[實用新型]石油勘探拉壓組合壓力基底臺座有效
| 申請號: | 201721234179.2 | 申請日: | 2017-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN207673332U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 明曉峰;郭輝;孫海濤;李長磊;范美虹;王玉霖;賈晟;魏彬;馬麗麗;李智 | 申請(專利權)人: | 中石化石油工程技術服務有限公司;中石化勝利石油工程有限公司;中石化勝利石油工程有限公司地質錄井公司 |
| 主分類號: | E21B47/06 | 分類號: | E21B47/06 |
| 代理公司: | 濟南信達專利事務所有限公司 37100 | 代理人: | 姜明 |
| 地址: | 100020 北京市朝陽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油箱 油壓 基底臺座 組合壓力 承壓塊 石油勘探 拉環 拉壓 壓板 油腔 底座 石油勘探技術 本實用新型 傳感器接口 端部上表面 拉力支撐桿 間隔距離 設備運行 伸縮套管 施工作業 向上延伸 壓力檢測 油箱頂面 綜合錄井 承壓座 球面型 上表面 上腔室 伸縮缸 伸縮套 應變柱 注油口 伸縮 準確率 側方 閥孔 配置 應用 | ||
1.石油勘探拉壓組合壓力基底臺座,其特征在于包括底座和油箱,
油箱固定設置在底座中部,油箱采用剛性箱體,油箱箱體內設置為油腔,油箱與底座固定焊接成一整體;
油箱的前側配置有注油口和傳感器接口;
注油口與油腔連通,用于向油腔中補充液壓油;
傳感器接口連接壓力傳感器;
油箱頂面中心位置設置有無阻伸縮的油壓伸縮套缸,油壓伸縮套缸內伸縮腔與油腔通路;油腔內的液壓油壓力變化對油壓伸縮套缸產生伸縮變化;油壓伸縮套缸的伸縮變化對油腔內的液壓油產生壓力變化,并反映到壓力傳感器上;
油壓伸縮套缸豎直設置,油壓伸縮套缸的底部與油箱頂面固定連接;
油腔中部自油腔底部向上延伸直到油壓伸縮套管伸縮缸上腔室的頂端的空間內設置有一高塑應變柱,高塑應變柱采用高彈高塑性高塑應變柱;
油壓伸縮套缸的頂端封閉,油壓伸縮套缸的頂端固定連接有球形承壓閥;
球形承壓閥的頂面罩扣有球面型球形承壓座;
穿壓板具有壓力端和拉力端;
球面型球形承壓座的頂面與穿壓板的壓力端底面焊接;
于球面型球形承壓座上方的穿壓板的上表面固定連接有承壓塊,承壓塊用于承受外力的壓力;
與油箱一側側方的底座上設置有拉力支撐桿,拉力支撐桿采用由下支桿和上支桿構成的豎直方向上的無阻伸縮桿機構;下支桿的底端固定連接在底座上;
上支桿的頂端配置有一實心球體轉閥,實心球體轉閥向上延伸固定連接有一鋼桿,鋼桿頂端固定連接實心球體限位閥;實心球體限位閥坐設在穿壓板拉力端的閥孔上,閥孔直徑小于實心球體限位閥的球徑;
穿壓板拉力端的端部上表面固定連接有一拉環;拉環與閥孔之間具有間隔距離;
穿壓板整體采用“S”型或“之”字型平面穿壓板;
底座上開設有固定銷孔,固定銷孔上配置有長桿螺栓;
注油口和傳感器接口均采用快鎖接口。
2.根據權利要求1所述的石油勘探拉壓組合壓力基底臺座,其特征在于:承壓塊的頂面上面焊接一個球轉閥,球轉閥的結構采用球體坐落在中空圓柱管內,中空圓柱管底端固定連接在承壓塊上,中空圓柱管管腔內有高壓簧,球體可在垂向或切向壓力作用下轉動。
3.根據權利要求1所述的石油勘探拉壓組合壓力基底臺座,其特征在于:
承壓塊、球面型球形承壓座、球形承壓閥、油壓伸縮套缸于豎直方向上同軸設置;
實心球體限位閥、鋼桿、實心球體轉閥、拉力支撐桿于豎直方向上同軸設置。
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