[實用新型]一種新型聯軸器

有效

• 申請號: 201721232618.6
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN207485890U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 燕蘭峰
• 申請（專利權）人: 蘇州維亞克電氣有限公司
• 主分類號: F16D1/076
• 分類號: F16D1/076
• 代理公司: 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376
• 代理人: 孫明科

本實用新型公開了一種新型聯軸器，包括軸承內法蘭、軸承、軸承外法蘭、軸承壓片、卡簧及鏍柱，所述軸承套設在軸承內法蘭的上端，所述軸承外法蘭上開設有一大開口，所述軸承內法蘭的上端卡設在軸承外法蘭上的開口內部，該軸承外法蘭的上端設置有一凹槽，所述軸承壓片卡設于凹槽上，所述卡簧卡設在軸承外法蘭與軸承壓片之間，所述軸承壓片設置有若干小固定孔，所述軸承內法蘭的上端設置有與之大小相等，形狀相同的小固定孔，所述軸承壓片與軸承內法蘭通過鏍柱與小固定孔的配合相連接。本實用新型結構新穎，安裝于減速機與工業負載之間，可消除減速機與工業負載的直接作用力及降低應力，且占用空間小，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及一種工業聯軸器技術領域，尤其涉及一種新型聯軸器。

背景技術

聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械裝置。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。

隨著社會的進步和科學技術水平的不斷提高，在工業革命后，工業得以迅猛發展，多種工業設備均需要使用聯軸器。

同時，世界各地涌現出一大批新興廠房及庫房，廠房成為工人們工作的主要場所，庫房則是主要的生產資料存放地，其通風、散熱水平往往影響生產效率及物質的存儲安全。目前廠房或庫房中一般配備了工業風扇作為通風、降溫的工具。

現有的工業風扇，一般通過減速機帶動其運轉及調速，現有技術中，工業風扇葉片一般是直接固定于減速機的轉軸上，這樣的做法，存在著一定的缺陷，當減速機在運行時，其輸出軸帶動工業負載比如工業風扇葉旋轉時，減速機會產生熱量，同時工業風扇葉片與減速機之間也會產生應力，當兩者應力過大或長期處于應力的環境下，因為應力的存在，在受到外界作用后，會誘使應力釋放而在工業風扇葉片與減速機的應力殘留位置開裂，還可能產生翹曲及變形，產品尺寸變化的危害；與此同時減速機在降檔換速時，工業風扇葉由于慣性對減速機產生作用力，容易損壞減速機。若長期使工業風扇葉片直接固定于減速機的轉軸上，這樣容易縮短產品壽命，且具有一定的危險性。

因此，需要對現有的聯軸器及工業風扇進行改進。

實用新型內容

針對上述不足，本實用新型的目的在于提供一種新型聯軸器，結構新穎，安裝于減速機與工業負載比如工業風扇葉之間，可消除減速機與工業負載的直接作用力及降低應力，且占用空間小，實用性強。

本實用新型為達到上述目的所采用的技術方案是：

一種新型聯軸器，包括軸承內法蘭、軸承、軸承外法蘭、軸承壓片、卡簧及鏍柱，所述軸承套設在軸承內法蘭的上端，所述軸承外法蘭上開設有一大開口，所述軸承內法蘭的上端卡設在軸承外法蘭上的開口內部，該軸承外法蘭的上端設置有一凹槽，所述軸承壓片卡設于凹槽上，所述卡簧卡設在軸承外法蘭與軸承壓片之間，所述軸承壓片設置有若干小固定孔，所述軸承內法蘭的上端設置有與之大小相等，形狀相同的小固定孔，所述軸承壓片與軸承內法蘭通過鏍柱與小固定孔的配合相連接。

作為本實用新型的進一步改進，所述軸承內法蘭開設有一小開口，該軸承內法蘭包括前部、中部及后部，所述小開口貫穿設置于前部、中部及后部，所述中部的直徑大于前部的直徑，所述前部的直徑大于后部的直徑，所述中部上且位于前部的四周設置有若干大固定孔，所述前部包括軸承壓片連接部、軸承套設部及軸承限位部，所述小固定孔設置在軸承壓片連接部上，所述軸承套設部與軸承限位部的連接處設置有一凹陷部，所述軸承限位部的直徑大于軸承套設部的直徑。

作為本實用新型的進一步改進，所述軸承外法蘭由大環形盤與小環形盤組成，所述大開口貫穿設置于大環形盤與小環形盤，所述凹槽設置在大環形盤上，所述凹槽的四周設置有若干圓形通孔。