[實用新型]轉子殼體組件

有效

• 申請號: 201721231934.1
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN207269172U
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 左貴峰;陳是;鐘方盤
• 申請（專利權）人: 瑞安市日正汽車部件有限公司
• 主分類號: H02K1/28
• 分類號: H02K1/28
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司33241
• 代理人: 薛輝

技術領域

本實用新型涉及一種風扇電機上的部件，具體涉及一種轉子殼體組件。

背景技術

汽車的風扇電機包括底座，在底座上安裝有定子、轉子，轉子包括轉軸、轉子殼體，所述的轉軸插接在所述轉子殼體上，所述的轉子殼體的內壁上粘膠有磁鐵，該轉子殼體蓋設在定子上，通電后，轉子殼體在旋轉運動，而風扇就是安裝在轉子殼體上，該結構中轉子殼體的內壁上的磁鐵在粘膠過程中操作比較復雜，而且在高溫狀態下可能引發膠融化的狀況，使得結構不可靠。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種磁鐵安裝可靠的轉子殼體組件。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種轉子殼體組件，包括轉子殼體和磁鐵，所述磁鐵環形分布在所述轉子殼體的內壁上，所述的轉子殼體上具有環形排列的散熱孔，所述的轉子殼體內壁上對應所述的磁鐵凸設有“L”形的定位塊，所述的磁鐵兩端分別設有卡槽，所述磁鐵的前端卡槽卡入所述的定位塊上，所述的轉子殼體上還插接有“L”形的轉動桿，該轉動桿包括相互垂直的旋轉部位和配合部位，該轉動桿通過轉動將配合部位卡入所述磁鐵尾端的卡槽內，所述轉動桿的旋轉部位通過松緊螺絲固定在所述的轉子殼體上。

所述定位塊與所述轉子殼體內壁為一體設置。

本實用新型的這種結構，磁鐵在安裝時，可將一端的卡槽直接卡設在轉子殼體內壁的定位塊上，然后通過轉動轉動桿將轉動桿上的配合部位卡入磁鐵另一端的卡槽內，最后通過松緊螺絲將轉動桿固定住，這樣的結構具有操作方便并且有效保證了磁鐵安裝的可靠性。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的下視圖；

圖2為本實用新型具體實施方式的剖視圖；

圖3為圖2中A的放大圖。

具體實施方式

下面通過實施例對本實用新型進行具體的描述，只用于對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1—圖3所示，本實用新型公開了一種轉子殼體1組件，包括轉子殼體1和磁鐵2，磁鐵2環形分布在轉子殼體1的內壁上，轉子殼體1上具有環形排列的散熱孔3，轉子殼體1內壁上對應磁鐵2凸設有“L”形的定位塊3，磁鐵2兩端分別設有卡槽21，磁鐵2的前端卡槽21卡入定位塊3上，轉子殼體1上還插接有“L”形的轉動桿4，該轉動桿4包括相互垂直的旋轉部位41和配合部位42，該轉動桿4通過轉動將配合部位42卡入磁鐵2尾端的卡槽21內，轉動桿4的旋轉部位41通過松緊螺絲5固定在轉子殼體1上。

定位塊3與轉子殼體1內壁為一體設置。這樣可進一步提高結構的可靠性。

本實用新型的這種結構，磁鐵2在安裝時，可將一端的卡槽21直接卡設在轉子殼體1內壁的定位塊3上，然后通過轉動轉動桿4將轉動桿4上的配合部位42卡入磁鐵2另一端的卡槽21內，最后通過松緊螺絲5將轉動桿4固定住，這樣的結構具有操作方便并且有效保證了磁鐵2安裝的可靠性。