[實用新型]一種防止汽車輪胎磨損的夜光路緣石

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721231392.8
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN207582225U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梅宇
• 申請（專利權(quán)）人: 中國市政工程中南設(shè)計研究總院有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22
• 代理公司: 武漢河山金堂專利事務(wù)所(普通合伙) 42212
• 代理人: 胡清堂

本實用新型涉及一種防止汽車輪胎磨損的夜光路緣石，包括路緣石本體和彈性體，所述路緣石本體與所述彈性體接觸的側(cè)壁上沿所述路緣石本體的高度方向開設(shè)有多個榫槽，所述彈性體與所述路緣石本體接觸的側(cè)壁上沿所述彈性體的高度方向設(shè)有多個榫頭，所述彈性體通過榫頭與榫槽的配合連接在路緣石本體上。本實用新型提供一種能夠防止汽車輪胎磨損的夜光路緣石，使其表面柔軟不易損傷汽車輪胎，并且在夜間車燈的照射下具有發(fā)光功能，為夜間駕駛提供一定的指引。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及市政道路基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，特別涉及一種能夠防止汽車輪胎磨損的夜光路緣石。

背景技術(shù)

路緣石，又稱道牙石或沿石，是城市道路的必備構(gòu)造物之一，一般設(shè)置在分隔帶與路面之間，也設(shè)置在安全島和交通島處。當(dāng)設(shè)置在機(jī)動車道路面的兩側(cè)時，路緣石一般要高出路面15-20公分，可以起到分隔路面和引導(dǎo)車輛行駛的作用。在實際工程中，路緣石一般是由混凝土或花崗巖等石材制成，這類石材路緣石具有強(qiáng)度高、耐腐蝕性好、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)和使用壽命長的優(yōu)點。然而在汽車行駛的途中，由于各種原因，汽車輪胎會偶然擠壓到路緣石，石材路緣石的表面堅硬粗糙，往往會對汽車輪胎造成磨損，甚至導(dǎo)致車胎爆裂，引發(fā)交通事故；此外，石材路緣石在夜晚光線較暗時，不能給駕駛者明確的安全警示，機(jī)動車駕駛?cè)藛T無法辨認(rèn)鋪在道路兩邊的路緣石，很容易沖上去，造成交通事故。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種能夠防止汽車輪胎磨損的夜光路緣石，使其表面柔軟不易損傷汽車輪胎，并且在夜間車燈的照射下具有發(fā)光功能，為夜間駕駛提供一定的指引。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種防止汽車輪胎磨損的夜光路緣石，包括路緣石本體和彈性體，所述路緣石本體與所述彈性體接觸的內(nèi)側(cè)壁上沿所述路緣石本體的高度方向開設(shè)有多個榫槽，所述彈性體與所述路緣石本體接觸的側(cè)壁上沿所述彈性體的高度方向設(shè)有多個榫頭，所述彈性體通過榫頭與榫槽的配合連接在路緣石本體上。

進(jìn)一步地，所述路緣石本體由混凝土或花崗巖石材制作而成，所述路緣石本體為站立式路緣石，將路緣石本體鋪設(shè)在路面上，一部分埋在土中，一部分露在路面之上，路緣石露出部分要高出機(jī)動車道路面15～20cm，這樣路緣石臨路的一側(cè)為機(jī)動車道路面，背路的一側(cè)為人行道、非機(jī)動車道或綠化帶。

進(jìn)一步地，所述路緣石本體上的榫槽為燕尾形凹槽，多個燕尾形榫槽均勻地開設(shè)在路緣石本體臨路一側(cè)的側(cè)面上，榫槽的槽深為3～5cm，槽頂寬度為2～3cm，槽底寬度為4～5cm。

進(jìn)一步地，所述彈性體為橡膠體材料，所述彈性體的高度與路緣石本體露出路面部分的高度一致，所述彈性體的厚度不小于5cm，所述彈性體上的榫頭為與所述榫槽配合的燕尾形凸起，并且均勻地設(shè)置在彈性體上，其數(shù)量和間距與榫槽一一對應(yīng)，所述燕尾形凸起位于所述燕尾形凹槽內(nèi)，所述榫頭的外形尺寸略小于榫槽的外形尺寸，形成相互咬合的作用，如此將路緣石本體和彈性體緊密地連接。

進(jìn)一步地，所述彈性體臨路的一側(cè)(即為遠(yuǎn)離路緣石本體的一側(cè))表面平直，在該側(cè)表面上設(shè)有熒光發(fā)光層，所述熒光發(fā)光層采用熒光材料制成，在黑暗中受到車燈照射時，可發(fā)出亮眼的霓虹光，對夜間駕駛起到警示作用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、本實用新型在路緣石本體的表層增加彈性體，使得路緣石臨路一側(cè)的表面柔軟有彈性，可承受一定地變形，在汽車車輪與路緣石發(fā)生碰撞或擠壓時，不會損傷汽車輪胎，減少了對汽車輪胎的磨損；

2、本實用新型在路緣石本體表層增加彈性體，并且在該彈性體臨路一側(cè)的表面設(shè)置熒光發(fā)光層，在夜間受到車燈照射時，可發(fā)出亮眼的霓虹光，為夜間駕駛提供了指引和警示，減少了事故的發(fā)生；

3、本實用新型在路緣石本體上使用的彈性體，可對其表面外觀進(jìn)行圖案和色彩的設(shè)計，增加了城市道路景觀效果；