[實用新型]滑板電動車有效
| 申請號: | 201721240503.1 | 申請日: | 2017-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN207450120U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 伍毅;彭澤蓮;潘功洪 | 申請(專利權)人: | 重慶銀鋼科技(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/02 | 分類號: | B62K11/02;B62J1/08 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 孔祥超 |
| 地址: | 400709 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車座 縱梁后段 車架 縱梁 支撐框架 中段 本實用新型 電動車 滑板 三角形支撐結構 市場適應能力 塑料合金材料 娛樂性功能 主支撐構件 頂端焊接 使用壽命 外置結構 向前延伸 向下傾斜 制造成本 主副電池 踏板 副電池 盒蓋板 前后輪 水平狀 彎折點 斜撐桿 直線形 重量輕 主電池 管材 管段 耗材 盒蓋 回彎 寬胎 受眾 彎折 向后 優選 輪胎 自行車 造型 支撐 | ||
1.一種滑板電動車,包括車架、前輪、后輪、方向把(1)和車座,后輪設有輪轂電機(3);其特征在于,所述車架通過兩根管材彎折形成外置結構縱梁,縱梁前段由上至下向后傾斜,縱梁中段呈水平狀,縱梁中段的通過主電池盒蓋板(7)形成踏板;兩車架縱梁由立管(4)連接點向外延伸至設定值后,并按等寬度向后延伸至設定高度后,向后延伸形成所述縱梁中段;縱梁后段由中段末端向上向后延伸至設定長度后,回彎并向上向前延伸,縱梁后段頂端形成所述車座用主支撐構件,且車架除彎折點外的各管段均呈直線形,相鄰直線管段通過圓弧過渡;縱梁后段頂端焊接有車座支撐框架(5),車座支撐框架(5)通過斜撐桿(6)與縱梁后段形成三角形支撐結構。
2.根據權利要求1所述的滑板電動車,其特征在于,所述車座支撐框架(5)內部設有副電池盒,副電池盒的蓋板(8)用于設置所述車座。
3.根據權利要求2所述的滑板電動車,其特征在于,所述副電池盒的蓋板(8)采用塑料合金制成。
4.根據權利要求2所述的滑板電動車,其特征在于,所述副電池盒的蓋板(8)頂面形成井字形加強筋。
5.根據權利要求1所述的滑板電動車,其特征在于,所述縱梁后段的回彎拐點處焊接固定有后輪安裝板(2)。
6.根據權利要求1所述的滑板電動車,其特征在于,所述主電池盒蓋板(7)采用塑料合金制成。
7.根據權利要求1~6中任一項所述的滑板電動車,其特征在于,所述前輪和后輪的輪胎均采用自行車寬胎。
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