[實用新型]外加強筋環焊接組件及外加強筋環焊接裝置

有效

• 申請號: 201721231099.1
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN207155090U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 謝蜀;范峰東;寧靖華;張憲偉;安波;張偉;李文中;劉建義
• 申請（專利權）人: 湖北青龍管業有限責任公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 王暉

技術領域

本實用新型涉及焊接設備領域，具體而言，涉及外加強筋環焊接組件及外加強筋環焊接裝置。

背景技術

管配件在預應力鋼筒混凝土管(簡稱PCCP管線)線中起到承上啟下的作用。在整個PCCP管線中會出現分支，排氣、人孔、放空、轉彎等情況，這種情況PCCP管是無法解決的，只能通過鋼制管件來解決這一問題。管配件需根據管材輸送介質的工作壓力(內壓)及管材的埋深(外壓)，需計算出管配件筒體鋼板的最小厚度及所受外壓筒體外徑所需加強筋環的厚度、寬度等。管配件的連接方式與PCCP管的連接方式相一致，都是雙膠圈柔性連接。

管配件的加工屬于壓力容器，所以加工制作要求按壓力容器標準執行。焊接要求標準高，焊縫的外觀要求也高，要求焊縫的寬度、高度必須符合相關規范要求，焊縫外觀平整、無咬邊、氣孔、縮孔、夾渣現象。

一般來講，PCCP管配件筒體的縱縫、環縫要求是埋弧自動焊。而筒體外的加強筋環鋼板采用手工二氧化碳氣體保護焊，焊出的焊縫外觀質量差，尤其受個人焊接技術水平的不同差異很大。外觀不平整、有咬邊的現象，焊縫內在質量也存在一定的不足，焊縫存在質量隱患、增加二次修補焊接，影響工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種外加強筋環焊接組件，其能夠將傳統的手工焊接，改為機械化自動焊接，且能夠有效地提高焊接的質量，使焊接后的外觀平整、不出現咬邊現象，焊接縫內的質量佳，降低焊接縫的質量隱患，減少二次修補焊接，提高焊接等工作的效率。

本實用新型的另一目的在于提供一種外加強筋環焊接裝置，其能夠被應用于多種管配件外加強筋環的焊接，且能夠實現機械化自動焊接；該外加強筋環焊接裝置還能夠有效地提高焊接的質量，使焊接后的外觀平整、不出現咬邊現象，焊接縫內的質量佳，降低焊接縫的質量隱患，減少二次修補焊接，提高焊接等工作的效率。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

一種外加強筋環焊接組件，其包括行走裝置和焊槍調節裝置，行走裝置連接焊槍調節裝置，行走裝置包括第一滾輪、滾輪組件和行車架，第一滾輪連接于行車架，且可沿行走裝置的移動方向轉動，滾輪組件連接于行車架，并用于夾持外加強筋環。

在本實用新型較佳的實施例中：

上述滾輪組件包括第二滾輪和第一彈性件，第一彈性件的一端抵住行車架，另一端抵住第二滾輪的轉軸，第二滾輪能在外加強筋環的表面滾動。

在本實用新型較佳的實施例中：

上述焊槍調節裝置包括基架和調節頭，基架連接于行車架，調節頭連接于基架。

在本實用新型較佳的實施例中：

上述調節頭轉動連接基架。

在本實用新型較佳的實施例中：

上述基架設置有升降組件，升降組件用于控制調節頭的升降。

在本實用新型較佳的實施例中：

上述基架設置有移動組件，移動組件用于控制調節頭的左右移動。

在本實用新型較佳的實施例中：

上述調節頭遠離基架的一端可拆卸地設置有焊槍。

在本實用新型較佳的實施例中：

上述行車架還包括連接桿，連接桿的一端連接于行車架，另一端設置有擋件，連接桿套設有第二彈性件，第二彈性件的一端抵住擋件，另一端抵住行車架。

一種外加強筋環焊接裝置，其包括工作臺、支撐架和上述外加強筋環焊接組件，支撐架連接于工作臺，外加強筋環焊接組件連接于支撐架。

在本實用新型較佳的實施例中：

上述支撐架包括第一桿部、第二桿部和第三桿部，第二桿部的兩端分別連接第一桿部和第三桿部，第三桿部遠離第二桿部的一端連接工作臺，第一桿部遠離第二桿部的一端連接外加強筋環焊接組件，第一桿部和第二桿部均為可伸縮桿。

本實用新型實施例的外加強筋環焊接組件及外加強筋環焊接裝置的有益效果是：該外加強筋環焊接裝置能夠被應用于多種管配件外加強筋環的焊接，且能夠實現機械化自動焊接；設置在該裝置上述的外加強筋環焊接組件能夠有效地提高焊接的質量，使焊接后的外觀平整、不出現咬邊現象，焊接縫內的質量佳，降低焊接縫的質量隱患，減少二次修補焊接，提高焊接等工作的效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。