[實用新型]客車用電子駐車控制系統和客車

有效

• 申請號: 201721236999.5
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN207466634U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 王永秋;李振山;張永瑞;孫盼龍
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B60T13/68
• 分類號: B60T13/68
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 韓天寶

1.一種客車用電子駐車控制系統，包括整車控制器、油門踏板信號產生裝置、駐車控制信號產生裝置、控制電源和總開關，其特征在于，還包括在斷氣剎的供氣管路上串聯設置的常閉閥和常通閥，以及一個電控開關；所述整車控制器輸出控制連接所述電控開關，所述整車控制器輸入采樣連接所述油門踏板信號產生裝置和所述駐車控制信號產生裝置，所述控制電源經過串聯的總開關和電控開關連接所述常通閥，所述控制電源經過總開關連接所述常閉閥。

2.根據權利要求1所述的客車用電子駐車控制系統，其特征在于，所述駐車控制信號產生裝置為電子駐車控制開關，所述整車控制器輸入采樣連接所述電子駐車控制開關。

3.根據權利要求1所述的客車用電子駐車控制系統，其特征在于，所述駐車控制信號產生裝置為剎車踏板信號產生裝置，所述整車控制器輸入采樣連接所述剎車踏板信號產生裝置。

4.根據權利要求1或2或3所述的客車用電子駐車控制系統，其特征在于，所述電控開關為繼電器。

5.根據權利要求4所述的客車用電子駐車控制系統，其特征在于，所述電控開關為單刀雙置開關，包括常開觸點和常閉觸點，所述常開觸點連接所述常閉閥，所述常閉觸點連接所述常通閥。

6.一種客車，包括斷氣剎和電子駐車控制系統，所述電子駐車控制系統包括整車控制器、油門踏板信號產生裝置、駐車控制信號產生裝置、控制電源和總開關，其特征在于，還包括在斷氣剎的供氣管路上串聯設置的常閉閥和常通閥，以及一個電控開關；所述整車控制器輸出控制連接所述電控開關，所述整車控制器輸入采樣連接所述油門踏板信號產生裝置和所述駐車控制信號產生裝置，所述控制電源經過串聯的總開關和電控開關連接所述常通閥，所述控制電源經過總開關連接所述常閉閥。

7.根據權利要求6所述的客車，其特征在于，所述駐車控制信號產生裝置為電子駐車控制開關，所述整車控制器輸入采樣連接所述電子駐車控制開關。

8.根據權利要求6所述的客車，其特征在于，所述駐車控制信號產生裝置為剎車踏板信號產生裝置，所述整車控制器輸入采樣連接所述剎車踏板信號產生裝置。

9.根據權利要求6或7或8所述的客車，其特征在于，所述電控開關為繼電器。

10.根據權利要求9所述的客車，其特征在于，所述電控開關為單刀雙置開關，包括常開觸點和常閉觸點，所述常開觸點連接所述常閉閥，所述常閉觸點連接所述常通閥。