要工作。現有的道路劃線機主要由車體、車輪以及安裝在車體上的劃線刷組成,當工作人員推動車體時,劃線刷會沿著車體的行進路線進行劃線。
中國專利,公布號為CN103012937A,專利名稱為一種在板材件表面劃線的劃線裝置,該劃線裝置,包括安裝座和劃線裝置,劃線裝置包括劃線輪,劃線輪上連接有墨盒,劃線輪和墨盒外部設置有固定座,固定座上連接有固定桿,所述固定桿兩端均設置有安裝座;本實用新型技術方案的一種劃線裝置,結構簡單,安裝拆卸方便高。
但是,在實際使用過程中,實用新型人發現傳統的道路劃線裝置,需要事先配好料,每使用一次,需要一次性熱熔很多,值得使用過程中需要一直不斷的攪拌來防止物料的沉積,增加了工序,效率不高,此外完成熱熔的涂料不能自動控制其流出,并且在劃線的過程中不具備對劃線輥進行及時清理的功能,劃線輥上容易出現殘留影響劃線質量。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足之處,通過設置出料機構控制完成熱熔的涂料流出,并通過在出料機構處設置攪動裝置,使得在控制涂料流出前能預先對涂料進行一個攪動促進涂料的均勻性,并將配料設備安裝在傳統的劃線裝置上,進而克服了傳統的道路劃線裝置控制涂料供給部方便,劃線輥長期使用產生殘留影響劃線質量以及需要事先配好料,每使用一次,需要一次性熱熔很多涂料易沉積的問題。
針對上述技術問題,本實用新型采用的技術方案如下:
涂料自動定量控制道路標線裝置,包括供料部分,所述供料部分包括用于將石油樹脂以及添加粉料分別定量向下輸送的下料機構、設置在下料機構下方的用于承接下料機構輸送來的料并將料熱熔成涂料的熱熔機構以及設置在熱熔機構下方的用于控制熱熔機構內涂料流出并在涂料流出前對其進行攪動的出料機構;
以及劃線部分,所述劃線部分包括用于承接熱熔機構內流出的涂料的涂料箱、設置在涂料箱內的用于將涂料涂覆到路面上的劃線機構以及用于將劃線機構上殘留的硬化涂料進行清理的清理機構。
作為一種優選,所述下料機構包括用于將石油樹脂定量輸出的下料裝置a、用于將添加粉料定量輸出的下料裝置b以及設置在下料裝置a和下料裝置b之間下方的出料裝置。
作為一種優選,所述熱熔機構包括熱熔腔以及設置在熱熔腔四周的加熱腔。
作為一種優選,所述出料機構包括分別在下料裝置a和下料裝置b的帶動下同步相對運動的控制裝置a和控制裝置b,以及在控制裝置a的帶動下對熱熔腔內的涂料進行攪動的攪動裝置,所述控制裝置a和控制裝置b配合控制熱熔腔底部開設的出料孔的開合。
作為一種優選,所述涂料箱的底部開設有劃線槽,所述劃線槽的上方設置有隔離板,所述隔離板將涂料箱分隔為涂料腔和清理腔;所述劃線機構包括可轉動設置在劃線槽處的劃線輥;所述清理機構包括設置在隔離板的端部且貼合劃線輥表面的刮刀、設置在刮刀一側的導料件以及設置在導料件一側的接料箱,所述導料件包括轉動架、可轉動設置在轉動架上的導料板以及設置在導料板和轉動架之間的彈簧,所述導料板在彈簧的作用下一側緊貼劃線輥表面。
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