[實用新型]一種新式電動缸

有效

• 申請號: 201721232633.0
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN207368811U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 田效華;秦波
• 申請（專利權）人: 佛山市依時利新科技有限公司
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10;F16H25/20
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 王國標

本實用新型公開了一種新式電動缸，包括伺服電動機、缸筒、絲杠傳動結構，所述缸筒包括缸體、后蓋與前法蘭，絲杠傳動結構包括螺桿、螺母與活塞套，所述螺桿與缸體之間通過至少兩個軸承連接，所述伺服電動機與絲杠傳動結構通過變速箱連接，所述活塞套的后端面上設有磁環，所述缸體的內表面上設有霍爾傳感器，所述螺母的外表面還設有耐磨環。本實用新型通過優化缸體的內部結構，可以避免螺桿在高速運動時碰到缸體，提高電動缸各個部件的使用壽命，而且可以更加精確的控制螺桿的運動情況；同時增加變速箱，可以實現了不同推力之間的轉換，提高了電動缸的實用性和經濟性，而且通過霍爾傳感器反饋控制，可精準的測出活塞套的推出行程。

技術領域

本實用新型涉及一種鎖具，特別是推拉門窗上用的鎖具。

背景技術

電動缸是將伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產品，將伺服電機的旋轉運動轉換成直線運動，同時將伺服電機最佳優點：精確轉速控制，精確轉數控制，精確扭矩控制轉變成精確速度控制，精確位置控制，精確推力控制，實現高精度直線運動系列的全新革命性產品。

現在的電動缸在高速運轉的時候，螺桿會因為速度過快而產生左右擺動，這樣螺桿就會與缸體的內壁產生碰撞或摩擦，這樣不僅會對產品本身造成一定的磨損，縮短使用壽命，而且不利于性能的正常發揮，還有，現有技術中電動缸的推力無法根據負荷大小的改變而調節，降低了電動缸的實用性，增加了經濟成本，同時推桿的有效行程不可預測和調解，定位精度低，在大負荷下工作時易引起電機的堵轉甚至燒毀，使得電動缸無法正常工作。所以人們需要更加滿足要求的電動缸。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種克服上述不足的新式電動缸結構。

本實用新型解決其技術問題的解決方案是：一種新式電動缸，包括伺服電動機、缸筒、絲杠傳動結構，所述缸筒包括缸體、后蓋與前法蘭，所述后蓋固定在缸體的后方，所述后蓋與缸體之間設有防塵墊圈，所述前法蘭安裝在缸體的前方，絲杠傳動結構包括螺桿、螺母與活塞套，所述絲杠傳動結構設于缸筒內部，所述螺桿與螺母螺紋連接，所述活塞套與螺母抵接，所述活塞套與缸體的內壁滑動連接，所述螺桿與缸體之間通過至少兩個軸承連接，所述軸承與后蓋之間設有擋圈，所述伺服電動機與絲杠傳動結構通過變速箱連接，所述活塞套的后端面上設有磁環，所述缸體的內表面上設有霍爾傳感器，所述螺母的外表面還設有耐磨環。

作為上述技術方案的進一步改進，所述缸體的內壁設有導向條。

作為上述技術方案的進一步改進，所述變速箱包括減速齒輪和無級變速器，所述伺服電動機經減速齒輪和無級變速器與螺桿連接。

作為上述技術方案的進一步改進，所述缸體的后方的內部設有兩個并排的軸承，所述螺桿安裝在軸承內。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過優化缸體的內部結構，可以避免螺桿在高速運動時碰到缸體，提高電動缸各個部件的使用壽命，而且可以更加精確的控制螺桿的運動情況；同時增加變速箱，可以改變傳動比，從而實現了不同推力之間的轉換，提高了電動缸的實用性和經濟性，而且通過霍爾傳感器反饋控制，可精準的測出活塞套的推出行程。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他設計方案和附圖。

圖1是本實用新型的整體示意圖；

圖2是本實用新型的爆炸視圖；

圖3是本實用新型的另外一個角度的爆炸視圖。

具體實施方式