[實用新型]一種高效智能車銑中心

有效

• 申請號: 201721240062.5
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207223373U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 楊良強
• 申請（專利權）人: 山東木牛流馬機器人科技有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種活塞加工機床，具體是一種高效智能車銑中心。

背景技術

車銑是利用銑刀旋轉和工件旋轉的合成運動來實現對工件的切削加工,使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求的一種先進切削加工方法。車銑復合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機床上,而是利用車銑合成運動來完成各類表面的加工,是在當今數控技術得到較大發展的條件下產生的一種新的切削理論和切削技術。

目前市場上設備加工工序單一，氣門坑，燃燒室分兩臺設備完成，需要兩次裝夾，浪費時間，并且重復裝夾，加工精度降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高效智能車銑中心，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種高效智能車銑中心，包括主軸組件、工作臺組件、立柱組件和機身；所述主軸組件安裝在機體上左端，機體右端設置有工作臺組件，所述工作臺組件安裝有燃燒室刀架，所述工作臺組件位于主軸組件右側；所述工作臺組件上安裝有立柱組件；所述主軸組件頂部右端安裝有動平衡調節裝置，在主軸組件頂部最右端設置有工件；所述立柱組件安裝有氣門坑高速電主軸。

作為本實用新型進一步的方案：所述主軸組件的頂部左側安裝有剎車器。

作為本實用新型再進一步的方案：所述主軸組件頂部左端安裝有角度定位裝置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型實現一次裝夾多工序加工完成，即銑氣門坑，粗車燃燒室精車燃燒室，提高效率，降低時間，加工精度可以保證，避免了兩次裝夾造成的誤差；配有自主設計的高效高精角度自動定位裝置，很好的解決了氣門坑定位不準的問題；配有自主設計的快速動平衡的調節專用裝置，很好的解決了偏心燃燒室定位及平衡問題；特別是在批量加工時，效果更明顯。

附圖說明

圖1為高效智能車銑中心的結構示意圖。

圖2為高效智能車銑中心中主軸組件結構示意圖。

圖3為高效智能車銑中心主觀圖。

圖4為高效智能車銑中心中主軸組件右后示意圖。

圖5為高效智能車銑中心中主軸組件的主視圖。

圖中：1-剎車器、2-主軸組件、3-工件、4-動平衡調節裝置、5-工作臺組件、6-立柱組件、7-機體、8-角度定位裝置、9-燃燒室刀架、10-氣門坑高速電主軸。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～5，一種高效智能車銑中心，包括主軸組件2、工作臺組件5、立柱組件6和機身7；機體7為整個機床的主體部件，承載其他部件，所述主軸組件2安裝在機體7上左端，機體7右端設置有工作臺組件5，所述工作臺組件5安裝有燃燒室刀架9，用于活塞燃燒室的粗精加工；所述工作臺組件5位于主軸組件2右側；所述工作臺組件5上安裝有立柱組件6；所述主軸組件2頂部右端安裝有動平衡調節裝置4，在零件裝夾時，很方便調節偏心造成不平衡，很好的解決了偏心燃燒室定位及平衡問題，特別是在批量加工時，效果更明顯,在主軸組件2頂部最右端設置有工件3；所述立柱組件6安裝有氣門坑高速電主軸10，用于氣門坑工序的加工。

進一步的，本實用新型所述主軸組件2的頂部左側安裝有剎車器1，防止主軸抱死。

進一步的，本實用新型所述主軸組件2頂部左端安裝有角度定位裝置8，結構精確高效定位，很好的解決了氣門坑定位不準的問題。

本實用新型的工作原理是：本設備包括主軸組件2、工作臺組件5、立柱組件6和機身7；機體7為整個機床的主體部件，承載其他部件，機體7右端設置有工作臺組件5，所述工作臺組件5安裝有燃燒室刀架9，用于活塞燃燒室的粗精加工；所述工作臺組件5位于主軸組件2右側；所述工作臺組件5上安裝有立柱組件6；所述主軸組件2頂部安裝有動平衡調節裝置4和角度定位裝置8；本實用新型實現一次裝夾多工序加工完成，即銑氣門坑，粗車燃燒室精車燃燒室，提高效率，降低時間，加工精度可以保證，避免了兩次裝夾造成的誤差。