[實用新型]一種車輪擋圈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721240912.1
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN207758481U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 寧運成;林資源
• 申請（專利權(quán)）人: 正興車輪集團有限公司
• 主分類號: B60B21/12
• 分類號: B60B21/12
• 代理公司: 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204
• 代理人: 楊依展;吳曉梅

本實用新型公開了一種車輪擋圈，它包括擋圈本體，具有里側(cè)環(huán)圈、外側(cè)環(huán)圈、連接于里側(cè)環(huán)圈和外側(cè)環(huán)圈之間并背向而置的第一側(cè)面和第二側(cè)面，其里側(cè)環(huán)圈具有徑向突出的垂直凸圈，其第一側(cè)面具有水平突出并與垂直凸圈相連接的水平凸圈，第二側(cè)面包括一側(cè)連接外側(cè)環(huán)圈的弧面、一側(cè)連接里側(cè)環(huán)圈之垂直凸圈的垂直面及連接弧面之另一側(cè)與垂直面之另一側(cè)的下凹的第一過渡弧面，該擋圈本體適配裝接于輪輞時，其垂直凸圈適配輪輞上的槽圈，垂直面的一側(cè)與輪輞的外周面相接觸并相互垂直。它具有如下優(yōu)點：不形成具有尖端的尾巴結(jié)構(gòu)，避免輪胎被擋圈扎傷，損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車輪擋圈。

背景技術(shù)

有內(nèi)胎車輪按結(jié)構(gòu)形式一般分兩件式和三件式車輪，兩件式包含輪輻、輪輞和擋圈，三件式車輪包含輪輻、輪輞、擋圈和鎖圈，兩件式車輪由于比三件式車輪少一件鎖圈，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，用戶更愿意使用，但兩件式車輪的擋圈由于有一個尾巴結(jié)構(gòu)201，如圖1所示。但由于擋圈尾巴結(jié)構(gòu)201的存在，輪胎再壓上該部位時，由于受力的作用，往往造成輪胎腳趾過早的損傷，嚴(yán)重時甚至造成輪胎腳趾破損、漏氣，造成輪胎無法使用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了一種車輪擋圈，其克服了背景技術(shù)中所述的現(xiàn)有技術(shù)的不足。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種車輪擋圈，它包括擋圈本體，具有里側(cè)環(huán)圈、外側(cè)環(huán)圈、連接于里側(cè)環(huán)圈和外側(cè)環(huán)圈之間并背向而置的第一側(cè)面和第二側(cè)面，其里側(cè)環(huán)圈具有徑向突出的垂直凸圈，其第一側(cè)面具有水平突出并與垂直凸圈相連接的水平凸圈，所述第二側(cè)面包括一側(cè)連接外側(cè)環(huán)圈的弧面、一側(cè)連接里側(cè)環(huán)圈之垂直凸圈的垂直面及連接弧面之另一側(cè)與垂直面之另一側(cè)的下凹的第一過渡弧面，該擋圈本體適配裝接于輪輞時，其垂直凸圈適配輪輞上的槽圈，垂直面的一側(cè)與輪輞的外周面相接觸并相互垂直。

一實施例之中：所述垂直凸圈的縱截面輪廓呈對勾形狀。

一實施例之中：所述垂直凸圈與所述垂直面的一側(cè)之間通過第二過渡弧面過渡連接。

本技術(shù)方案與背景技術(shù)相比，它具有如下優(yōu)點：

一側(cè)連接外側(cè)環(huán)圈的弧面、一側(cè)連接里側(cè)環(huán)圈之垂直凸圈的垂直面及連接弧面之另一側(cè)與垂直面之另一側(cè)的下凹的第一過渡弧面，該擋圈本體適配裝接于輪輞時，其垂直凸圈適配輪輞上的槽圈，垂直面的一側(cè)與輪輞的外周面相接觸并相互垂直；該結(jié)構(gòu)的擋圈的第二側(cè)面與垂直凸圈之間不形成具有尖端的尾巴結(jié)構(gòu)，避免輪胎被擋圈扎傷，損壞。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為背景技術(shù)中所述的兩件式車輪的擋圈與輪輞的配合結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為擋圈本體與輪輞的配合結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為擋圈本體的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

請查閱圖2和圖3，一種車輪擋圈，它包括擋圈本體100，具有里側(cè)環(huán)圈、外側(cè)環(huán)圈、連接于里側(cè)環(huán)圈和外側(cè)環(huán)圈之間并背向而置的第一側(cè)面10和第二側(cè)面20，其里側(cè)環(huán)圈具有徑向突出的垂直凸圈30，其第一側(cè)面10具有水平突出并與垂直凸圈30相連接的水平凸圈40，所述第二側(cè)面20包括一側(cè)連接外側(cè)環(huán)圈的弧面21、一側(cè)連接里側(cè)環(huán)圈之垂直凸圈30的垂直面22及連接弧面21之另一側(cè)與垂直面22之另一側(cè)的下凹的第一過渡弧面23，該擋圈本體100適配裝接于輪輞時，其垂直凸圈30適配輪輞上的槽圈101，垂直面22的一側(cè)與輪輞的外周面102相接觸并相互垂直。

本實施例中，所述垂直凸圈30的縱截面輪廓呈對勾形狀。

所述垂直凸圈30與所述垂直面22的一側(cè)之間通過一過渡弧面50過渡連接。