[實用新型]一種用于全自動雙盤連續(xù)收線機的輸送換盤裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721223930.9
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN207222624U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張紡;俞小琦;焦厚俊
• 申請（專利權(quán)）人: 伊東新（德陽）線纜設(shè)備有限公司
• 主分類號: B21C47/24
• 分類號: B21C47/24;B21C47/34;B21C47/02
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙)51211
• 代理人: 鄧小兵

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電線電纜制造技術(shù)領(lǐng)域，具體地說涉及一種用于全自動雙盤連續(xù)收線機的輸送換盤裝置。

背景技術(shù)

目前工廠拉拔銅、鋁、鋁合金生產(chǎn)線上，拉絲收線因為如果采用雙盤則存在單線難以剪斷的問題，所以都是采用單盤工字輪收線機，單盤工字輪收線機在收線滿盤時需降速停機后才能更換工字輪盤，采用這種降速后停機換盤的方式，會嚴重影響拉絲收線設(shè)備的開機利用率，尤其處在現(xiàn)有新型的高速拉絲機的領(lǐng)域中，更顯得影響工效的突出性。

為了解決上述技術(shù)問題，中國專利公告號為CN204057489的現(xiàn)有技術(shù)在2014年12月31日公開了一種不停機自動換盤的雙盤工字輪收線機，其技術(shù)方案其包括機架，機架上設(shè)有兩組左右對稱布置的頂盤機構(gòu)，每組頂盤機構(gòu)上均設(shè)有用于頂緊工字輪盤兩端的傳動裝置和尾架裝置，傳動裝置與工字輪盤之間通過工字輪撥盤連接，工字輪撥盤下方設(shè)有剪切裝置，剪切裝置通過第一油缸驅(qū)動實現(xiàn)剪切。該專利采用雙盤工字輪雖然可以不停機自動換盤收線，但必須依靠人工進入機器內(nèi)部裝卸線盤，增加了工人的勞動強度和不安全性，并且由于人工操作的速度慢，也降低了整條生產(chǎn)線的速度，降低了生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種用于全自動雙盤連續(xù)收線機的輸送換盤裝置，本實用新型能夠在不停機的工況下實現(xiàn)線盤的自動輸送和換盤，從而達到提高收線效率的目的。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種用于全自動雙盤連續(xù)收線機的輸送換盤裝置，包括運盤輸送線、導軌、接盤架、線盤翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和自動升降機構(gòu)，所述運盤輸送線的兩端分別設(shè)有空盤接入工位和滿盤輸出工位，運盤輸送線的中部設(shè)有第一轉(zhuǎn)接工位；所述導軌垂直設(shè)置在運盤輸送線的一側(cè)，導軌包括位于第一轉(zhuǎn)接工位一側(cè)的第二轉(zhuǎn)接工位和位于線盤頂緊裝置下方的換盤工位；所述接盤架滑動設(shè)置在導軌上，接盤架在第二轉(zhuǎn)接工位和換盤工位之間往復運動用于接入空盤并輸出滿盤；所述自動升降機構(gòu)設(shè)置在換盤工位下方，所述線盤翻轉(zhuǎn)機構(gòu)分別設(shè)置在第一轉(zhuǎn)接工位、第二轉(zhuǎn)接工位和滿盤輸出工位下方。

所述運盤輸送線包括支架，支架上設(shè)置有對稱的輸送鏈條，輸送鏈條上固定設(shè)置有間隔均勻的線盤支撐件，且相鄰兩線盤支撐件之間的距離小于線盤的軸線長度。

所述空盤接入工位和滿盤輸出工位上均連接有傾斜的導向板。

所述線盤翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括氣缸A、轉(zhuǎn)軸、支撐座和推盤軸，推盤軸通過連接件傾斜設(shè)置在支撐座上，支撐座通過轉(zhuǎn)臂與轉(zhuǎn)軸固定連接，氣缸A固定設(shè)置在推盤軸的下方，氣缸A帶動推盤軸繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，氣缸A與推盤軸配合翻轉(zhuǎn)線盤。

所述自動升降機構(gòu)包括底座，底座上固定設(shè)置有氣缸B，氣缸B的活塞桿上固定設(shè)置有頂板，頂板上滑動設(shè)置有線盤支撐臺。

所述頂板上固定設(shè)置有滑軌，滑軌上設(shè)置有對稱的滑動件，所述線盤支撐臺固定在滑動件上。

所述接盤架為由兩根槽鋼和對稱固定在槽鋼上部的限位柱組成的方形框架，槽鋼下部固定設(shè)置有連接在導軌上的導向件。

所述限位柱上設(shè)置有對稱的防滑環(huán)。

采用本實用新型的優(yōu)點在于：

1、本實用新型通過運盤輸送線、導軌、接盤架、線盤翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和自動升降機構(gòu)的配合，能夠交替并連續(xù)不斷的輸入空盤和輸出滿盤，即當其中一個線盤收滿線時，另一個空盤已在運盤輸送線、導軌、接盤架、線盤翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和自動升降機構(gòu)的配合下頂緊在線盤頂緊裝置上了，如此往復，實現(xiàn)了不停機的線盤自動輸送和換盤，既達到了大幅提高收線效率的目的，又大幅減少了人力物力的使用。而通過空盤接入工位、滿盤輸出工位、第一轉(zhuǎn)接工位和第二轉(zhuǎn)接工位的配合，既實現(xiàn)了空盤的有序進入和轉(zhuǎn)接，又實現(xiàn)了滿盤的有序轉(zhuǎn)接和輸出。另外，由于本實用新型整個換盤輸送過程中不需要人工裝卸盤，因此不僅大幅降低了人工勞動強度，還大幅提高了生產(chǎn)安全性。

2、本實用新型中運盤輸送線主要由支架、輸送鏈條和線盤支撐件組成的結(jié)構(gòu)，既保證了較高的輸送穩(wěn)定性，又具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單和制造成本低等優(yōu)點。

3、本實用新型通過傾斜連接在空盤接入工位和滿盤輸出工位上的導向板，能使線盤自動、有序、穩(wěn)定地進出運盤輸送線，保證了線盤輸送的穩(wěn)定性更好。

4、本實用新型的線盤翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括氣缸A、轉(zhuǎn)軸、支撐座和推盤軸，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉和線盤翻轉(zhuǎn)效果好等優(yōu)點。