[實(shí)用新型]一種快速裝夾長(zhǎng)方體零件的車夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721233297.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207372769U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳永鋼;劉波;楊興隆;裴江波;付海;劉銳;李華偉;付麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 淮海工業(yè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/12 | 分類號(hào): | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 11011 | 代理人: | 劉瑞東 |
| 地址: | 046012*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 快速 長(zhǎng)方體 零件 夾具 | ||
本實(shí)用新型涉及一種快速裝夾長(zhǎng)方體零件的車夾具,該車夾具包括夾具本體(1)、定位件(2)、勾形壓板(3)、緊固螺栓(4)和活動(dòng)壓塊(6);夾具本體(1)與車床主軸固定連接,定位件(2)的一端外沿與夾具本體(1)固定連接,且定位件(2)上凹槽軸線與車床主軸軸線在一條直線上,勾形壓板(3)通過(guò)兩個(gè)螺栓與定位件(2)上端固定連接,其中一個(gè)螺栓與勾形壓板(3)的勾槽配合,緊固螺栓(4)的螺桿穿過(guò)勾形壓板(3)中心孔,且緊固螺栓(4)的螺桿端部與活動(dòng)壓塊螺紋連接,活動(dòng)壓塊(6)位于定位件凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了快速裝夾更換零件,提高了生產(chǎn)效率,適合大批量生產(chǎn)零件,制造成本低、定位位置精度高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種快速裝夾長(zhǎng)方體零件的車夾具,適用于數(shù)控車床。
背景技術(shù)
在長(zhǎng)方體零件的端面上加工簡(jiǎn)單的孔系要素,一般會(huì)在銑床、鉆床、加工中心上加工,但遇到加工孔中有圓弧過(guò)渡或曲線過(guò)渡時(shí),即使在強(qiáng)大的加工中心上加工,加工出的圓弧或曲線部分,粗糙度會(huì)較差,達(dá)不到光滑過(guò)渡。采用四爪單動(dòng)卡盤在數(shù)控車床上加工,找正時(shí)間會(huì)較長(zhǎng),生產(chǎn)效率低下,不適合批量生產(chǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種快速裝夾長(zhǎng)方體零件的車夾具,解決了長(zhǎng)方體零件定位位置精度低和粗糙度差的技術(shù)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了快速裝夾更換零件,提高了生產(chǎn)效率,適合大批量生產(chǎn)零件。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,一種快速裝夾長(zhǎng)方體零件的車夾具包括夾具本體、定位件、勾形壓板、緊固螺栓和活動(dòng)壓塊。
夾具本體與車床主軸固定連接,定位件的橫截面形狀為“凹”形,定位件的一端外沿與夾具本體固定連接,且定位件上凹槽軸線與車床主軸軸線在一條直線上,勾形壓板通過(guò)兩個(gè)螺栓與定位件上端固定連接,其中一個(gè)螺栓與勾形壓板的勾槽配合,緊固螺栓的螺桿穿過(guò)勾形壓板中心孔,且緊固螺栓的螺桿端部與活動(dòng)壓塊螺紋連接,活動(dòng)壓塊位于定位件凹槽內(nèi)。
所述夾具本體為“T”形結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型解決了通用夾具找正困難的技術(shù)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了快速裝夾更換零件,提高了生產(chǎn)效率,適合大批量生產(chǎn)零件,制造成本低、定位位置精度高,實(shí)現(xiàn)裝夾更換零件快速有效,減少輔助時(shí)間。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一種快速裝夾長(zhǎng)方體零件的車夾具結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中夾具本體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型中定位件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型中勾形壓板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型中緊固螺栓與活動(dòng)壓塊的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實(shí)用新型中緊固螺栓、活動(dòng)壓塊和勾形壓板的裝配示意圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。
如圖1所示,本實(shí)用新型一種快速裝夾長(zhǎng)方體零件的車夾具包括夾具本體1、定位件2、勾形壓板3、緊固螺栓4和活動(dòng)壓塊6。
夾具本體1為“T”形結(jié)構(gòu),定位件2的橫截面形狀為“凹”形。根據(jù)零件5偏心距離和位置技術(shù)要求,合理確定定位件在夾具本體1上的位置,即夾具本體1的“T”形上端上設(shè)置有定位銷孔和螺栓孔,定位件2的一端外沿通過(guò)定位銷定位到夾具本體1的“T”形上端上,并用4個(gè)螺栓緊固,且定位件2上凹槽軸線與車床主軸軸線在一條直線上,滿足零件偏心距和位置要求。夾具本體1的“T”形下端與車床主軸固定連接。可以合理增加和布置平衡塊,使車夾具在數(shù)控車床主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到動(dòng)平衡。為滿足快速裝夾、更換零件的目的,采用勾形壓板3、緊固螺栓4和活動(dòng)壓塊6對(duì)零件進(jìn)行快速夾緊,即勾形壓板3通過(guò)兩個(gè)螺栓與定位件2上端固定連接,其中一個(gè)螺栓與勾形壓板3的勾槽配合,實(shí)現(xiàn)快速拆卸。緊固螺栓4的螺桿穿過(guò)勾形壓板3中心孔,且緊固螺栓4的螺桿端部與活動(dòng)壓塊6螺紋連接,活動(dòng)壓塊6位于定位件凹槽內(nèi),且與零件5接觸。使用時(shí),零件放置在定位件2的凹槽內(nèi),通過(guò)緊固螺栓4和活動(dòng)壓塊6將零件5夾緊在定位件2中。其中緊固螺栓4與活動(dòng)壓塊4裝配后,活動(dòng)壓塊4可以有限活動(dòng),便于更好的與零件5接觸,使夾緊更牢靠,勾形壓板3可以在螺栓松開(kāi)狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng),便于快速更換零件。
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