[實用新型]用于車輛的副儀表板組件及車輛

有效

• 申請號: 201721236610.7
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN207328153U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 彭小星;黃世杰;羅永兵
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60K37/00
• 分類號: B60K37/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實用新型公開了一種用于車輛的副儀表板組件及車輛，副儀表板組件包括：本體部和功能面板。本體部上設有間隔開的第一功能槽和第二功能槽，功能面板位于第一功能槽和第二功能槽中的一個內，功能面板與本體部連接，功能面板為氣剎面板或液剎面板。根據本實用新型的用于車輛的副儀表板組件，通過在本體部間隔設置第一功能槽和第二功能槽，可以在第一功能槽和第二功能槽內裝配相應地功能面板，以實現對不同剎車類型車輛的適配。而且，對于采用氣剎或采用液剎的車輛，副儀表板組件僅需相應地更換氣剎面板或液剎面板即可，從而使副儀表板組件具有良好的通用性。而且，副儀表板組件結構簡單、更換方便，大大降低了生產成本。

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，具體而言，尤其涉及一種用于車輛的副儀表板組件及車輛。

背景技術

相關技術中，車用副儀表板采用分體成型設計，不管是左舵車型還是右舵車型，副儀表板本體都不需要變更，只需要更換蓋體。上述技術方案，雖然能夠適用不同的舵型，但只能配置一種手剎和換擋機構，如果需要配置其它的手剎和換擋機構，則需要重新開發副儀表板，會增加開發成本。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種用于車輛的副儀表板組件，所述用于車輛的副儀表板組件就有結構簡單，通用性好的優點。

本實用新型還提出一種車輛，所述車輛包括上述所述的用于車輛的副儀表板組件。

根據本實用新型實施例的用于車輛的副儀表板組件，包括：本體部，所述本體部上設有間隔開的第一功能槽和第二功能槽；功能面板，所述功能面板位于所述第一功能槽和所述第二功能槽中的一個內，所述功能面板與本體部連接，所述功能面板為氣剎面板或液剎面板。

根據本實用新型實施例的用于車輛的副儀表板組件，通過在本體部間隔設置第一功能槽和第二功能槽，可以在第一功能槽和第二功能槽內裝配相應地功能面板，以實現對不同剎車類型車輛的適配。而且，對于采用氣剎或采用液剎的車輛，副儀表板組件僅需相應地更換氣剎面板或液剎面板即可，從而使副儀表板組件具有良好的通用性。而且，副儀表板組件結構簡單、更換方便，大大降低了生產成本。

根據本實用新型的一些實施例，所述本體部還包括第三功能槽，所述第三功能槽與所述第一功能槽和所述第二功能槽均間隔開，所述副儀表板組件還包括檔位控制面板，所述檔位控制面板位于所述第三功能槽內，所述檔位控制面板與所述本體部連接。由此，可以進一步提高副儀表板組件功能的多樣性。

在本實用新型的一些實施例中，所述檔位控制面板為按鍵控制面板，所述按鍵控制面板包括多個間隔開的控制按鈕。由此，可以通過按鍵按鈕方便地切換檔位，操作方便。

根據本實用新型的一些實施例，所述檔位控制面板為球頭控制面板，所述球頭控制面板包括控制手柄。由此，可以通過控制手柄切花控制手柄，操作感強。

在本實用新型的一些實施例中，當所述功能面板為氣剎面板時，所述氣剎面板設有氣剎手柄和氣剎橡膠套。由此，可以通過氣剎手柄控制剎車，氣剎橡膠套可以提高副儀表板組件的外觀美觀性和密封性。

進一步地，所述氣剎橡膠套與所述氣剎面板焊接。由此，可以提高氣剎橡膠套的固定效率和固定地牢固性。

根據本實用新型的一些實施例，當所述功能面板為液剎面板，所述液剎面板設有液剎手柄和液剎密封套。由此，可以通過液剎手柄控制剎車，液剎密封套可以提高副儀表板組件的外觀美觀性和密封性。

在本實用新型的一些實施例中，所述用于車輛的副儀表板組件還包括：具有收納功能的輔助件，所述輔助件位于所述第一功能槽和所述第二功能槽中的另一個內，所述輔助件與所述本體部連接。由此，可以提高副儀表板組件的功能多樣性。