[實用新型]底開門漏斗車關門狀態檢測系統有效
| 申請號: | 201721231058.2 | 申請日: | 2017-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN207268873U | 公開(公告)日: | 2018-04-24 |
| 發明(設計)人: | 汪永元;許克亮;張浩;周明翔;張琨;劉輝;張俊嶺;羅小華;許勇;游鵬輝 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06M1/272;H04N5/232 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙)42224 | 代理人: | 李佑宏 |
| 地址: | 430063 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開門 漏斗 關門 狀態 檢測 系統 | ||
1.一種底開門漏斗車關門狀態檢測系統,其特征在于,包括圖像處理單元和定位單元(3);
所述圖像處理單元包括高清攝像機(4)和圖像處理模塊(5),所述高清攝像機(4)設于漏斗車底門的旁邊,用于對所述底門進行多次攝像,并將底門的狀態圖像信息傳輸至所述圖像處理模塊(5)中,所述圖像處理模塊(5)用于對所述底門的狀態信息與系統預設的底門狀態數據進行比對分析,從而實現對存在故障底門的識別;
所述定位單元(3)與所述圖像處理模塊(5)連接,包括光電傳感模塊(32)及控制模塊(33),所述光電傳感模塊(32)包括光電開關發光器(321)和光電開關收光器(322),所述光電開關發光器(321)和光電開關收光器(322)用于在所述漏斗車駛入阻擋光路時輸出一個開關控制信號,所述控制模塊(33)用于對所述控制信號進行計數,從而實現對所述存在故障底門所在車廂的定位。
2.根據權利要求1所述的一種底開門漏斗車關門狀態檢測系統,其特征在于,所述光電傳感模塊(32)還包括支架(34),所述支架(34)分別設于所述漏斗車走行軌的外側,所述光電開關發光器(321)設于其中一個支架(34)的頂端,所述光電開關收光器(322)設于另一個支架(34)的頂端,且所述光電開關發光器(321)與所述光電開關收光器(322)位置相對應,便于所述光電開關收光器(322)接收所述光電開關發光器(321)發出的光。
3.根據權利要求2所述的一種底開門漏斗車關門狀態檢測系統,其特征在于,所述光電開關發光器(321)和光電開關收光器(322)可沿著所述支架(34)上下移動,方便調整所述光電開關發光器(321)和光電開關收光器(322)的高度。
4.根據權利要求1所述的一種底開門漏斗車關門狀態檢測系統,其特征在于,所述圖像處理單元還包括補償光源(41),所述補償光源(41)的輸出端與所述高清攝像機(4)的輸入端連接,用于對所述高清攝像機(4)進行光源補償。
5.根據權利要求1或4所述的一種底開門漏斗車關門狀態檢測系統,其特征在于,所述圖像處理單元還包括輸出設備(6),用于顯示所述底門的故障點和車廂狀態。
6.根據權利要求1所述的一種底開門漏斗車關門狀態檢測系統,其特征在于,所述定位單元(3)還包括電源(31),用于為所述光電傳感模塊(32)提供電源。
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