[實(shí)用新型]一種具有駕駛員危險駕駛行為預(yù)警裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721229374.6
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN207895699U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 開永紅
• 申請（專利權(quán)）人: 南京富朗星科技有限公司
• 主分類號: G08G1/0962
• 分類號: G08G1/0962
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 戴翔

本實(shí)用新型公開了一種具有駕駛員危險駕駛行為預(yù)警裝置，包括智能分析主機(jī)、車載監(jiān)控設(shè)備和管理監(jiān)控中心，車載監(jiān)控設(shè)備連接智能分析主機(jī)，智能分析主機(jī)用于甄別駕駛員行為，車載監(jiān)控設(shè)備上設(shè)有通訊模塊，通訊模塊可連接衛(wèi)星，車載監(jiān)控設(shè)備上設(shè)有語音對講裝置和緊急報警裝置，車載監(jiān)控設(shè)備連接設(shè)有顯示器，顯示器一側(cè)設(shè)有智能信息屏，管理監(jiān)控中心連接設(shè)有基站，基站與車載監(jiān)控設(shè)備連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：利用行車環(huán)境感知、駕駛員面部及生理反應(yīng)特征識別、駕駛員行為數(shù)據(jù)庫等進(jìn)行綜合分析，對駕駛員的違規(guī)駕駛、疲勞駕駛、不良駕駛行為等狀態(tài)及行為進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，為駕駛員和遠(yuǎn)程管理人員提供合理有效的信息。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車安全駕駛領(lǐng)域，具體是指一種具有駕駛員危險駕駛行為預(yù)警裝置。

背景技術(shù)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車成為現(xiàn)代人不可缺少的出行工具，由于駕駛?cè)似隈{駛、注意力分散，使得交通事故日益頻發(fā)，成為嚴(yán)重社會問題，根據(jù)資料顯示，疲勞駕駛約占事故40％，駕駛員打電話、玩手機(jī)、發(fā)短信、抽煙等違規(guī)行為約占事故的30％，這個因素都會造成駕駛員思想不集中，不僅危及駕駛員自身及其車內(nèi)人員的人身財產(chǎn)安全，也危及道路安全，危及他人生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)有一種實(shí)時預(yù)警與遠(yuǎn)程監(jiān)控功能于一體，有效規(guī)避危險情況，減少交通事故的發(fā)生，全程為駕乘人員、營運(yùn)單位及監(jiān)管部門提供安全保障服務(wù)的駕駛員安全駕駛監(jiān)測預(yù)警裝置，產(chǎn)品適用于長途客車、貨車、轎運(yùn)車輛、危險品運(yùn)輸車輛及特種車輛等多種車型。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種具有駕駛員危險駕駛行為的預(yù)警裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：一種具有駕駛員危險駕駛行為預(yù)警裝置，其特征在于：包括智能分析主機(jī)、車載監(jiān)控設(shè)備和管理監(jiān)控中心，所述的車載監(jiān)控設(shè)備連接智能分析主機(jī)，所述的智能分析主機(jī)用于甄別駕駛員行為，所述的車載監(jiān)控設(shè)備上設(shè)有通訊模塊，所述的通訊模塊可連接衛(wèi)星，所述的車載監(jiān)控設(shè)備上設(shè)有語音對講裝置和緊急報警裝置，所述的車載監(jiān)控設(shè)備連接設(shè)有顯示器，所述的顯示器一側(cè)設(shè)有智能信息屏，所述的管理監(jiān)控中心連接設(shè)有基站，所述的基站與車載監(jiān)控設(shè)備連接。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：利用行車環(huán)境感知、駕駛員面部及生理反應(yīng)特征識別、駕駛員行為數(shù)據(jù)庫等進(jìn)行綜合分析，對駕駛員的違規(guī)駕駛、疲勞駕駛、不良駕駛行為等狀態(tài)及行為進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，為駕駛員和遠(yuǎn)程管理人員提供合理有效的預(yù)警及監(jiān)控信息。

作為改進(jìn)，所述的車載監(jiān)控設(shè)備連接設(shè)有倒車相機(jī)和其他相機(jī)，能夠?qū)崟r監(jiān)測駕駛員面部情況。

作為改進(jìn)，所述的車載監(jiān)控設(shè)備連接設(shè)有按鍵盒和手麥，可用于通訊。

作為改進(jìn)，所述的車載監(jiān)控設(shè)備上連接設(shè)有不間斷電源，車載監(jiān)控設(shè)備還連接汽車蓄電池，確保了車載監(jiān)控設(shè)備電力充足，在大多數(shù)情況下都可以工作。

作為改進(jìn)，所述的車載監(jiān)控設(shè)備還可外接其他設(shè)備，在特殊情況下，能夠加強(qiáng)監(jiān)測力度。

附圖說明

圖1是一種具有駕駛員危險駕駛行為預(yù)警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是一種具有駕駛員危險駕駛行為預(yù)警裝置系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖所示：1、智能分析主機(jī)，2、車載監(jiān)控設(shè)備，3、管理監(jiān)控中心，4、衛(wèi)星，5、語音對講裝置，6、緊急報警裝置，7、顯示器，8、智能信息屏，9、基站，10、倒車相機(jī)，11、其他相機(jī)，12、按鍵盒，13、手麥，14、不間斷電源，15、汽車蓄電池。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。