[實用新型]一種外置式發動機轉速限速器

有效

• 申請號: 201721237461.6
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN207348974U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 許濤;王法錄;薛振見;張守飛
• 申請（專利權）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號: F02D41/02
• 分類號: F02D41/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 金凱

1.一種外置式發動機轉速限速器，包括用于輸入信號的油門踏板（2）和用于控制發動機轉速的控制器（3），其特征在于：所述油門踏板（2）和控制器（3）之間接有用于限制發動機轉速的限速器（1），所述限速器（1）內部設有限速電路，所述限速電路包括用于處理單信號輸入的單一限速電路和用于處理雙信號輸入的同步限速電路；

所述單一限速電路包括依次連接的用于平行上移輸入信號的單輸入加法電路（4）、用于平行下移輸入信號的單輸入減法電路（5）和用于增大輸出阻抗的輸出電壓跟隨電路（6）；

所述同步限速電路包括依次連接的用于放大輸入信號的運算放大電路（7）、用于平行上移輸入信號的雙輸入加法電路（8）、用于平行下移輸入信號的雙輸入減法電路（9）和輸出限速信號的除法及電壓跟隨電路（10）；

所述單一限速電路的單輸入加法電路（4）和單輸入減法電路（5）均與帶有限速使能控制單元（11）的限速調控電路（12）連接，串聯在一起的單輸入加法電路（4）和單輸入減法電路（5）與串聯在一起的雙輸入加法電路（8）和雙輸入減法電路（9）相連。

2.根據權利要求1所述的外置式發動機轉速限速器，其特征在于：所述限速調控電路（12）包括電阻R11和與電阻R11串聯的控制光耦U3組成的限速使能控制單元（11）、通過電阻R10依次與可調電位器RT1和電阻R12串聯并在可調電位器RT1和電阻R12之間接入運算放大器U2B組成的上移下移調控單元。

3.根據權利要求1所述的外置式發動機轉速限速器，其特征在于：所述單輸入加法電路（4）包括運算放大器U1A、阻值相等的電阻R1、電阻R2、電阻R4和電阻R8；所述電阻R1與電阻R2串聯且電阻R1與電阻R2之間的節點與運算放大器U1A的反向輸入端相連；所述電阻R4和電阻R8的一端均與運算放大器U1A的同向輸入端相連，電阻R4的另一端接入油門踏板輸入的IN1信號。

4.根據權利要求1所述的外置式發動機轉速限速器，其特征在于：所述單輸入減法電路（5）包括運算放大器U1B、阻值相等的電阻R3、電阻R6、電阻R7、電阻R9以及電容C1；所述電阻R3一端與單輸入加法電路（4）的輸出端相連、另一端與一端接地的電阻R6相連，電阻R3和電阻R6均與運算放大器U1B的同向輸入端相連；所述電阻R7和電阻R9的一端均與運算放大器U1B的反向輸入端相連；所述電容C1一端接地、另一端與運算放大器U1B電源輸入端相連。

5.根據權利要求1所述的外置式發動機轉速限速器，其特征在于：所述輸出電壓跟隨電路（6）包括用于輸出OUT1信號的運算放大器U2A和與運算放大器U2A相連的電容C2；所述運算放大器U2A的同向輸入端與單輸入減法電路（5）的輸出端相連。

6.根據權利要求1所述的外置式發動機轉速限速器，其特征在于：所述運算放大電路（7）包括運算放大器U4B、阻值相等的電阻R15、電阻R16、電阻R20以及與運算放大器U4B的電源輸入端連接的電容C3；所述電阻R15一端接地、另一端與電阻R16串聯，電阻R15與電阻R16之間的節點與運算放大器U4B的反向輸入端相連；所述電阻R20的一端接入油門踏板輸入IN2信號、另一端與運算放大器U4B的同向輸入端相連。

7.根據權利要求1所述的外置式發動機轉速限速器，其特征在于：所述雙輸入加法電路（8）包括運算放大器U4A、阻值相等的電阻R13、電阻R14、電阻R18和電阻R24；所述電阻R13與電阻R14串聯且電阻R1與電阻R2之間的節點與運算放大器U4A的反向輸入端相連；所述電阻R18和電阻R24一端均與運算放大器U4A的同向輸入端相連，電阻R24的另一端與單輸入加法電路（4）的電阻R8、單輸入減法電路（5）的電阻R9以及上移下移調控單元的運算放大器U2B的輸出端均相連。