[實用新型]一種機械式自動啟停的園林路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721229380.1
• 申請日: 2017-09-24
• 公開（公告）號: CN207262248U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設計）人: 陳泱;楊威
• 申請（專利權）人: 陳泱;楊威
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V17/16;F21V23/04;F21V23/06;F21W131/109
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技術領域

本實用新型涉及園林技術領域，具體為一種機械式自動啟停的園林路燈。

背景技術

在一定的地域運用工程技術和藝術手段，通過改造地形、種植樹木花草、營造建筑和布置園路等途徑創(chuàng)作而成的美的自然環(huán)境和游憩境域，就稱為園林。在中國傳統(tǒng)建筑中獨樹一幟，有重大成就的是古典園林建筑。園林具有很多的外延概念：園林社區(qū)、園林街道、園林城市、國家園林縣城等等。

目前在園林中使用的路燈大多數(shù)都是由總開關進行控制，這樣的園林路燈會從夜間點亮后一直持續(xù)到次日早上再關閉，這樣夜間園林沒人時會極大的浪費電能，所以需要一種機械式自動啟停的園林路燈。

實用新型內(nèi)容

(一)解決的技術問題

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種機械式自動啟停的園林路燈，解決了普通園林路燈控制浪費電能的問題。

(二)技術方案

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種機械式自動啟停的園林路燈，包括道路基體，所述道路基體的上表面固定連接有支撐柱，所述支撐柱的頂部固定連接有橫桿，所述橫桿的一端底部固定安裝有燈泡。

所述道路基體的上表面開設有升降腔，所述升降腔的內(nèi)底壁分別固定連接有伸縮管和安裝底座，所述伸縮管的內(nèi)壁滑動連接有伸縮桿，所述伸縮桿的頂部固定連接有感應踏板，所述感應踏板的下表面開設有回應滑槽，所述回應滑槽的內(nèi)壁與安裝底座的表面滑動連接，所述升降腔的內(nèi)底壁固定連接有復位彈簧，所述復位彈簧的內(nèi)壁分別與伸縮管的外表面和伸縮桿的外表面套接，所述復位彈簧的頂部與感應踏板的下表面固定連接，所述感應踏板的下表面固定連接有觸桿，所述觸桿的下表面固定連接有上觸點，所述安裝底座的表面固定連接有下觸點，所述上觸點與下觸點電連接，所述上觸點與燈泡電連接。

優(yōu)選的，所述橫桿的一端底部固定連接有燈罩，所述燈泡位于燈罩的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述伸縮桿的下表面與伸縮管內(nèi)底壁的垂直高度等于上觸點與下觸點之間的垂直高度。

優(yōu)選的，所述觸桿的表面呈T字形狀，所述安裝底座的表面呈U形狀。

優(yōu)選的，所述支撐柱的表面固定安裝有電源開關，所述電源開關與下觸點電連接。

優(yōu)選的，所述上觸點和下觸點的表面均呈圓弧形狀，所述上觸點和下觸點的中線位于同一垂直線上。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種機械式自動啟停的園林路燈，具備以下有益效果：

該機械式自動啟停的園林路燈，通過設置伸縮管的內(nèi)壁滑動連接有伸縮桿，伸縮桿的頂部固定連接有感應踏板，感應踏板的下表面開設有回應滑槽，回應滑槽的內(nèi)壁與安裝底座的表面滑動連接，升降腔的內(nèi)底壁固定連接有復位彈簧，復位彈簧的內(nèi)壁分別與伸縮管的外表面和伸縮桿的外表面套接，感應踏板的下表面固定連接有觸桿，觸桿的下表面固定連接有上觸點，安裝底座的表面固定連接有下觸點，上觸點與下觸點電連接，上觸點與燈泡電連接，達到了對園林路燈進行自動啟停的效果，當人踩到感應踏板的上表面時，伸縮桿在伸縮管內(nèi)向下滑動，復位彈簧壓縮，同時感應踏板帶動觸桿上的上觸點與安裝底座上的下觸點電連接，園林路燈亮起，當人離開感應踏板后，復位彈簧向上彈起，感應踏板帶動上觸點與下觸點電連接斷開，園林路燈關閉，從而有效解決了普通園林路燈控制浪費電能的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中A處放大圖；

圖3為本實用新型圖1中B處放大圖。

圖中：1道路基體、2支撐柱、3橫桿、4燈泡、5升降腔、6伸縮管、7安裝底座、8伸縮桿、9感應踏板、10回應滑槽、11復位彈簧、12觸桿、13上觸點、14下觸點、15燈罩、16電源開關。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種機械式自動啟停的園林路燈，包括道路基體1，道路基體1的上表面固定連接有支撐柱2，支撐柱2的頂部固定連接有橫桿3，橫桿3的一端底部固定安裝有燈泡4，橫桿3的一端底部固定連接有燈罩15，燈泡4位于燈罩15的內(nèi)部，能夠有效防止燈泡4被破壞。