[實用新型]基于物聯(lián)網(wǎng)的雙向單車道道路智能監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721240701.8
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207367370U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設計）人: 吳曉寶
• 申請（專利權）人: 珠海銳視保科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/017
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

本實用新型公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的雙向單車道道路智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括雙向單車道道路(1)，在所述雙向單車道道路(1)的邊側(cè)延其道路延伸方向設置有立柱(3)，通過所述立柱(3)架設有監(jiān)控運行軌道(4)，所述監(jiān)控運行軌道(4)沿道路延伸方向設置，所述監(jiān)控運行軌道(4)上設置有至少一個監(jiān)控設備(5)，所述監(jiān)控設備(5)通過運動裝置在監(jiān)控運行軌道(4)上沿道路延伸方向來回運行。本實用新型提供基于物聯(lián)網(wǎng)的雙向單車道道路智能監(jiān)控系統(tǒng)，只要道路上空覆蓋有監(jiān)控運行軌道，就可能采集到違法、違章車輛的通行記錄，時刻約束駕駛員安全駕駛，尤其適用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者城市后街等道路路段。

技術領域

本實用新型屬于物聯(lián)網(wǎng)相關技術領域。

背景技術

現(xiàn)在的道路違章攝像一般都是定點攝像，部分駕駛員老手在遠處發(fā)現(xiàn)違章攝像裝置時，提前減速或者迅速由違章狀態(tài)下切換出來，無法完美的約束住整個駕駛過程。本申請專利采用的是，通過移動式監(jiān)控，使得駕駛員車輛不能輕易察覺移動式攝像頭的實時位置，起到了只要道路上空覆蓋有攝像頭運行軌道，就可能采集到違法、違章車輛的通行記錄。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術中存在的不足，本實用新型提供基于物聯(lián)網(wǎng)的雙向單車道道路智能監(jiān)控系統(tǒng)，只要道路上空覆蓋有監(jiān)控運行軌道，就可能采集到違法、違章車輛的通行記錄，時刻約束駕駛員安全駕駛，尤其適用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者城市后街等道路路段。

技術方案：為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案如下：

基于物聯(lián)網(wǎng)的雙向單車道道路智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括雙向單車道道路(1)，在所述雙向單車道道路(1)的邊側(cè)延其道路延伸方向設置有立柱(3)，通過所述立柱(3)架設有監(jiān)控運行軌道(4)，所述監(jiān)控運行軌道(4)沿道路延伸方向設置，所述監(jiān)控運行軌道(4)上設置有至少一個監(jiān)控設備(5)，所述監(jiān)控設備(5)通過運動裝置在監(jiān)控運行軌道(4)上沿道路延伸方向來回運行。

進一步的，所述立柱(3)為可以伸降的伸縮桿結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述監(jiān)控運行軌道(4)對應設置在所述雙向單車道道路(1)的道路延伸方向中線上空。

有益效果：本實用新型提供基于物聯(lián)網(wǎng)的雙向單車道道路智能監(jiān)控系統(tǒng)，只要道路上空覆蓋有監(jiān)控運行軌道，就可能采集到違法、違章車輛的通行記錄，時刻約束駕駛員安全駕駛，尤其適用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者城市后街等道路路段。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作更進一步的說明。

如附圖1，基于物聯(lián)網(wǎng)的雙向單車道道路智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括雙向單車道道路(1)，在所述雙向單車道道路(1)的邊側(cè)延其道路延伸方向設置有立柱(3)，通過所述立柱(3)架設有監(jiān)控運行軌道(4)，所述監(jiān)控運行軌道(4)沿道路延伸方向設置，所述監(jiān)控運行軌道(4)上設置有至少一個監(jiān)控設備(5)，所述監(jiān)控設備(5)通過運動裝置在監(jiān)控運行軌道(4)上沿道路延伸方向來回運行。只要道路上空覆蓋有監(jiān)控運行軌道，就可能采集到違法、違章車輛的通行記錄，時刻約束駕駛員安全駕駛，尤其適用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者城市后街等道路路段。

所述立柱(3)為可以伸降的伸縮桿結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同的道路、區(qū)域、天氣、能見度實現(xiàn)不同高度的設置調(diào)節(jié)。

所述監(jiān)控運行軌道(4)對應設置在所述雙向單車道道路(1)的道路延伸方向中線上空。中線上方，可以以較為全面的視角方向采集到道路上的車輛通行狀況。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出：對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。