[實用新型]一種用于航空零部件噴涂的環保型噴涂房

有效

• 申請號: 201721241290.4
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207628637U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 石存嶺
• 申請（專利權）人: 成都鑫晨航空科技有限公司
• 主分類號: B05B14/465
• 分類號: B05B14/465;B05B14/43;B01D50/00;B01D53/14
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 徐金瓊

本實用新型公開了一種用于航空零部件噴涂的環保型噴涂房，涉及噴涂室技術領域，本實用新型包括噴涂間，噴涂間內設置有轉動工作臺，所述噴涂間內頂部設置有上集污罩組件，噴涂間內一側設置有側集污罩組件，噴涂間內另一側設置有水簾柜，水簾柜的出氣口連接有主吸收管道，主吸收管道末端依次連接有循環噴淋塔、U型噴淋過濾腔組件和旋風除塵組件，上集污罩組件和側集污罩組件分別包括集氣管A和集氣管B，集氣管A和集氣管B上均設置有多個集氣罩，集氣管A和集氣管B一端延伸出噴涂間連接有同一主集氣管道，主集氣管道與主吸收管道連通，本實用新型具有結構簡單、收集效果好、環保、廢氣排放達排放標準的優點。

技術領域

本實用新型涉及噴涂室技術領域，更具體的是涉及一種用于航空零部件噴涂的環保型噴涂房。

背景技術

傳統的航空零部件的噴漆是在露天用，這種噴涂方式噴涂質量低且污染環境，比如：噴漆進程中會把氣氛中的粉塵混合在油漆里，然后低落噴漆質量；具有不肯定性糜擲油漆，而且噴漆地域會十分臟；對職員來說，一方面會很臟，另一方面會吸入許多油漆霧對身體倒運。后人們想把噴漆設定在一定的范圍內，就發作了最早的噴漆房----抽風式噴漆房，在中國噴漆房最早是在上世紀90年代。

現有技術中的噴涂室由于不能將空氣進行凈化，而噴涂室內要低于一定的粉塵溶度才能達到好的噴涂效果，現有的噴涂室大多單口排氣，噴涂室內排氣速度慢，且現有廢氣處理系統，處理效果差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決上述的問題，本實用新型提供一種用于航空零部件噴涂的環保型噴涂房。

本實用新型為了實現上述目的具體采用以下技術方案：

一種用于航空零部件噴涂的環保型噴涂房，包括噴涂間，噴涂間內設置有轉動工作臺，所述噴涂間內頂部設置有上集污罩組件，噴涂間內一側設置有側集污罩組件，噴涂間內另一側設置有水簾柜，水簾柜的出氣口連接有主吸收管道，主吸收管道末端依次連接有循環噴淋塔、U型噴淋過濾腔組件和旋風除塵組件，上集污罩組件和側集污罩組件分別包括集氣管A和集氣管B，集氣管A和集氣管B上均設置有多個集氣罩，集氣管A和集氣管B一端延伸出噴涂間連接有同一主集氣管道，主集氣管道與主吸收管道連通。

進一步地，所述循環噴淋塔包括塔體，塔體內從上到下依次設置有除霧器、填料層A、填料層B和儲液箱，塔體外壁上設置有噴淋管道，噴淋管道通過水泵與儲液箱連接，塔體內設置有支噴淋管A、支噴淋管B，支噴淋管A和支噴淋管B分別設置在除霧器、填料層A下，支噴淋管A和支噴淋管B均延伸出塔體與噴淋管道連通。

進一步地，所述循環噴淋塔上設置有進氣口，進氣口位于填料層B與儲液箱之間，循環噴淋塔頂部設置有出氣口。

進一步地，U型噴淋過濾腔組件包括直腔A、直腔B和連通直腔A和直腔B下端的弧形腔，直腔A、直腔B上端分別設置有進氣口和出氣口，連通直腔A、直腔B和弧形腔內均設置有多層活性炭過濾層，直腔A、直腔B內頂部均設置有噴頭。

進一步地，所述的噴涂間內設置有用于固定集氣管A和集氣管B的固定支架。

進一步地，旋風除塵組件包括初級旋風除塵器和二級旋風除塵器。

本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型結構簡單，通過吸收罩組件和水簾柜兩種方式吸在噴涂后形成的有毒有害煙塵，然后在進行后續的廢氣處理，循環噴淋塔吸收廢氣中的絕大多數大顆粒煙塵和小顆粒煙塵，含有的揮發性有機化合物及異味的氣體在和U型噴淋過濾腔組件內被分解，在經過過濾板吸收后達到排放標準，達到綠色環保的目的。

2、旋風除塵組件包括初級旋風除塵器和二級旋風除塵器，根據多次實驗表明，二級旋風處理器為一個最優選擇方式，這種設置結構簡、便于制造，加工成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；