[實用新型]一種馬達供電電路

有效

• 申請號: 201721228974.0
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN207234705U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 肖勇;馬騰
• 申請（專利權）人: 深圳市奮達科技股份有限公司
• 主分類號: H02P25/16
• 分類號: H02P25/16
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288
• 代理人: 石伍軍,張鵬

技術領域

本實用新型涉及供電電路領域，尤其涉及一種馬達供電電路。

背景技術

傳統的馬達供電方式大多采用開關電源或變壓器變壓后供電，需要單獨為馬達供電，電路損耗大，電源使用效率低。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種馬達供電電路，以解決現有馬達供電電路的電路損耗大，電源使用效率低的問題。

本實用新型的目的采用如下技術方案實現：

一種馬達供電電路，包括：第一連接端、第二連接端、加熱絲負載、馬達負載、第一開關電路、第二開關電路及控制模塊；所述第一連接端和所述第二連接端之間用于連接交流電源；所述馬達負載的一端串聯所述加熱絲負載連接至所述第一連接端；所述第一開關電路的一端與所述馬達負載的一端連接，所述第一開關電路的另一端連接至所述控制模塊；所述第二開關電路的一端與所述馬達負載的另一端連接，所述第二開關電路的另一端連接至控制模塊；

所述控制模塊用于控制所述第一開關電路導通、所述第二開關電路斷開以將所述加熱絲負載和所述交流電源構成回路；所述控制模塊還用于控制所述第一開關電路斷開、所述第二開關電路導通以將所述加熱絲負載、所述馬達負載及所述交流電源構成回路。

進一步地，所述第一開關電路包括第一開關元件、第一電阻和第二電阻，所述第一開關元件的第一端與所述馬達負載的一端連接，所述第一開關元件的第二端連接至所述第二連接端，所述第一開關元件的控制端串聯所述第二電阻連接至所述第二連接端，所述第一開關元件的控制端串聯所述第一電阻連接至所述控制模塊。

進一步地，所述第一開關元件為第一晶閘管，所述第一開關元件的第一端為第一晶閘管的陽極，所述第一開關元件的第二端為第一晶閘管的陰極。

進一步地，所述第一晶閘管為單向晶閘管。

進一步地，所述第二開關電路包括第二開關元件、第三電阻和第四電阻，所述第二開關元件的第一端與所述馬達負載的另一端連接，所述第二開關元件的第二端連接至所述第二連接端，所述第二開關元件的控制端串聯所述第四電阻連接至所述第二連接端，所述第二開關元件的控制端串聯所述第三電阻連接至所述控制模塊。

進一步地，所述第二開關元件為第二晶閘管，所述第二開關元件的第一端為第二晶閘管的陽極，所述第二開關元件的第二端為第二晶閘管的陰極。

進一步地，所述第二晶閘管為單向晶閘管。

進一步地，所述第一連接端用于連接所述交流電源的火線，所述第二連接端用于連接所述交流電源的零線。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：通過控制第一開關電路和第二開關電路的導通和閉合，實現加熱絲負載單獨與電源構成回路或者加熱絲負載和馬達負載串聯后與電源構成回路，降低電路損耗，提高電源使用效率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的馬達供電電路示意圖。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述，需要說明的是，在不相沖突的前提下，以下描述的各實施例之間或各技術特征之間可以任意組合形成新的實施例。

如圖1所示，本實用新型實施例提供的馬達供電電路，包括：第一連接端、第二連接端、二極管D1、加熱絲負載L、馬達負載M1、第一開關電路10、第二開關電路20及控制模塊30；第一連接端和第二連接端之間用于連接交流電源；馬達負載M1的一端串聯加熱絲負載L連接至第一連接端；二極管D1的正極與馬達負載M1的一端連接，二極管D1的負極連接至第一連接端；第一開關電路10的一端與馬達負載M1的一端連接，第一開關電路10的另一端連接至控制模塊30；第二開關電路20的一端與馬達負載M1的另一端連接，第二開關電路20的另一端連接至控制模塊30。控制模塊30用于控制第一開關電路10導通、第二開關電路20斷開以將加熱絲負載L和交流電源構成回路，例如，控制模塊30的MCU-S1引腳輸出高電平，第一開關電路10導通，控制模塊30的MCU-S2引腳輸出低電平，第二開關電路20斷開；此時加熱絲負載L單獨工作，電路實現加熱功能。控制模塊30還用于控制第一開關電路10斷開、第二開關電路20導通以將加熱絲負載L、馬達負載M1及交流電源構成回路，例如，控制模塊30的MCU-S1引腳輸出低電平，第一開關電路10斷開，控制模塊30的MCU-S2引腳輸出高電平，第二開關電路20導通；此時電路實現發熱絲負載L小功率加熱及馬達負載M1工作，馬達負載M1和加熱絲負載L共用電源，減小電路損耗，提高電源使用效率。