[實用新型]一種新型打孔機有效
| 申請號: | 201721234024.9 | 申請日: | 2017-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN207255311U | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 趙遠龍;趙勝杰;趙勝勝;宋杰;楊廣生;宋建國 | 申請(專利權)人: | 浙江環龍機器有限公司 |
| 主分類號: | B23B47/30 | 分類號: | B23B47/30;B23Q11/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司33246 | 代理人: | 趙衛康 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 打孔機 | ||
技術領域
本實用新型涉及自動化設備領域,具體涉及一種新型打孔機。
背景技術
在傳統加工過程中,工人人工對物件表面進行鉆孔,一方面,由于手工誤差,鉆孔效果不盡理想,另一方面,人工成本高,勞動強度也比較大。隨著技術革新,在打孔這個環節開始始終自動化設備,鉆孔機。
鉆孔機是指利用比目標物更堅硬、更銳利的工具通過旋轉切削或旋轉擠壓的方式,在目標物上留下圓柱形孔或洞的機械和設備統稱。也有稱為鉆機、打孔機、打眼機、通孔機等。通過對精密部件進行鉆孔,來達到預期的效果。隨著時代的發展,自動鉆孔機的鉆孔技術的提升,采用全自動鉆孔機對各種五金模具、表帶鉆孔、表帶鉆孔和首飾進行鉆孔優勢明顯。
然而,由于鉆孔大小、鉆孔加工材料的差異,具體的鉆孔方案也會略有差別。現有的鉆孔設備依然存在調整不靈活,鉆孔過程穩定性不強的缺陷,這影響著鉆孔效果。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種新型打孔機,可同時對兩端進行鉆孔,且距離間隙可調,整個鉆孔過程穩定。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種新型打孔機,包含主機架,所述主機架包含工作臺和設在所述工作臺上的導航板,所述導航板上設有在水平方向延伸的水平滑軌,還包含能在所述水平滑軌上滑動的移動結構和與所述移動結構連接用于鉆孔的鉆孔總成,所述導航板上設有定位套筒,所述鉆孔總成和所述移動結構均有兩套,設在所述定位套筒兩側,所述鉆孔總成包含電機和鉆頭。
作為本實用新型的優選,所述移動結構包含手輪、在所述手輪調節下能伸縮的氣缸、與所述氣缸連接的連接桿和與所述連接桿連接的滑動架,所述滑動架在所述導航板上滑動。
用戶操作所述手輪,控制所述氣缸工作,所述連接桿在所述氣缸的作用下伸出,推動所述滑動架滑動。所述滑動架上連接著所述鉆孔總成,調節所述鉆頭相對所述定位套筒的距離,從而滿足不同類型產品的距離需求。
作為本實用新型的優選,在所述導航板上還連接有能在水平方向滑動的定位豎條。
作為本實用新型的優選,還包含能在所述定位豎條上豎直滑動的激光定位器。
所述激光定位器可在所述定位豎條上豎直移動,而所述定位豎條能在所述導航板上水平移動,從而靈活的調整所述激動定位器的具體位置。
作為本實用新型的優選,所述導航板上開設有多個裝配孔,還包含連接在所述裝配孔上用于為所述鉆孔總成提供避震和固定作用的避震塊。
作為本實用新型的優選,所述避震塊包含用于插入所述裝配孔的安裝軸、可旋轉連接在所述安裝軸上的旋轉基座和夾持塊。
作為本實用新型的優選,所述夾持塊與所述旋轉基座之間設有由彈性材料制成的彈性連接柱。
所述安裝軸裝進所述裝配孔上,方便快捷地完成所述避震塊的安裝固定。所述旋轉基座能以所述安裝軸為軸進行旋轉,從而調整所述夾持塊的夾持位置和夾持角度。所述彈性連接柱提供一定的緩沖避震,能承受所述鉆孔總成工作時產生的振動。
作為本實用新型的優選,所述旋轉基座在遠離所述夾持塊的一側開設有在豎直方向延伸且呈弧形的裝配弧槽。
所述裝配弧槽可用于裝配其他的擴展部件。
作為本實用新型的優選,所述夾持塊的底面上設有緩沖塊,側面上設有多個浮點齒。
作為本實用新型的優選,所述浮點齒呈錐形,包含位于上部的聚攏部和位于下部的擴散部。
所述緩沖塊進一步加大所述夾持塊的夾持力和固定效果,所述浮點齒的外凸和錐形形狀,使得被夾持部件的摩擦力更強,并且力度可以通過所述浮點齒上的擴散部做到線性外擴,利于緩沖卸力,一般的,所述夾持塊可以夾持所述鉆孔總成上的電機上的部件。
綜上所述,本實用新型具有如下有益效果:
1、所述鉆孔總成能在兩端給部件鉆孔,效率高,且距離靈活可調。
2、所述激光定位器能在水平和豎直方向調整位置。
3、所述避震塊能加強所述
4、所述中介板和所述支撐緩沖件分別能吸收來自水平方向和豎直方向的壓力,提升設備的穩定性和抗震性。
5、所述清潔件能在水平方向旋轉,擦拭上下面的污水。
6、所述變力件能將豎直方向的壓力轉成水平方向的推力,借助所述中介板的彈性形變進行卸載緩沖,進一步提升豎直方向的緩沖。
附圖說明
圖1實施例1的示意圖;
圖2是鉆孔總成和移動結構安裝在導航板的示意圖;
圖3是避震塊的示意圖;
圖4是圖3A處的示意圖。
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