[實用新型]一種占用空間小的增塑劑制備用尾氣減速裝置

有效

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• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN207203655U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設計）人: 單建民;郭成新
• 申請（專利權）人: 天津石然化工有限公司
• 主分類號: B01D45/00
• 分類號: B01D45/00;B01D53/00
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權代理有限公司12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本實用新型屬于化工領域，涉及增塑劑制備，尤其一種占用空間小的增塑劑制備用尾氣減速裝置。

背景技術

增塑劑是一種常用的添加助劑，常用于橡膠，塑料，涂料等高聚物成型制備過程。

在增塑劑制備過程中，會產(chǎn)生大量的尾氣，經(jīng)研究表明，上述尾氣會導致動物存活率降低，體重減輕，肝腎功能下降，血腫紅細胞減少，均有致突變性和致癌性。尤其是其針對一些塑料制品的加工中，其會產(chǎn)生大量可揮發(fā)的物質(zhì)，這種物質(zhì)一旦擴散至空氣中，會大大危害工作人員和附近居民的身體健康。

為解決上述問題，增塑劑制造商會在增塑劑生產(chǎn)為末端安裝尾氣回收裝置，現(xiàn)有尾氣回收裝置多為直筒式，將該直筒式的導氣筒的出氣端連接有對尾氣進行吸附的濾網(wǎng)，活性物質(zhì)等收集裝置。

但采用上述裝置的過濾吸附方式存在一定的不足，由于空間的限制導氣筒的長度有限，而由其進氣端導入的尾氣一般溫度較高，流速較快，因此，排出的高溫尾氣，液滴和粘度較大的油性物質(zhì)很容易粘附在濾網(wǎng)表面，堵塞活性物質(zhì)的吸附空間，需要高頻率的更換收集裝置。這樣的吸附方式，不但會造成成本的提升，當收集裝置更換不夠及時時還會造成有害物質(zhì)的外排。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理，有效降低尾氣流速，提升尾氣回收效率的一種占用空間小的增塑劑制備用尾氣減速裝置。

有效防止增塑劑外泄的一種增塑劑用采樣罐。

本實用新型采取的技術方案是：

一種占用空間小的增塑劑制備用尾氣減速裝置，其特征在于：包括一罐體，所述罐體的一側(cè)端部制出一開口，該開口與罐體內(nèi)部的空腔連通設置，在所述開口位置沿罐體徑向方向安裝有一擋板，該擋板的外側(cè)活動安裝有一端蓋，所述端蓋與罐體同側(cè)的端部中部沿徑向水平安裝有一隔板，該隔板將端蓋和擋板之間的空間分隔為進氣室和出氣室兩部分，所述擋板內(nèi)以隔板為中心兩側(cè)對稱制出多組通孔，每組通孔之間均通過一導氣管相連通，每個導氣管的進氣端均位于進氣室內(nèi)，每個導氣管的出氣端均位于出氣室內(nèi)，位于所述進氣室同側(cè)的端蓋表面一體安裝有一進氣管，位于出氣室同側(cè)的端蓋表面安裝有一出氣管。

而且，所述端蓋外緣通過法蘭與罐體進行固定。

本實用新型的優(yōu)點和積極效果是：

本實用新型中，采用擋板配合多根導氣管可在長度不變的基礎上，人為延長尾氣傳導的距離，導氣管為分散的彎管結(jié)構(gòu)，可在導氣的過程中有效降低尾氣的溫度和流速，并可使尾氣中夾帶的液滴和油性物質(zhì)凝結(jié)在導氣管內(nèi)，從而大大降低出氣管后端收集裝置的收集壓力，減少更換的頻率，提升收集的效率；當上述裝置長時間使用之后，操作人員可通過法蘭將罐體，擋板和端蓋分別拆卸，之后對罐體內(nèi)部，擋板制出通孔所連接的導氣管端蓋內(nèi)隔板劃分的進氣室和出氣室分別進行清潔，便于養(yǎng)護，更換和使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例，對本實用新型進一步說明，下述實施例是說明性的，不是限定性的，不能以下述實施例來限定本實用新型的保護范圍。

一種占用空間小的增塑劑制備用尾氣減速裝置，本實用新型的創(chuàng)新在于，包括一罐體1，所述罐體的一側(cè)端部制出一開口，該開口與罐體內(nèi)部的空腔連通設置，在所述開口位置沿罐體徑向方向安裝有一擋板3，該擋板的外側(cè)活動安裝有一端蓋4，所述端蓋與罐體同側(cè)的端部中部沿徑向水平安裝有一隔板6，該隔板將端蓋和擋板之間的空間分隔為進氣室和出氣室兩部分，所述擋板內(nèi)以隔板為中心兩側(cè)對稱制出多組通孔8，每組通孔之間均通過一導氣管2相連通，每個導氣管的進氣端均位于進氣室內(nèi)，每個導氣管的出氣端均位于出氣室內(nèi)，位于所述進氣室同側(cè)的端蓋表面一體安裝有一進氣管5，位于出氣室同側(cè)的端蓋表面安裝有一出氣管7。

本實施例中，所述端蓋外緣通過法蘭與罐體進行固定。

本實用新型的工作過程是：

本實用新型工作時，將進氣管的進氣端連接尾氣排出位置，并將出氣管的出氣端與一采集裝置相連接，之后即可進行尾氣回收操作，尾氣進入進氣室內(nèi)，之后通過擋板制出的通孔導入多個導氣管內(nèi)，經(jīng)導氣管減速，降溫，凝結(jié)后的尾氣再由出氣室導入出氣管進入后端安裝的采集裝置進行回收。

本實用新型中，采用擋板配合多根導氣管可在長度不變的基礎上，人為延長尾氣傳導的距離，導氣管為分散的彎管結(jié)構(gòu)，可在導氣的過程中有效降低尾氣的溫度和流速，并可使尾氣中夾帶的液滴和油性物質(zhì)凝結(jié)在導氣管內(nèi)，從而大大降低出氣管后端收集裝置的收集壓力，減少更換的頻率，提升收集的效率；當上述裝置長時間使用之后，操作人員可通過法蘭將罐體，擋板和端蓋分別拆卸，之后對罐體內(nèi)部，擋板制出通孔所連接的導氣管端蓋內(nèi)隔板劃分的進氣室和出氣室分別進行清潔，便于養(yǎng)護，更換和使用。