[實(shí)用新型]一種后組轉(zhuǎn)向控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721228904.5
• 申請(qǐng)日: 2017-09-21
• 公開（公告）號(hào): CN207595053U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳峰;虞漢中;谷洵;賈陽;馮煒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北航天技術(shù)研究院特種車輛技術(shù)中心
• 主分類號(hào): B62D5/04
• 分類號(hào): B62D5/04;B62D7/14
• 代理公司: 北京眾達(dá)德權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570
• 代理人: 劉杰

1.一種后組轉(zhuǎn)向控制裝置，其特征在于，所述裝置包括：

第一控制器，通過信號(hào)線與轉(zhuǎn)角傳感器相連；

至少三個(gè)電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)器，通過所述信號(hào)線分別與所述第一控制器相連；

至少三個(gè)轉(zhuǎn)向電動(dòng)缸，通過所述信號(hào)線分別與所述電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)器相連。

2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

網(wǎng)關(guān)設(shè)備，所述網(wǎng)關(guān)設(shè)備的一端通過所述信號(hào)線與所述第一控制器相連。

3.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：第二控制器，通過所述信號(hào)線與所述第一控制器相連。

4.如權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：轉(zhuǎn)向開關(guān)，通過所述信號(hào)線與所述第二控制器相連。

5.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：低壓供電單元，分別與所述第一控制器、所述轉(zhuǎn)角傳感器及至少所述三個(gè)電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)器相連。

6.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：高壓供電單元，分別與至少所述三個(gè)電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)器相連。

7.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一控制器為轉(zhuǎn)向控制器。

8.如權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述第二控制器為整車控制器。

9.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述信號(hào)線為控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN總線。