[實用新型]一種蒸汽增汽機噴水霧化調溫裝置

有效

• 申請號: 201721230883.0
• 申請日: 2017-09-19
• 公開（公告）號: CN207437470U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 介智華
• 申請（專利權）人: 天津科爾節能技術有限公司
• 主分類號: F04F5/44
• 分類號: F04F5/44;F04F5/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種蒸汽增汽機噴水霧化調溫裝置，包括蒸汽增汽機、蒸汽增汽機動力蒸汽管道、蒸汽增汽機吸入蒸汽管道、蒸汽增汽機排出蒸汽管道、側向進汽凝汽器、凝汽器進汽管道、蒸汽增汽機動力蒸汽入口、蒸汽增汽機喉部；蒸汽增汽機排出蒸汽管道連接側向進汽凝汽器的凝汽器進汽管道；蒸汽增汽機動力蒸汽入口前布置有前置噴淋減溫裝置，所述前置噴淋減溫裝置與蒸汽增汽機動力蒸汽管道相連接；有效控制和調節增汽機動力蒸汽溫度和增汽機排汽溫度，減小工程造價和投資，保證系統運行安全。

技術領域

本實用新型屬于電廠節能領域，具體涉及一種蒸汽增汽機噴水霧化調溫裝置。

背景技術

眾所周知，蒸汽增汽機(即蒸汽噴射器)在電廠節能減排中的推廣應用越來越廣。

比如，利用增汽機(即蒸汽噴射器)回收汽輪機乏汽供熱節能系統。利用汽輪機中排蒸汽作為增汽機的動力蒸汽，抽吸汽輪機低壓缸乏汽(排汽)，形成的增汽機排汽參數將低于中排蒸汽、高于汽輪機乏汽，這股排汽是過熱蒸汽。增汽機排汽進熱網凝汽器，加熱熱網回水。

增汽機動力蒸汽和增汽機排汽都是過熱蒸汽，動力蒸汽最高工作溫度有時高達400℃，增汽機排汽最高工作溫度有可能達到200℃(尖峰負荷時)。

增汽機節能減排工藝本身并不需要這么高的溫度，溫度太高對設備材料、膨脹、保溫等都有相應高等級的要求，必然會增加工程造價和投資，而且運行安全上也存在問題。

因此，在以蒸汽增汽機(即蒸汽噴射器)為核心設備的電廠節能減排技術和項目中，控制和調節增汽機動力蒸汽溫度和增汽機排汽溫度是十分必要的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種蒸汽增汽機噴水霧化調溫裝置，以控制和調節增汽機動力蒸汽溫度和增汽機排汽溫度。

一種蒸汽增汽機噴水霧化調溫裝置，包括蒸汽增汽機、蒸汽增汽機動力蒸汽管道、蒸汽增汽機吸入蒸汽管道、蒸汽增汽機排出蒸汽管道、側向進汽凝汽器、凝汽器進汽管道、蒸汽增汽機動力蒸汽入口、蒸汽增汽機喉部；其特征在于，蒸汽增汽機排出蒸汽管道連接側向進汽凝汽器的凝汽器進汽管道；蒸汽增汽機動力蒸汽入口前布置有前置噴淋減溫裝置，所述前置噴淋減溫裝置與蒸汽增汽機動力蒸汽管道相連接。

進一步在，還包括后置噴淋減溫裝置，所述后置噴淋減溫裝置設置安裝于蒸汽增汽機排出蒸汽管道和凝汽器進汽管道之間。

進一步在，所述前置噴淋減溫裝置和后置噴淋減溫裝置都與凝結水管路相連接。

進一步在，所述前置噴淋減溫裝置和后置噴淋減溫裝置與蒸汽增汽機喉部中心線的安裝距離，用于保證噴水充分霧化并與蒸汽完全融合。

進一步在，噴淋裝置內部設有噴嘴組；噴嘴組采用平面結構，同心圓結構或單管纏繞形成。

進一步在，噴嘴組采用單層布置或多層布置。

進一步在，所述蒸汽增汽機是可調式增汽機或固定式增汽機。

通過合理增設前置噴淋減溫裝置和后置噴淋減溫裝置，可以有效控制和調節增汽機動力蒸汽溫度和增汽機排汽溫度，減小工程造價和投資，保證系統運行安全。

附圖說明

圖1是一種蒸汽增汽機噴水霧化調溫裝置示意圖；

其中1-蒸汽增汽機(即噴射器)、2-前置噴淋減溫裝置、3-后置噴淋減溫裝置、4-凝結水管路、5-增汽機動力蒸汽管道、6-蒸汽增汽機吸入蒸汽管道、7-蒸汽增汽機排出蒸汽管道、8-側向進汽凝汽器、9-凝汽器進汽管道、10-蒸汽增汽機動力蒸汽入口、11-蒸汽增汽機喉部、X-前置噴淋減溫裝置(2)距離蒸汽增汽機喉部(11)中心線的尺寸、Y-后置噴淋減溫裝置(3)距離蒸汽增汽機喉部(11)中心線的尺寸。

具體實施方式