[實用新型]壓力機氣墊用鎖止機構

有效

• 申請號: 201721231381.X
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN207266985U
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 張艷芬;史夢雷;李明;馬三偉;丁秀菊;李敏華;史寶玲;趙常華;王穎
• 申請（專利權）人: 鄭州日產汽車有限公司
• 主分類號: B21D24/08
• 分類號: B21D24/08
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙)41114
• 代理人: 韓鵬程

技術領域

本實用新型涉及壓力機氣墊，尤其是涉及一種壓力機氣墊用鎖止機構。

背景技術

沖壓壓力機是汽車沖壓工藝中的關鍵設備，在沖壓工藝中通過壓力機將模具內的金屬板材壓制成一定形狀、尺寸和性能的產品。壓力機氣墊是影響制件質量的重要因素，其主要用于拉伸時壓邊防止起皺，還可以用作頂料或用作制件底部支撐。現有的壓力機氣墊一般為單頂冠、雙主缸式結構，在調節高度時，通過一套蝸輪蝸桿副將動力傳動至兩套絲杠螺母副，通過絲杠螺母副帶到壓力機氣墊上升或下降。在調整過程中為防止絲杠隨螺母轉動，通常在兩絲杠之間固連鎖桿。在調高時，由于鎖桿受到的扭力較大且為一體式結構，兩絲杠上的螺母稍有高度偏差，就可導致鎖桿折斷，導致沖壓生產線停止作業，降低了生產效率，同時增加了維修人員的維修工作量；維修時，通常將折斷處焊連為一體，影響鎖桿的使用壽命。

發明內容

本實用新型目的在于提供一種結構簡單、裝配方便且具有防旋轉鎖止功能的壓力機氣墊用鎖止機構。

為實現上述目的，本實用新型采取下述技術方案：

本實用新型所述的壓力機氣墊用鎖止機構，包括橫向設置在左絲杠和右絲杠之間的鎖止機構，所述鎖止機構包括左鎖止桿和右鎖止桿，所述左鎖止桿的左端焊接有左安裝頭，所述左絲杠下端部開設有與所述左安裝頭相配合的左安裝孔，左安裝頭穿出所述安裝孔并通過第一緊固螺栓與左絲杠相固連；所述右鎖止桿的右端焊接有右安裝頭，所述右絲杠下端部開設有與所述右安裝頭相配合的右安裝孔，右安裝頭穿出所述右安裝孔并通過第二緊固螺栓與右絲杠相固連；所述左鎖止桿的右端開設有開口向右的卡槽，所述右鎖止桿的左端設置有與所述卡槽相配合的卡頭，所述卡頭卡裝在卡槽內并通過連接螺栓連為一體。

本實用新型優點在于左鎖止桿和右鎖止桿通過螺栓連為一體，在鎖止時具有一定的調整空間，不僅能夠實現左絲杠和右絲杠的防旋轉鎖止功能，同時還能有效避免因兩螺母高度不一致而導致左鎖止桿和右鎖止桿折斷，有效降低了設備故障率，減輕了維修人員的工作量；左鎖止桿和右鎖止桿通過左、右安裝頭分別與左絲杠和右絲杠相固連，裝配方便，同時有效確保左鎖止桿和右鎖止桿的直線度，延長使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1中X-X向的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型所述的壓力機氣墊用鎖止機構，包括橫向設置在左絲杠1和右絲杠2之間的鎖止機構，鎖止機構包括左鎖止桿3和右鎖止桿4，左鎖止桿3的左端焊接有左安裝頭5，左絲杠1下端部開設有與左安裝頭5相配合的左安裝孔，左安裝頭5穿出安裝孔并通過第一緊固螺栓6與左絲杠1相固連；右鎖止桿4的右端焊接有右安裝頭7，右絲杠2下端部開設有與右安裝頭7相配合的右安裝孔，右安裝頭7穿出右安裝孔并通過第二緊固螺栓8與右絲杠2相固連；左鎖止桿3的右端開設有開口向右的卡槽9，右鎖止桿4的左端設置有與卡槽9相配合的卡頭10，卡頭10卡裝在卡槽9內并通過連接螺栓11連為一體，使用時由于左鎖止桿3和右鎖止桿4為柔性連接，不能能夠實現左絲杠1和右絲杠2的防旋轉鎖止功能，還能有效減少因氣墊不平而導致的鎖止桿折斷故障，降低了設備故障率，保證沖壓壓力機正常工作，提高了生產效率，同時減輕了維修人員的作業強度。

安裝時，分別將左安裝頭5和右安裝頭7分別穿設在左安裝孔和右安裝孔內，用第一緊固螺栓6將左安裝頭5與左絲杠1相固連，用第二緊固螺栓8將右安裝頭7與右絲杠2相固連，然后用連接螺栓11將左鎖止桿3和右鎖止桿4固連為一體，為確保左鎖止桿3和右鎖止桿4連接密封性，螺栓上下兩端均穿設有墊片。