[實(shí)用新型]一種加油機(jī)安全防護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721223809.6
• 申請(qǐng)日: 2017-09-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207619010U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張金立
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張金立
• 主分類號(hào): B67D7/32
• 分類號(hào): B67D7/32;B67D7/06;B60S5/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及安全裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種加油機(jī)安全防護(hù)裝置，包括第一殼體，所述第一殼體左端面固定連接有防護(hù)板，所述第一殼體下端面固定連接有底座，所述第一殼體內(nèi)部固定連接有隔板，所述第一殼體內(nèi)部頂端固定連接有二氧化碳罐，所述二氧化碳罐右端面固定連接有第一管道，所述第一管道的末端固定連接有感溫玻璃噴頭；本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，功能齊全，可以在加油機(jī)發(fā)生爆炸時(shí)，幫助人們阻擋一部分沖擊波，具有較高的安全性能，可以對(duì)加油機(jī)揮發(fā)的汽油進(jìn)行回收，一方面更加環(huán)保，另一方面具有一定的經(jīng)濟(jì)性，可以在一定程度上改善加油機(jī)附近的氣味，具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和廣泛的市場(chǎng)前景，值得推廣使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及安全裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種加油機(jī)安全防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車行業(yè)在我國(guó)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，國(guó)家自主品牌的崛起壓低了汽車制造成本，也使得汽車走入了尋常百姓家，隨著汽車的普及，加油站的需求也在日益增長(zhǎng)，但是加油機(jī)的安全問(wèn)題同樣也凸顯了出來(lái)，因此，對(duì)加油機(jī)安全防護(hù)裝置的需求日益增長(zhǎng)。

傳統(tǒng)的加油機(jī)，沒(méi)有防護(hù)裝置，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，無(wú)法對(duì)加油機(jī)進(jìn)行自動(dòng)滅火，需要人們手動(dòng)進(jìn)行滅火，有一定的危險(xiǎn)性，同時(shí)無(wú)法對(duì)加油過(guò)程中揮發(fā)的汽油進(jìn)行回收，使加油機(jī)的使用成本增加，而且無(wú)法對(duì)加油機(jī)附近的空氣進(jìn)行改善，加油站工作人員的工作環(huán)境較為惡劣，因此，針對(duì)上述問(wèn)題提出一種加油機(jī)安全防護(hù)裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種加油機(jī)安全防護(hù)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種加油機(jī)安全防護(hù)裝置，包括第一殼體，所述第一殼體左端面固定連接有防護(hù)板，所述第一殼體下端面固定連接有底座，所述第一殼體內(nèi)部固定連接有隔板，所述第一殼體內(nèi)部頂端固定連接有二氧化碳罐，所述二氧化碳罐右端面固定連接有第一管道，所述第一管道貫穿第一殼體右側(cè)壁，所述第一管道的末端固定連接有感溫玻璃噴頭，所述隔板上端面固定連接有第二殼體，所述第二殼體上端面固定連接有壓力泵，所述第二殼體上端面固定連接有第二管道，所述第二管道貫穿第一殼體右側(cè)壁，所述第二管道末端固定連接有收集罩，所述第二殼體內(nèi)部設(shè)有有機(jī)氣體分離膜，所述有機(jī)氣體分離膜右側(cè)固定連接有活性炭過(guò)濾層，所述第二殼體右端面固定連接有第三管道，所述第三管道貫穿第一殼體右側(cè)壁與第一殼體外界相同；

所述隔板下端面從左至右依次固定連接有空氣清新劑盒和蓄電池，所述空氣清新劑盒下端面固定連接有進(jìn)風(fēng)管道，所述進(jìn)風(fēng)管道下端面固定連接有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)右端面固定連接有出風(fēng)管道，所述出風(fēng)管道貫穿第一殼體右側(cè)壁，所述出風(fēng)管道末端固定連接有出風(fēng)罩。

優(yōu)選的，所述感溫玻璃噴頭的啟動(dòng)溫度為68攝氏度。

優(yōu)選的，所述壓力泵和風(fēng)機(jī)均與蓄電池的輸出端電性連接。

優(yōu)選的，所述感溫玻璃噴頭與水平面之間的傾斜角度為45度。

優(yōu)選的，所述出風(fēng)管道距離底座的距離為5cm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置的防護(hù)板，可以在加油機(jī)發(fā)生爆炸時(shí)，幫助人們阻擋一部分沖擊波，具有較高的安全性能，通過(guò)設(shè)置的感溫玻璃噴頭，可以在加油機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，自動(dòng)對(duì)加油機(jī)進(jìn)行滅火，自動(dòng)化程度高，通過(guò)設(shè)置的有機(jī)氣體分離膜，可以對(duì)加油機(jī)揮發(fā)的汽油進(jìn)行回收，一方面更加環(huán)保，另一方面具有一定的經(jīng)濟(jì)性；

2、本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置的活性炭過(guò)濾層，可以凈化加油機(jī)附近空氣，為工作人員提供更加優(yōu)異的工作環(huán)境，通過(guò)設(shè)置的空氣清新劑盒和出風(fēng)管道，可以在一定程度上改善加油機(jī)附近的氣味，具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和廣泛的市場(chǎng)前景，值得推廣使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；