[實用新型]一種帶有稱重功能的旅行箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721225066.6 | 申請日: | 2017-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN208129673U | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李守來 | 申請(專利權)人: | 廣東名將旅行用品有限公司 |
| 主分類號: | A45C5/04 | 分類號: | A45C5/04;A45C13/02;A45C15/00;G01G19/52;A45C13/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 羅曉林 |
| 地址: | 511542 廣東省清*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承重支架 保護殼體 稱重裝置 旅行箱 盒體 本實用新型 重量傳感器 稱重功能 向下延伸 穿過 碰撞損壞 箱體內部 中空的 稱重 通孔 下端 搬運 體內 | ||
本實用新型公開了一種帶有稱重功能的旅行箱,包括箱體、稱重裝置,所述的稱重裝置包括設置有空腔的盒體,所述的盒體內裝設有重量傳感器、承重支架,其特征在于:還包括中空的保護殼體,所述的承重支架裝設在重量傳感器的下方,且承重支架向下延伸至穿過盒體,所述的盒體安裝在箱體內部,所述的箱體上設置有供承重支架穿過的通孔,所述的保護殼體套裝在穿過箱體的承重支架外,且承重支架向下延伸至超過保護殼體的最下端。本實用新型,箱體外的承重支架外套裝有保護殼體,避免旅行箱在搬運過程中,承重支架受到碰撞損壞,同時也避免稱重裝置不必要的進行稱重。
技術領域
本實用新型涉及一種旅行箱,特別是涉及一種帶有稱重功能的旅行箱。
背景技術
現有的旅行箱生產廠商們普遍著重于款式上的設計來吸引消費者,而往往忽略了功能上的問題。人們在乘坐飛機時必須將隨機攜帶的物件進行稱重,不能超過規(guī)定的體積和重量,否則會造成很大的不便。為了解決這一問題,專利號為201220318210.1的中國專利公開了一種用于箱包的秤重裝置,它包括四個重量傳感器、控制電路和顯示器,上述重量傳感器用導線連接在控制電路的輸入端,在控制電路的輸出端連接顯示器,其特征在于上述重量傳感器放置在由底座和蓋體組成的腔體內,蓋體的中間用軟體材料連接承重支架,承重支架上鑲嵌金屬片。該項實用新型通過承重支架、重量傳感器以及顯示器,使得箱子本身具有稱量的功能,解決了機場行李超重的問題,但是該項實用新型中承重支架裸露在外,行李箱在搬運過程中,經常會被觸碰到,很容易被損壞,同時承重支架碰撞時,重量傳感器進行不必要的稱量,嚴重影響重量傳感器準確性以及使用壽命。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種帶有稱重功能的旅行箱,承重支架延伸出盒體的部分套裝在保護殼體內,減少行李在搬運過程中承重支架受到碰撞損壞,同時減少重量傳感器不必要的稱重,延長稱重裝置的使用壽命。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種帶有稱重功能的旅行箱,包括箱體、稱重裝置,所述的稱重裝置包括設置有空腔的盒體,所述的盒體內裝設有重量傳感器、承重支架,還包括中空的保護殼體,所述的承重支架裝設在重量傳感器的下方,且承重支架向下延伸至穿過盒體,所述的盒體安裝在箱體內部,所述的箱體上設置有供承重支架穿過的通孔,所述的保護殼體套裝在穿過箱體的承重支架外,且承重支架向下延伸至超過保護殼體的最下端。
作為本實用新型的較佳實施例,本實用新型所述的盒體與保護殼體上均設置有緊固螺紋孔,螺栓穿過盒體上的緊固螺紋孔以及箱體穿入到保護殼體中的緊固螺紋孔內。
作為本實用新型的較佳實施例,本實用新型所述的稱重裝置至少設置為三個且位于箱體的同一側面上。
作為本實用新型的較佳實施例,本實用新型所述的箱體上裝設有控制電路、顯示器以及電源開關,稱重裝置與控制電路的輸入端電連接,顯示器與控制電路的輸出端電連接,電源開關設置在控制電路上。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:盒體安裝在箱體內,受到箱體的保護,不易被損壞,承重支架延伸出箱體外,且延伸出箱體外的承重支架外套裝有保護殼體,承重支架稍稍伸出保護殼體外,避免箱體在搬運過長中,承重支架直接遭受到碰撞,在控制電路上裝設電源開關,避免了重量傳感器進行不必要的稱重,只有當承重支架所在箱體一側朝下與地面接觸,同時電源開關閉合時,稱重裝置才能進行稱量,增加了稱重裝置的準確性以及使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的稱重裝置結構意圖;
圖2為本實用新型的正視圖結構示意圖;
圖3為本實用新型的稱重裝置安裝在箱體上的結構示意圖;
圖4為本實用新型的電路工作原理圖。
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