[實用新型]基于無線低頻網絡的胎壓控制器自動測試裝置

有效

• 申請號: 201721223845.2
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN207264191U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 楊彥召;孟超;李長龍;馬伯祥;劉麗敏;湯利順;閆新
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙)11384
• 代理人: 鄭青松

1.一種基于無線低頻網絡的胎壓控制器自動測試裝置，其特征在于，包括：CAN總線收發器、工控機、供電設備、程控電源、測試板卡、BOB盒、控制閥功率放大器、氣壓電磁閥、充氣機、胎壓控制器和屏蔽箱，所述測試板卡包括背板和插接在所述背板上的電源板卡、繼電器板卡、激勵板卡和I/O模擬板卡，所述屏蔽箱內設置有輪胎，所述輪胎上放置有胎壓傳感器，通過關閉和打開所述屏蔽箱而使得所述胎壓傳感器的信號處于丟失狀態和正常傳輸狀態；所述BOB盒中設置有以預定間隔布置的與所述胎壓控制器的插針相對應的插針，所述胎壓傳感器與所述胎壓控制器通過低頻天線通信連接，所述供電設備分別與所述工控機、程控電源和所述背板連接，以提供測試所需電源，所述工控機與所述CAN總線收發器和所述程控電源連接，所述程控電源與所述電源板卡連接，所述測試板卡與所述BOB盒連接，所述胎壓控制器一端與所述CAN總線收發器連接，另一端與所述BOB盒連接，所述控制閥功率放大器與所述BOB盒、所述氣壓電磁閥和所述充氣機連接，所述充氣機與所述氣壓電磁閥和所述輪胎連接。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述工控機通過USB接口與所述CAN總線收發器連接，通過以太網接口與所述測試板卡連接。

3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述輪胎上放置有4個胎壓傳感器，所述胎壓傳感器放置在所述輪胎的輪輞上并與氣門嘴連接；所述充氣機與所述氣門嘴連接。

4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述電源板卡具有兩個輸出端，一個輸出端與車身控制器的KL30電相連接，另一個輸出端與胎壓控制器的KL15電相連接，用于電源輸出短路故障仿真和輸入輸出電壓仿真；所述繼電器板卡包括20個通道，用于實現電源、地的開路和信號值的拉高和置低，所述激勵板卡基于素數工控機的控制指令向所述控制閥放大器發送激勵信號，所述I/O模擬板卡將所述工控機發送的輸入信號發送給所述胎壓控制器，將所述胎壓控制器輸出的輸出信號發送給所述工控機。

5.根據權利要求1至4任一項所述的裝置，其特征在于，還包括與所述工控機連接的顯示終端。